本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种装饰板及门护板组成。
背景技术:
随着汽车制造技术和消费观念的不断发展,人们对汽车的内饰件的要求也越来越高,为满足消费者的需求,许多汽车厂家都在不断提高内饰件的精致感知。
汽车门护板是汽车车门的重要组成部分,同时也是汽车内饰件中的主要部分,其外观品质和精致感知,对提升整车的品质和精致感知有着重要意义,装饰板是汽车门护板的组成部分之一,其功能是装饰门板,通常横向设计在邻近车窗下沿位置处,通过采用不同的表面工艺,如喷漆、水转印、IMD灯可体现差异化并提高整车档次。
在下雨天的时候,雨水会顺着车窗的缝隙流入车内,导致装饰板处于浸湿状态,并且内部空间不易干燥,影响车内的环境及美观,故而提出了一种装饰板及门护板组成来解决上述所提出的问题。
技术实现要素:
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种装饰板及门护板组成,具备快速干燥等优点,解决了在下雨天的时候,雨水会顺着车窗的缝隙流入车内,导致装饰板处于浸湿状态,并且内部空间不易干燥,影响车内的环境及美观的问题。
(二)技术方案
为实现上述快速干燥目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装饰板及门护板组成,包括门板,所述门板的底部套装有密封垫,所述门板的右侧固定安装有连接轴,所述门板的前表面固定安装有位于密封垫上方的锁扣,所述门板的前表面开设有位于锁扣上方的储物盒,储物盒的前方安装有两端均与门板连接的把手,所述门板的前表面固定安装有位于把手上方的玻璃高度调节按钮,所述门板的顶部固定安装有铝合金框,所述门板的顶部活动安装有位于铝合金框内侧的车窗,所述门板的前表面固定安装有位于车窗下方的内饰板,内饰板的顶部固定安装有垫块,所述内饰板的顶部开设有位于垫块前方和后方的条形槽,条形槽的槽内底壁固定安装有吸水片,所述内饰板的顶部固定安装有位于条形槽上方的纱板。
所述内饰板包括基板,基板的底部固定安装有聚丙烯酰胺集合片,聚丙烯酰胺集合片的底部固定安装有聚甲基丙烯酸氢聚合片,聚甲基丙烯酸氢聚合片的底部固定安装有底板。
优选的,所述把手的外侧套装有棉套,棉套的内侧填充有海绵。
优选的,所述密封垫为高密度聚乙烯、全同聚丙烯和聚酰胺的混合聚合物。
优选的,所述铝合金框的内侧开设有条形孔,条形孔的孔内安装有密封橡胶条。
优选的,所述条形槽、吸水片、和纱板为一组,其数量为两组,以内饰板的横向中线为轴对称分布。
优选的,所述吸水片的外侧套装有底端与条形槽的槽底壁连接的粘接块。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种装饰板及门护板组成,具备以下有益效果:
1、该装饰板及门护板组成,通过在内饰板的内部安装基板和底板,然后在底板和底板之间安装聚丙烯酰胺集合片和聚甲基丙烯酸氢聚合片,当条形槽槽内安装的吸水片不足以将水分吸收时,高分子吸水材料能够将溢出的水分吸收,避免雨水溅落到车内影响其环境与美观,然后通过在内饰板的外侧套装纱布,使得其外表更美观,从而提高了整车的精致感知。
2、该装饰板及门护板组成,通过门板的底部安装由高密度聚乙烯、全同聚丙烯和聚酰胺的混合而成的密封垫,不仅能够防止水流入车内,还能够以其优良的耐磨特性保护门板的外表漆层在开关门时被刮花,保护性更好,方便了人们使用。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型内饰板剖视图;
图3为本实用新型内饰板俯视图。
图中:1门板、2密封垫、3连接轴、4锁扣、5储物盒、6把手、7玻璃高度调节按钮、8铝合金框、9车窗、10内饰板、101基板、102聚丙烯酰胺集合片、103聚甲基丙烯酸氢聚合片、104底板、11垫块、12条形槽、13吸水片、14纱板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种装饰板及门护板组成,包括门板1,门板1的底部套装有密封垫2,密封垫2为高密度聚乙烯、全同聚丙烯和聚酰胺的混合聚合物,门板1的右侧固定安装有连接轴3,门板1的前表面固定安装有位于密封垫2上方的锁扣4,门板1的前表面开设有位于锁扣4上方的储物盒5,储物盒5的前方安装有两端均与门板1连接的把手6,把手6的外侧套装有棉套,棉套的内侧填充有海绵,门板1的前表面固定安装有位于把手6上方的玻璃高度调节按钮7,门板1的顶部固定安装有铝合金框8,铝合金框8的内侧开设有条形孔,条形孔的孔内安装有密封橡胶条,门板1的顶部活动安装有位于铝合金框8内侧的车窗9,门板1的前表面固定安装有位于车窗9下方的内饰板10,内饰板10的顶部固定安装有垫块11,内饰板10的顶部开设有位于垫块11前方和后方的条形槽12,条形槽12的槽内底壁固定安装有吸水片13,吸水片13的外侧套装有底端与条形槽12的槽底壁连接的粘接块,内饰板10的顶部固定安装有位于条形槽12上方的纱板14,条形槽12、吸水片13、和纱板14为一组,其数量为两组,以内饰板10的横向中线为轴对称分布。
内饰板10包括基板101,基板101的底部固定安装有聚丙烯酰胺集合片102,聚丙烯酰胺集合片102的底部固定安装有聚甲基丙烯酸氢聚合片103,聚甲基丙烯酸氢聚合片103的底部固定安装有底板104,通过在内饰板10的内部安装基板101和底板104,然后在基板101和底板104之间安装聚丙烯酰胺集合片102和聚甲基丙烯酸氢聚合片103,当条形槽12槽内安装的吸水片13不足以将水分吸收时,高分子吸水材料能够将溢出的水分吸收,避免雨水溅落到车内影响其环境与美观,然后通过在内饰板10的外侧套装纱布,使得其外表更美观,从而提高了整车的精致感知,通过门板1的底部安装由高密度聚乙烯、全同聚丙烯和聚酰胺的混合而成的密封垫2,不仅能够防止水流入车内,还能够以其优良的耐磨特性保护门板1的外表漆层在开关门时被刮花,保护性更好,方便了人们使用。
综上所述,该装饰板及门护板组成,通过在内饰板10的内部安装基板101和底板104,然后在基板101和底板104之间安装聚丙烯酰胺集合片102和聚甲基丙烯酸氢聚合片103,当条形槽12槽内安装的吸水片13不足以将水分吸收时,高分子吸水材料能够将溢出的水分吸收,避免雨水溅落到车内影响其环境与美观,然后通过在内饰板10的外侧套装纱布,使得其外表更美观,从而提高了整车的精致感知,通过门板1的底部安装由高密度聚乙烯、全同聚丙烯和聚酰胺的混合而成的密封垫2,不仅能够防止水流入车内,还能够以其优良的耐磨特性保护门板1的外表漆层在开关门时被刮花,保护性更好,方便了人们使用,解决了在下雨天的时候,雨水会顺着车窗9的缝隙流入车内,导致装饰板处于浸湿状态,并且内部空间不易干燥,影响车内的环境及美观的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。