一种手自一体式破窗器的制作方法

文档序号:15523509发布日期:2018-09-25 20:13阅读:410来源:国知局

本发明涉及车辆破窗用具领域,详细讲是一种结构简单,占据空间小、便于安放,操作方便,能够快速高效的破碎车窗的手自一体式破窗器。



背景技术:

我们知道,车辆用破窗器是一种遇到紧急情况时,能够破碎车窗玻璃、辅助逃生的工具。公交车辆所安装的钢化玻璃,非常坚固,不使用专用工具并掌握一定的技巧和方法,很难在短时间内打破。在人员密集情况,一旦发生火灾等突发事件,慌乱中不能及时打开车门及打破车窗,极易造成群死群伤的安全事件,近年来发生的公交起火事件深深警示我们要提高危险情况下逃生几率。目前,市面上的破窗器有手动敲击式、手持击发式、固定蓄能弹簧击发式、火药驱动式、电磁驱动式等,上述破窗器的结构多种多样,但都有一定的局限性,例如手动敲击式需要掌握一定技巧且容易丢失、手持击发式要随时随地随身携带、固定蓄能弹簧击发式不能进行二次操作、火药驱动式自身有一定风险并有可能火药失效。电磁驱动式破窗器存在结构复杂、体积大,安装后占据空间大,紧急情况发生引起电路故障时无法手动破窗等缺陷。如国家知识产权局2015年8月12日公告授权的申请号为:201520140561.1、名称为:一种手动电动一体式电动击窗器的实用新型专利,其击破轴完全安装在电磁线圈内部,电磁线圈通电后只对其磁化,二者间无较强的受力情况,不能使击破轴产生瞬间冲击力;并且击破轴的另一端与所述推动部件的一端之间还安装有第二复位弹簧,在插销固定推动部件的情况下,第二复位弹簧压缩后产生的弹性作用力,可使击破轴前移、第一复位弹簧压缩,减弱了击破轴向前的冲击力,破窗效果差、成功率低;该技术方案存在结构复杂,操作麻烦,体积大,安装后占据空间大,向前的冲击力小,破窗效果差,甚至电动方式无法使用的缺陷。由于车辆发生事故的原因以及现场情况多种多样,在不同情况下通过简单操作,便能快速、高效破碎车窗,已成为破窗器领域亟待解决的问题。



技术实现要素:

本发明的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构简单、占据空间小、便于安放,安全性好、不易丢失,操作方便、可靠性高,能够快速高效地破碎车窗的手自一体式破窗器。

本发明解决上述现有技术的不足所采用的技术方案是:

一种手自一体式破窗器,设有盒状外壳体,其特征在于外壳体包括连接座和快开上盖,所述的快开上盖由上侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁组成,所述的连接座由支撑连接板、底壁和前侧壁组成,底壁上设有与快开上盖的后侧壁、左侧壁和右侧壁下端部插接配合的嵌入槽,后侧壁、左侧壁和右侧壁下端部插设在嵌入槽内,前侧壁中部设有破窗孔,破窗孔处设有吸盘电磁铁,吸盘电磁铁中部与破窗孔相对处设有滑孔,吸盘电磁铁外侧设有中空式电磁铁,支撑连接板设在中空式电磁铁后侧的连接座上,快开上盖上侧壁上与支撑连接板上侧相对处设有穿出口,支撑连接板上侧设有与穿出口相配合、向上凸出快开上盖上侧壁的支撑板连接耳,穿出口一侧的快开上盖上侧壁上设有与支撑板连接耳配合的上盖连接耳,支撑板连接耳和上盖连接耳上设有锁定销孔,锁定销孔内插设有锁定销,锁定销端部设有安全铅封;支撑连接板上与中空式电磁铁中部相对处设有支撑滑孔,支撑滑孔和中空式电磁铁内设有可前后滑动的铁质推柄,铁质推柄后部外周与外壳体间均布有至少两根从后至前向外倾斜的限位拉线,外壳体的上侧壁内侧设有防坠卷簧,其中一根限位拉线位于铁质推柄的正上方、前端与防坠卷簧连接;铁质推柄前侧中部设有可在滑孔和破窗孔内前后滑动、前端可凸出外壳体前侧壁的钨钢锥体;铁质推柄与吸盘电磁铁间设有复位弹簧。

本发明中所述的吸盘电磁铁设在中空式电磁铁内部的前侧,吸盘电磁铁和中空式电磁铁未通电时,铁质推柄位于中空式电磁铁的后侧、一小部分位于中空式电磁铁内或前端部位于支撑滑孔内。

本发明中所述的中空式电磁铁的结构是:设有线圈套筒,线圈套筒外侧上缠绕有线圈。线圈套筒为中空式电磁铁的中空腔,中空腔内光滑。

本发明中所述的上侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁整体呈U字形半包围。正常情况下,防止误操作;紧急情况下,方便开启;节约空间,外表顺滑,不易刮碰。

本发明中所述的钨钢锥体由锥杆和锥杆前端的锥尖组成,锥尖为锋利的三棱锥状,锥尖为硬质合金。

本发明中所述的硬质合金为钨钢。

本发明中所述的的限位拉线,材质为0.3mm-0.5mm普通棉线。限位拉线在复位弹簧将铁质推柄大部分(约长度的80%)推出中空式电磁铁和支撑滑孔时,对铁质推柄的后端产生向上的拉力,与复位弹簧配合,防止铁质推柄因后端下垂而倾斜;受磁力向前冲击时阻力小,破窗成功率高。另外,能防止打开快开上盖后,铁质推柄在复位弹簧的作用下意外弹出,又能在特殊紧急情况下,拉断限位拉线,将带有钨钢锥体的铁质推柄取出,当作手持破窗器使用,增大其适用范围。

本发明在备用时,将外壳体螺丝固定在车窗框上,使外壳体前侧壁紧贴车窗玻璃的边角处;将吸盘电磁铁和中空式电磁铁经紧急破窗按钮(开关)与电源相连。当发生紧急事故、需要破碎车窗玻璃时,按动紧急破窗按钮,中空式电磁铁和吸盘电磁铁通电,产生磁性,铁质推柄初期受中空式电磁铁的磁力启动加速前行(并产生磁性、)进入中空式电磁铁内,当铁质推柄前端与吸盘电磁铁接近时,其进一步受到吸盘电磁铁磁力吸引,铁质推柄前端与吸盘电磁铁越近其受到的吸引力越大,使铁质推柄在钨钢锥体的锥尖接触车窗玻璃前产生足够的冲击力,钨钢锥体从滑孔和破窗孔内滑出、撞击在车窗玻璃上,如果一次未破窗成功,可反复按动紧急破窗按钮(对开关进行反复开关操作),钨钢锥体可重复多次的撞击车窗玻璃,直至破窗成功。如发生意外,紧急破窗按钮不能使用时,可拉开铅封、退出锁定销,快速将快开上盖拿开,手动敲击铁质推柄后侧,使钨钢锥体从滑孔和破窗孔内滑出、撞击在车窗玻璃上,进行手动破窗;如有其它车窗需要使用时,可向后拉动铁质推柄、将限位拉线拉断,把带有钨钢锥体的铁质推柄取出,当作移动手持破窗工具使用,手握铁质推柄,用钨钢锥体撞击车窗玻璃,进行破窗操作。

本发明结构简单,占据空间小、便于安放,不含火药,自身安全性好;固定在车窗边角处,且有快开上盖保护内部带有钨钢锥体的铁质推柄,不易丢失和误操作;使用方便,在电动有效情况下,可一键破窗,如有意外也可重复多次的撞击车窗玻璃,能够快速高效的破碎车窗,可靠性高;发生特殊意外在电动无效时,既可原位置手动敲击使用,又可快速拉断限位拉线后手持使用,满足不同险情的破窗需要。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中连接座的俯视结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示的手自一体式破窗器,设有盒状外壳体,外壳体包括连接座和快开上盖,所述的快开上盖由上侧壁12、后侧壁18、左侧壁和右侧壁组成,所述的上侧壁12、后侧壁18、左侧壁和右侧壁整体呈上部为圆滑的U字形;正常情况下,防止误操作;紧急情况下,方便开启;节约空间,外表顺滑,不易刮碰。所述的连接座由支撑连接板8、底壁19和前侧壁16组成,快开上盖的上侧壁12、后侧壁18、左侧壁和右侧壁与连接座的支撑连接板8、底壁19和前侧壁16分别为两个一体成型件。底壁19上设有与快开上盖的后侧壁、左侧壁和右侧壁下端部插接配合的嵌入槽20,后侧壁、左侧壁和右侧壁下端部插设在嵌入槽20内,前侧壁16中部设有内外贯通的破窗孔15,前侧壁16内侧的破窗孔15处设有吸盘电磁铁13,吸盘电磁铁13中部与破窗孔15相对处设有与其直径相同的滑孔14,吸盘电磁铁13外侧设有与吸盘电磁铁13同轴的中空式电磁铁9,从图中1可以看出,吸盘电磁铁13设在中空式电磁铁9内部的前侧,中空式电磁铁9的结构是:设有线圈套筒,线圈套筒外侧上缠绕有线圈。线圈套筒为中空式电磁铁的中空腔,中空腔内光滑。支撑连接板8设在中空式电磁铁9后侧的外壳体中后部内,连接座与快开上盖连接后,支撑连接板8对快开上盖起到一定的支撑作用。快开上盖上侧壁12上与支撑连接板8上侧相对处设有穿出口,支撑连接板上侧设有与穿出口相配合、向上凸出快开上盖上侧壁的支撑板连接耳4,穿出口一侧的快开上盖上侧壁上设有与支撑板连接耳4配合的上盖连接耳5,支撑板连接耳4和上盖连接耳5上设有锁定销孔,锁定销孔内插设有锁定销6,锁定销6端部设有安全铅封7;支撑连接板8上与中空式电磁铁9中部的中空腔相对处设有与其内径相同的支撑滑孔,支撑滑孔和中空式电磁铁的中空腔内设有可前后滑动的铁质推柄2,铁质推柄2为纯铁或高导磁材料加工制成。铁质推柄2后部外周与外壳体间均布有至少两根备用时从后至前向外倾斜的限位拉线1,定义远离铁质推柄轴线为向外。限位拉线1为0.3mm-0.5mm普通棉线;外壳体的上侧壁中后部内侧设有防坠卷簧3,从图1中可以看出防坠卷簧3设在支撑连接板8与快开上盖上侧壁相连处;其中一根限位拉线1位于铁质推柄2的正上方、前端与防坠卷簧3连接;铁质推柄2前侧中部设有直径小于铁质推柄、可在滑孔和破窗孔内前后滑动、前端可凸出外壳体前侧壁的钨钢锥体10;钨钢锥体10由锥杆和锥杆前端的锥尖组成,锥尖为锋利的三棱锥状,锥尖为硬质合金,本实施例中硬质合金选用钨钢,更易击碎玻璃。铁质推柄2与吸盘电磁铁13间的钨钢锥体10上套设有复位弹簧11;吸盘电磁铁13和中空式电磁铁9未通电时,铁质推柄2在复位弹簧11的作用下位于中空式电磁铁9的后侧;铁质推柄仅有一小部分位于中空式电磁铁和/或支撑滑孔内,位于中空式电磁铁和/或支撑滑孔内的铁质推柄约其轴向长度的0.1-0.3倍,通常为0.2倍,此时,防坠卷簧3被拉出,位于铁质推柄正上方的限位拉线1与防坠卷簧配合拉住铁质推柄的后部、防止铁质推柄后端的下垂;使铁质推柄的后端保持不下垂,滑动更顺滑、防止意外卡住,增大冲击力。防坠卷簧与限位拉线配合,当铁质推柄一半或超出一半位于支撑连接板前侧时,即铁质推柄一半或超出一半位于支撑滑孔及中空式电磁铁内时,铁质推柄不会由于重力而后端下垂,防坠卷簧完全复位,铁质推柄正上方的限位拉线对铁质推柄前端部无作用力;当铁质推柄在复位弹簧的作用力下、超出一半位于支撑连接板前侧时,铁质推柄正上方的限位拉线将防坠卷簧拉出,防坠卷簧的拉力克服铁质推柄后端下垂的重力,使铁质推柄保持水平;防坠卷簧对铁质推柄向上的拉力随铁质推柄的后移而变大,使铁质推柄始终保持水平。位于铁质推柄非正上方的限位拉线,防止打开快开上盖后,铁质推柄在复位弹簧的作用下意外弹出,又能在特殊紧急情况下,拉断限位拉线,将带有钨钢锥体的铁质推柄取出,当作手持破窗器使用,增大其适用范围。

本发明在备用时,将外壳体螺丝固定在车窗框上,使外壳体前侧壁紧贴车窗玻璃的边角处;将吸盘电磁铁和中空式电磁铁经紧急破窗按钮(开关)17与电源相连。当发生紧急事故、需要破碎车窗玻璃时,按动紧急破窗按钮,中空式电磁铁和吸盘电磁铁通电,产生磁性,铁质推柄初期受中空式电磁铁的磁力启动加速前行进入中空式电磁铁内、并产生磁性,当铁质推柄前端与吸盘电磁铁接近时,其受到吸盘电磁铁磁力吸引,铁质推柄前端与吸盘电磁铁越近其受到的吸引力越大,使铁质推柄在钨钢锥体的锥尖接触车窗玻璃前产生足够的冲击力,钨钢锥体从滑孔和破窗孔内滑出、撞击在车窗玻璃上,如果一次未破窗成功,可反复按动紧急破窗按钮(对开关进行反复开关操作),钨钢锥体可重复多次的撞击车窗玻璃,直至破窗成功。如发生意外,紧急破窗按钮不能使用时,可拉开铅封、退出锁定销,快速将快开上盖拿开,手动敲击铁质推柄后侧,使钨钢锥体从滑孔和破窗孔内滑出、撞击在车窗玻璃上,进行手动破窗;如有其它车窗需要使用时,可向后拉动铁质推柄、将限位拉线拉断,将带有钨钢锥体的铁质推柄取出,当作移动手持破窗工具使用,手握铁质推柄,用钨钢锥体撞击车窗玻璃,进行破窗操作。

本发明结构简单,占据空间小、便于安放,不含火药,自身安全性好;固定在车窗边角处,且有快开上盖保护内部带有钨钢锥体的铁质推柄,不易丢失和误操作;使用方便,在电动有效情况下,可一键破窗,如有意外也可重复多次的撞击车窗玻璃,能够快速高效的破碎车窗,可靠性高;发生特殊意外在电动无效时,既可原位置手动敲击使用,又可快速拉断限位拉线后手持使用,满足不同险情的破窗需要。

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