本实用新型涉及座椅装置领域，具体涉及一种用于座椅的电动枕托结构。
背景技术：
改善车内舒适性是现阶段车内技术的重点，因枕托对颈及头部有着缓解疲劳和保护的效果，从而被座椅行业重视。目前，市场上主要采用的是手动枕托机构，无法实时根据需求调节枕托位置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种电动枕托结构，该头枕结构更加简单、加工装配成本低。
本实用新型提供了一种电动枕托结构，其特征在于：包括主板，所述主板上安装有套管固定架、电机安装架和枕托承载滑板，所述套管固定架的两端固定枕托套管，在所述电机安装架上安装有电机和滚动丝杆，所述滚动丝杆一端与所述电机相连并由所述电机驱动而转动，所述滚动丝杆的另一端套接所述枕托承载滑板，所述枕托承载滑板在所述滚动丝杆的带动下沿所述主板上下移动。
进一步的，所述主板上开设有卡槽，所述枕托承载滑板的下方固定有滑动块，所述滑动块安装在所述卡槽中，所述枕托承载滑板以所述滑动块为依托沿所述卡槽进行上下移动。
更进一步的，所述卡槽为T形槽。
采用上述本实用新型技术方案的有益效果是：本实用新型的一种电动枕托结构，使用者根据实时需求，在需要进行枕托调整时，电机工作，滚动丝杆在电机的带动下使枕托承载滑板沿主板上下移动，从而使枕托的位置进行调节，使用者根据实时需求，可以快速调节枕托位置，使座椅更加智能、舒适。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2为图1的另一个视角的示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-主板；11-卡槽；2-套管固定架；3-电机安装架；4-枕托承载滑板；41-滑动块；5-枕托套管；6-电机；7-滚动丝杆。
具体实施方式
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种电动枕托结构，包括主板1，在主板1上安装有套管固定架2、电机6安装架3和枕托承载滑板4，套管固定架2的两端固定枕托套管5，在电机6安装架3上安装有电机6和滚动丝杆7，滚动丝杆7一端与电机6相连并由电机6驱动而转动，滚动丝杆7的另一端套接在枕托承载滑板4上，枕托承载滑板4在滚动丝杆7的带动下沿主板1上下移动。
在上述实施例的电动枕托结构中，在需要进行枕托调整时，使用者下达指令后电机6工作，滚动丝杆7在电机6的带动下使枕托承载滑板4沿主板1上下移动，从而使枕托的位置进行调节，使用者根据实时需求，可以快速调节枕托位置，使座椅更加智能、舒适。
在上述实施例中，在主板1上开设有卡槽11，枕托承载滑板4的下方固定有滑动块41，滑动块41安装在卡槽11中，枕托承载滑板4以滑动块41为依托沿卡槽11进行上下移动。
在上述实施例中，为方便装配，卡槽11为T形槽。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。