一种专用车载记录仪的制作方法

文档序号:14171684阅读:274来源:国知局

本实用新型涉及一种专用车载记录仪。



背景技术:

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器;安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据;喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。目前的行车记录仪一般都与后视镜一体设置,不同的人驾驶同一辆车时,一般事会调整后视镜的角度,行车记录仪会随着后视镜的调整而改变摄像角度,容易造成摄像角度朝上、左、右和下设置,很难做到集中,从而影响拍摄,且现在的行车记录仪都缺少减震和调节的装置。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用方便,能有效的调节行车记录仪的角度,使行车记录仪的拍摄角度居中,方便了拍摄,同时具有减震和散热功能的专用车载记录仪。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种专用车载记录仪,包括固定安装于汽车内部的后视镜和设置于后视镜下端的行车记录仪,所述后视镜底面上固定安装一固定块,固定块底面上设有一螺丝孔,螺丝孔中螺纹连接一螺杆,螺杆一端顺着螺丝孔延伸至外界,并固定安装一橡胶杆,橡胶杆下端固定安装一连接杆,连接杆下端与所述的行车记录仪固定连接,橡胶杆内部垂直设有一根以上的金属丝,金属丝上端与所述的螺杆固定连接,下端与所述的连接杆固定连接。

作为优选的技术方案,螺杆和连接杆均由塑料材料制成,螺杆位于外界的一段上固定安装一旋转块。

作为优选的技术方案,行车记录仪内部横向设有一导热管,导热管两侧均穿过行车记录仪的外壁延伸至外界,导热管位于外界的两端呈“L”型结构设置,导热管两侧的开口均朝下设置,导热管的开口中均固定安装一防尘布,导热管位于行车记录仪内部一段的表面上设有一个以上的通气孔。

作为优选的技术方案,行车记录仪的表面上固定安装一遮光罩。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,能有效的调节行车记录仪的角度,使行车记录仪的拍摄角度居中,方便了拍摄,同时具有减震和散热功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示,本实用新型的一种专用车载记录仪,包括固定安装于汽车内部的后视镜1和设置于后视镜1下端的行车记录仪8,所述后视镜1底面上固定安装一固定块2,固定块2底面上设有一螺丝孔,螺丝孔中螺纹连接一螺杆3,螺杆3一端顺着螺丝孔延伸至外界,并固定安装一橡胶杆4,橡胶杆4下端固定安装一连接杆7,连接杆7下端与所述的行车记录仪8固定连接,橡胶杆4内部垂直设有一根以上的金属丝6,金属丝6上端与所述的螺杆3固定连接,下端与所述的连接杆7固定连接。

螺杆3和连接杆7均由塑料材料制成,螺杆3位于外界的一段上固定安装一旋转块5,方便将螺杆从螺丝孔中拧出。

行车记录仪8内部横向设有一导热管11,导热管11两侧均穿过行车记录仪8的外壁延伸至外界,导热管11位于外界的两端呈“L”型结构设置,导热管11两侧的开口均朝下设置,导热管11的开口中均固定安装一防尘布.避免灰尘进入其中,导热管11位于行车记录仪8内部一段的表面上设有一个以上的通气孔10,使空气能流通;行车记录仪8的表面上固定安装一遮光罩9,避免光线过亮。

工作原理:由于行车记录仪与后视镜之间通过橡胶杆连接,通过橡胶杆的柔软性能向各个角度弯曲橡胶杆,橡胶杆的弯曲带动了行车记录仪,且在弯曲后,通过内部的金属丝能有效的将其定型,方便了对行车记录仪角度的调整,使得在后视镜发生改变后,能马上的调整行车记录仪的角度,使得拍摄的角度能始终的居中,且由于橡胶杆能发生形变,使得在受到撞击时具有一定的减震效果,其中,通过导热管能有效的将行车记录仪内部的热量排出,同时也能空调产生的冷风进入行车记录仪内部,方便了散热,增加了使用寿命。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,能有效的调节行车记录仪的角度,使行车记录仪的拍摄角度居中,方便了拍摄,同时具有减震和散热功能。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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