技术总结
本实用新型公开了一种汽车后扭力梁横梁，汽车后扭力梁横梁成拱形；汽车后扭力梁横梁包括：第一段横梁、第二段横梁、第三段横梁、第四段横梁和第五段横梁；第一段横梁和第五段横梁沿第一直线延伸；第三段横梁沿平行于第一直线的第二直线延伸；第一直线和第二直线之间的距离大于等于10cm且小于等于20cm；第二段横梁连接第一段横梁和第三段横梁；第四段横梁连接第三段横梁和第五段横梁；第一段横梁、第二段横梁、第三段横梁、第四段横梁和第五段横梁一体成型。有益之处在于汽车后扭力梁横梁具有拱形结构，能适用于四轮驱动车辆。
技术研发人员：李磊;陈欧阳;孙小录;吴帅
受保护的技术使用者：博也汽车科技（宁波）有限公司
技术研发日：2018.06.28
技术公布日：2019.02.22