一种可充电的手机支架的制作方法

本实用新型涉及生活用品领域，具体来说，涉及一种可充电的手机支架。

背景技术：

随着社会经济的不断发展汽车已然成为主流的交通方式，大部分家庭都拥有汽车，并且智能手机更加是人们不可或缺的通讯设备，在驾车的过程中，使用手机导航或者是电话会议等都不方便，只能使用车载手机支架，现有的车载手机支架，只能给司机使用，车里其他人都不方便看，并且有时候驾人的身高不同使用手机支架的时候视线角度不一样，手机不能大幅度移动，给驾驶人带来了不方便，并且现有的手机支架在旋转手机的时候，基本都是靠生掰硬扭，更加的占用驾驶人的视线时间，给交通驾驶带来了危险，并且智能手机现在的耗电量大，不存电，在长途驾车导航中，没有续航的电源，给驾驶带来了极大的不便。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可充电的手机支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可充电的手机支架，包括滑槽，所述滑槽与四个车轮连接，所述车轮上固有基座，所述车轮中部开设截面为多边形的孔槽，所述基座由刹车装置、旋转装置和电源装置构成，所述刹车装置包括孔槽相匹配的L形杆、与L形杆相连接的第一齿轮、固定第一齿轮的固定轴、第一齿轮啮合的第一控制杆，和第一控制杆活动连接的第二控制杆。

所述旋转装置包括旋钮、第二齿轮和第二齿轮啮合的第三齿轮，所述第二齿轮固定在所述旋钮上，所述基座的内壁一侧且对应第二齿轮的上方固定安装有轴承轴，所述第三齿轮与所述轴承轴活动连接，且第三齿轮截面大的一端开有不少于三个的螺丝孔。

所述电源装置，包括USB充电口，电源充电口和电源，所述USB充电口与电源充电口分别通过导线连接所述电源。

所述基座3上连接有球形轴承，所述球形轴承与球形轴活动连接，所述球形轴远离球形轴承的一侧固定安装有卡位装置。

进一步的，滑槽一端有可拆卸的挡板，且滑槽完全包裹车轮。

进一步的，所述固定轴固定在基座的内壁表面。

进一步的，所述卡位装置由四个卡扣和定位块构成，所述卡扣通过第一弹簧与所述定位块连接。

进一步的，所述第一控制杆与第二控制杆通过连接轴连接。

进一步的，两个L形杆之间连接有第二弹簧。

本实用新型的有益效果：通过滑槽的与旋钮的使用让手机在驾驶台可以自由的移动与旋转，极大的减少了使用者的视线占用率，增加了交通的安全性，并且可以让副驾驶和后面的人也能看到手机上面的内容，增加了手机的使用人数，并且电源的加入，让手机续航更加的有保障，不用担心手机在使用的过程中没有电量而耽误事情。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的可充电的手机支架左视剖面图；

图2是根据本实用新型实施例的可充电的手机支架的主视剖面图；

图3是根据本实用新型实施例的可充电的手机支架的卡位装置结构剖面示意图；

图4是根据本实用新型实施例的可充电的手机支架俯视结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的可充电的手机支架的车轮结构剖面示意图；

图6是根据本实用新型实施例的可充电的手机支架的轴承轴结构剖面示意图；

图7是根据本实用新型实施例的可充电的手机支架的固定轴结构剖面示意图；

图8是根据本实用新型实施例的可充电的手机支架的L形杆结构剖面示意图。

图中：

1、滑槽；2、车轮；3、底座；4、孔槽；5、刹车装置；6、旋转装置；7、电源装置；8、L形杆；9、第一齿轮；10、固定轴；11、第一控制杆；12、第二控制杆；13、旋钮；14、第二齿轮；15、第三齿轮；16、轴承轴；17、螺丝孔；18、USB充电口；19、电源充电口；20、电源；21、球形轴承；22、球形轴；23、卡位装置；24、挡板；25、卡扣；26、定位块；27、第一弹簧；28、连接轴；29、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据本实用新型的实施例，提供了种可充电的手机支架。

如图1-8所示，根据本实用新型实施例所述的可充电的手机支架，包括滑槽1，所述滑槽1与四个车轮2连接，所述车轮2上固有基座3，所述车轮2中部开设截面为多边形的孔槽4，所述基座3由刹车装置5、旋转装置6和电源装置7构成，所述刹车装置5包括孔槽4相匹配的L形杆8、与L形杆8相连接的第一齿轮9、固定第一齿轮9的固定轴10、第一齿轮9啮合的第一控制杆11，和第一控制杆11活动连接的第二控制杆12。

所述旋转装置6包括旋钮13、第二齿轮14和第二齿轮14啮合的第三齿轮15，所述第二齿轮14固定在所述旋钮13上，所述基座3的内壁一侧且对应第二齿轮14的上方固定安装有轴承轴16，所述第三齿轮15与所述轴承轴16活动连接，且第三齿轮15截面大的一端开有不少于三个的螺丝孔17。

所述电源装置7，包括USB充电口18，电源充电口19和电源20，所述USB充电口18与电源充电口19分别通过导线，连接所述电源20。

所述基座3上连接有球形轴承21，所述球形轴承21与球形轴22活动连接，所述球形轴22远离球形轴承21的一侧固定安装有卡位装置23。

借助于上述技术方案，当驾驶员想要移动手机支架的时候，按下第一控制杆11，第一控制杆11带动第二控制杆12向上移动，第一齿轮9转动，然后两个L形杆8移出多边形孔槽4，车轮2滑动使得手机支架达到使用者的要求，孔槽4仅在前两个车轮2，或者后两个车轮2上，使得仅在两个车轮2上设置刹车装置5，既方便控制，又方便安装，又方便控制当扭动旋钮13的时候第二齿轮14带动第三齿轮15转动，从而使得卡位装置23大幅度转动，第三齿轮15截面大的一端开有不少于三个的螺丝孔，且，球形轴承21可以让手机小幅度的调整，大幅度的转动与小幅度的调整想配合，更加方便的达到使用者的需求，对于所述电源装置7，当使用者想给电源20充电的时候，挡板24拿下，车轮2滑出滑槽1，手机支架可以拿出至室内充电，方便下一次使用。

另外，在一个实施例中，对于上述滑槽1来说，所述滑槽1一端有可拆卸的挡板24，且滑槽1完全包裹车轮2，而通过采用该方案，车轮2有效的活动在滑槽1内，不易滑出，挡板24的使得电源20方便的充电。

另外，在一个实施例中，对于上述卡位装置23来说所述卡位装置由四个卡扣和定位块构成，所述卡扣25通过第一弹簧27与所述定位块26连接,所述卡位装置23是为了卡住手机的，而通过采用该方案，使用了一个定位块26连接四个卡扣25使得手机在卡位装置23上，更加的牢固，不管在什么方向上，都让手机牢牢的固定在卡位装置23上。

另外，在一个实施例中，对于上述第二弹簧来说，所述两个L形杆8中间连接有第二弹簧29，而通过采用该方案，使得当手机支架移动在一定位置的时候，松开第一控制杆11，在第二弹簧的弹力作用下，使得L形杆8相互远离，第一齿轮9转动第二控制杆12上移第一控制杆11就在一定位置了，让下一次使用更加的便捷，并且操作简单。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过滑槽的与旋钮的使用让手机在驾驶台可以自由的移动与旋转，极大的减少了使用者的视线占用率，增加了交通的安全性，移动手机支架的时候用第一控制杆，旋转手机支架的时候用旋钮，这样的操作既简单，又增加了行驶时候的安全性，并且电源的使用让长途行驶的时候手机的电量得到续航，解决的智能手机耗电量大的顾虑。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。