一种新型胎压监测装置的制作方法

本实用新型涉及车辆安全设备技术领域，具体而言，涉及一种新型胎压监测装置。

背景技术：

众所周知，轮胎气压不足或者出现漏气的情况会导致车辆在行驶过程中出现跑偏的情况，容易发生交通事故，对车辆或者人体造成伤害。因此，通过安装胎压监测报警装置，对汽车轮胎的胎压进行实时监测，能够有效预防由胎压异常而引发的事故。

目前，市面上的胎压监测装置一体成型，更换或者维修时需要对整个胎压监测装置进行拆卸，不易进行维护，且若胎压监测装置某个部位出现损坏，则需要对整个监测装置进行更换，维修成本高。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种新型胎压监测装置，旨在改善现有技术中更换或者维修时需要对整个胎压监测装置进行拆卸，不易进行维护且维修成本高的技术问题。

本实用新型是这样实现的：

一种新型胎压监测装置，包括：

安装座，包括相连接的粘结件和固定件，所述粘结件具有第一表面，所述第一表面具有与轮辋的表面相适配的弧度，且所述第一表面上设置有胶层，所述固定件上设置有固定孔。

监测组件，包括壳体以及设置于所述壳体内的具有胎压检测功能的传感器，所述壳体设置有固定块，所述固定块与所述固定孔可拆卸连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述粘结件和所述固定件成角度设置，所述固定件沿朝向远离所述第一表面的方向设置。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述壳体的外表面具有第一斜面，所述第一斜面与所述固定件相适配。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述固定块呈圆柱状，所述固定块可穿过所述固定孔并与螺母相配合。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述固定件和所述粘结件之间的角度介于115°至135°之间。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述粘结件靠近所述监测组件的表面上设置有固定条，所述固定条对应于所述壳体且沿所述壳体的周向环绕设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的新型胎压监测装置，使用时，监测组件通过固定块和固定孔与安装座可拆卸连接，实现了监测组件和安装座的分体设计，在维修或者更换监测组件时，无需将整个监测装置进行拆卸，方便人工维护，且当监测组件或者安装座出现故障时，无需更换整个监测装置，只要更换其中一部分即可，因此能够节省维修成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种新型胎压监测装置的结构示意图；

图2是图1中壳体的结构示意图；

图3是图1中安装座的结构示意图。

图标：安装座10、粘结件11、固定件12、胶层13、壳体21、固定块211、固定孔121、第一斜面212、螺母30、定位块122、定位槽213、固定条111。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例1

参照图1-3所示，本实用新型提供一种新型胎压监测装置，包括安装座10和监测组件，所述安装座10包括相连接的粘结件11和固定件12，所述粘结件11具有第一表面，所述第一表面具有与轮辋的表面相适配的弧度，且所述第一表面上设置有胶层13，所述第一表面在安装时，与轮辋的表面相接触，通过所述胶层13与所述轮辋粘结形成固定。且所述第一表面具有与所述轮辋的表面相适配的弧度，能够保证所述第一表面与所述轮辋的接触更加充分，使得所述粘结件11与所述轮辋的固定更加稳定，不易脱落。优选的，所述粘结件采用不锈钢制成，所述胶层30采用适用于金属粘结的具有高强度粘性的双面胶，能够保证所述粘结件与所述轮辋的表面的稳固粘结。

所述监测组件包括壳体21以及设置于所述壳体21内的具有胎压检测功能的传感器（图中未示出），所述传感器能够检测轮胎内部的气压值，并将该气压值发送至车辆的中央接收模块，并加以显示，所述传感器为现有技术，因此不再赘述。所述壳体21设置有固定块211，所述固定件12上设置有固定孔121，所述固定块211与所述固定孔121可拆卸连接。

所述监测组件通过所述固定块211和所述固定孔121与所述安装座10可拆卸连接，实现了所述监测组件和所述安装座10的分体设计，在维修或者更换所述监测组件时，无需将整个监测装置进行拆卸，方便人工维护，且当所述监测组件或者所述安装座10出现故障时，无需更换整个监测装置，只要更换其中一部分即可，因此能够节省维修成本。

进一步地，所述粘结件11和所述固定件12成角度设置，所述固定件12沿朝向远离所述第一表面的方向设置。所述固定件12与所述粘结件11呈角度设置，使得整个所述安装座10与所述轮辋的接触面积减小，使得所述监测装置能够适应更多型号的轮辋，提高了所述监测装置的适用性，且所述监测装置无需根据不同轮胎生产不同大小的型号，降低了所述监测装置的制造成本。进一步地，所述固定件12和所述粘结件11之间的角度介于115°至135°之间。介于上述角度范围之内的所述固定件12和所述粘结件11能够保证所述安装座10的占用面积足够小，也避免了所述粘结件11和所述固定件12接近于互相垂直，而导致在轮辋的表面的狭小空间内不易安装及拆卸的问题。优选的，所述粘结件11和所述固定件12之间的角度为125°。

实施例中，所述壳体21的外表面具有第一斜面212，所述第一斜面212与所述固定件12相适配，所述固定块211设置于所述第一斜面212上。通过上述设置，使得所述第一斜面212和所述固定件12的表面能够充分接触，避免了所述监测组件安装于所述安装座10时，因接触面不平导致所述监测组件和所述安装座10的固定不稳而易于出现晃动，造成所述监测装置损坏或者易于脱落。

实施例中，所述固定块211呈圆柱状，所述固定块211可穿过所述固定孔121并与螺母30相配合。在安装时，先将所述固定块211穿过所述固定孔121，所述固定块211的表面设置有与所述螺母30相适配的螺纹，通过所述螺母30在另一侧与所述固定块211相配合，实现所述壳体21与所述固定件12的固定，避免所述监测组件与所述安装座10之间出现脱落，损坏所述监测组件。且所述螺母30的设置，使得所述监测组件易于与所述安装座10进行拆装，方便进行维修或者更换。

实施例中，所述粘结件11靠近所述监测组件的表面上设置有固定条111，所述固定条111对应于所述壳体21且环绕所述壳体21设置。所述固定条111突出于所述粘结件11的表面，且环绕所述壳体21设置，能够防止所述壳体21在所述粘结件11的表面上出现滑动，使得所述粘结件11与所述壳体21之间的接触更加稳定，进一步保证所述所述监测组件与安装座10的稳定连接。

实施例2

参照图1-3所示，本实用新型实施例所提供的新型胎压监测装置，其实现原理及产生的技术效果和实施例1相同，为简要描述，本实施例未提及之处，可参考实施例1中相应内容。

本实施例与实施例1的不同之处在于，所述固定件12靠近所述第一斜面212的表面上设置有用于定位的定位块122，所述第一斜面212上设置有与所述定位块122相适配的定位槽213。在安装所述监测组件时，所述定位块122与所述定位槽213相互配合，使得在锁付所述螺母30时，能够预先对所述监测组件进行定位，防止所述监测组件正反面安装错误，影响所述监测组件的正常工作。同时也能够防止锁付所述螺母30时，所述监测组件出现转动，造成安装不便。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。