一种用于辅助触及车顶的脚踏板的制作方法

文档序号:16218583发布日期:2018-12-11 19:31阅读:215来源:国知局
一种用于辅助触及车顶的脚踏板的制作方法

本实用新型涉及车载用品技术领域,尤其涉及一种用于辅助触及车顶的脚踏板。



背景技术:

汽车是现代人们生活中常用的出行工具,其为人们生活提供极大的便利。但是,由于汽车顶部距离地面有一定的高度,特别是SUV等大型车体,对于车顶的清洗,或者置放物品的取放较为不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于辅助触及车顶的脚踏板,其解决了对车顶清洗或取放物品不便的技术问题。

为达到上述目的,本实用新型所提出的技术方案为:

本实用新型的一种用于辅助触及车顶的脚踏板,其包括:踏板,以及活动连接于所述踏板上的挂钩,所述踏板上还设有一安全锤头。

其中,所述的踏板包括:踏板本体,所述踏板本体上设有一收纳腔,所述挂钩可旋转的连接于所述收纳腔的一端,以便于将挂钩收容于收纳腔内。

其中,所述的踏板本体上还设有一螺纹孔,所述安全锤头通过所述螺纹孔连接于踏板本体上。

其中,所述踏板本体的上表面还设有防滑纹。

其中,所述的挂钩上设有一通孔,所述踏板上设有与所述通孔对应的连接孔,所述挂钩通过一连接杆穿设所述通孔和连接孔连接于踏板上。

与现有技术相比,本实用新型的用于辅助触及车顶的脚踏板,其通过活动连接的踏板和挂钩组成了一种可悬挂于车门锁扣上的辅助踏板,从而方便用户脚踏,更容易触及车顶,进行诸如清洗,取放物品等,不用时,可将挂钩收容于踏板内,节省空间;同时,在踏板上增设了安全锤头,功能更加强大。

附图说明

图1为本实用新型的用于辅助触及车顶的脚踏板的整体结构示意图。

图2为本实用新型的用于辅助触及车顶的脚踏板的爆炸图。

图3为本实用新型的用于辅助触及车顶的脚踏板的侧视图。

具体实施方式

以下参考附图,对本实用新型予以进一步地详尽阐述。

请参阅附图1至附图3,在本实施例中,该用于辅助触及车顶的脚踏板,其包括:踏板1,以及活动连接于所述踏板1上的挂钩2,所述踏板1上还设有一安全锤头4。

更具体的,所述的踏板1包括:踏板本体11,所述踏板本体11上设有一收纳腔13,所述挂钩2可旋转的连接于所述收纳腔13的一端,以便于将挂钩2收容于收纳腔13内。在不使用时,可将挂钩2沿着踏板本体11转动,以致挂钩2收容于收纳腔13内,节省存放空间,便于存放。

进一步的,所述的踏板本体11上还设有一螺纹孔15,所述安全锤头4通过所述螺纹孔15连接于踏板本体11上,也即安全锤头4与踏板本体11之间采用螺接方式,于其他实施例中,二者之间可以采用卡装或一体式结构等。

其中,所述踏板本体11的上表面还设有防滑纹1或防滑凸起16。该防滑纹或防滑凸起16包括均分部分的凸起块,均匀的波纹等可增大与鞋底摩擦的防滑结构。

请再次参阅附图2,所述的挂钩2上设有一通孔24,所述踏板1上设有与所述通孔24对应的连接孔14,所述挂钩2通过一连接杆3穿设所述通孔24和连接孔14连接于踏板1上。其中,挂钩2包括:连接部21,由所述连接部两端分别延伸而出的钩部22和转接部23,通孔24设于所述转接部23上,该转接部23在与踏板1配装时,伸入收纳腔13的一端内部,通过连接杆3的连接,该挂钩2可沿连接杆3转动,以便将挂钩2收容于收纳腔13内。

当然,需要说明的是,该用于辅助触及车顶的脚踏板,安全锤头是用户选装的,可以不配装该安全锤头4,此时,其仅仅用于脚踏板。安全锤头4优选的连接于踏板本体11的前端部,更加有利于使用时受力。

与现有技术相比,本实用新型的用于辅助触及车顶的脚踏板,其通过活动连接的踏板和挂钩组成了一种可悬挂于车门锁扣上的辅助踏板,从而方便用户脚踏,更容易触及车顶,进行诸如清洗、取放物品等,不用时,可将挂钩收容于踏板内,节省空间;同时,在踏板上增设了安全锤头,功能更加强大。

上述内容,仅为本实用新型的较佳实施例,并非用于限制本实用新型的实施方案,本领域普通技术人员根据本实用新型的主要构思和精神,可以十分方便地进行相应的变通或修改,故本实用新型的保护范围应以权利要求书所要求的保护范围为准。

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