本实用新型涉及座椅装置领域，具体涉及一种用于座椅的电动延伸腿托。
背景技术：
在汽车行业内，腿托是为了使人们在坐汽车旅行和休息时，将座椅部分延伸出来使大腿部分更舒服，目前，行业内主要采用的是翻转式腿托机构，其腿托板竖立于座椅下边缘，因占用空间而引起不便，而且展开时美观欠佳。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种舒适、智能、易安装的的电动延伸腿托。
本实用新型提供了一种电动延伸腿托，包括安装板和腿托板，所述安装板和所述腿托板上设有传动装置和动力装置，其中：
所述传动装置包括导轨、第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述导轨固定在所述安装板上，所述腿托板安装于所述导轨上，所述第一连杆的一端固定于所述腿托板、另一端连接于所述第二连杆，所述第三连杆的一端可转动地连接在所述安装板上，所述第三连杆的另一端与所述第一连杆、第二连杆连接；
所述动力装置包括电机和伸缩丝杆，所述安装板上固定有电机安装架，所述电机安装在所述电机安装架上，所述电机的输出端连接所述伸缩丝杆，所述伸缩丝杆的一端与丝杆连接件相连，所述丝杆连接件固定在所述第二连杆上。
进一步的，所述第一连杆对称得设置在所述腿托板上，所述第三连杆对称得设置在所述安装板上。
采用上述本实用新型技术方案的有益效果是：本实用新型的一种电动延伸腿托，在需要对电动延伸腿托进行展开或收回动作时，通过传动装置和动力装置的巧妙设置，让延伸腿托的展开和收回更加顺畅、稳定，减少了空间使用，使座椅更加智能、舒适、大方。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例中腿托板收回的示意图；
图3为本实用新型实施例中腿托板展开的示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-安装板；11-电机安装架；2-腿托板；3-传动装置；31-导轨；32-第一连杆；33-第二连杆；34-第三连杆；4-动力装置；41-电机；42-伸缩丝杆； 5-丝杆连接件。
具体实施方式
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1所示，本实用新型实施例提供了一种电动延伸腿托，包括安装板1 和腿托板2，在安装板1和腿托板2上设有传动装置3和动力装置4，传动装置3 包括导轨31、第一连杆32、第二连杆33和第三连杆33，导轨31固定在安装板 1上，腿托板2安装于导轨31上，第一连杆32的一端固定于腿托板2、另一端连接于第二连杆33，第三连杆34的一端可转动地连接在安装板1上，第三连杆34的另一端与第一连杆32、第二连杆33连接；动力装置4包括电机41和伸缩丝杆42，安装板1上固定有电机安装架11，电机41安装在电机安装架11上，电机41的输出端连接伸缩丝杆42，伸缩丝杆42的一端与丝杆连接件5相连，丝杆连接件5固定在第二连杆33上。
在上述实施例的电动延伸腿托中，在需要对电动延伸腿托进行展开或收回动作时，电机41带动伸缩丝杆42转动，伸缩丝杆42的伸出或缩回带动第三连杆34、第三连杆34带动与其连接的第一连杆32运动，由于第一连杆32的一端固定在腿托板2上，由此第一连杆32带动腿托板2在导轨31上往复运动，以此来完成腿托板2的展开或收回动作，腿托板2收回时的状态如图2所示，腿托板2展开时的状态如图3所示，安装板1可以安装在座椅的坐盆上，与座椅一体，安装便易，通过传动装置3和动力装置4的巧妙设置，让延伸腿托的展开和收回更加顺畅、稳定，减少了空间使用，使座椅更加智能、舒适、大方。
在上述实施例中，第一连杆32对称得设置在腿托板2上，第三连杆34 对称得设置在安装板1上。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。