技术总结
本实用新型提供了一种驻车制动装置、驻车制动系统及汽车，其中，驻车制动装置包括：固定安装于车身上的基板；防护板，与基板固定连接；卡片，与基板可枢转的连接；踏板，通过固定于基板上的旋转轴，踏板与基板可枢转的连接，踏板包括伸出于基板的踩踏部，以及位于防护板和基板之间的控制机构，控制机构上包括有第一齿轮部；拉线固定结构，与控制机构连接；复位弹簧，与防护板和踏板连接。在本实用新型的实施例中，采用踩踏式制动装置，充分利用了驾驶舱的空间，有利于进行中控位置空间的合理布置和个性化布置。采用第一齿轮部与卡片的组合相较于棘轮与棘爪的组合，结构更加简单，且零部件的加工生产工序简单，有利于提高生产效率，降低生产成本。
技术研发人员：王亚洲;于慧;魏国祯;曹广雷
受保护的技术使用者：北京汽车研究总院有限公司
技术研发日：2018.04.09
技术公布日：2018.12.28