一种多功能围挡车的制作方法

文档序号:18441298发布日期:2019-08-16 22:00阅读:235来源:国知局
一种多功能围挡车的制作方法

本实用新型属于建筑施工技术领域,具体涉及一种多功能围挡车。



背景技术:

在建筑施工时,通常需要搭设建筑施工围挡以将施工区域和外面的道路或活动区域隔离开来,以保护行人安全,同时美化周围环境;常用的建筑施工围挡有两种,一种是砖砌围墙,另一种彩钢板围栏,这两种施工围挡各有缺点,砖砌围墙属于刚性围挡,采用普通的砖砌筑而成,其整体刚性较差,在外力作用下很容易造成局部倒塌,防护作用很弱;彩钢板围挡是将若干块彩钢板用铁丝等串联固定在框状钢管架上形成的围挡,虽然其可以重复使用,但由于其是采用多块拼接的方式构成,因此安装、运输均为不便,且在拼接过程中工作强度大,耗费人力。这些围挡在小型施工现场应用时,极为不便。因此,很有必要开发出一种新的建筑施工用围挡,以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种多功能围挡车,解决了现有技术中砖砌围墙整体刚性较差,在外力作用下很容易造成局部倒塌,防护作用很弱的问题,还解决了彩钢板围挡安装、运输不便,且在拼接过程中工作强度大,耗费人力的问题。

本实用新型提供了一种多功能围挡车,包括面包车车体,所述面包车车体的车厢内沿长度方向的两端分别纵向设有第一固定柱和第二固定柱,所述第一固定柱靠近所述面包车车体的车头固设,所述第二固定柱远离所述面包车车体车头的一端固设;所述第一固定柱和所述第二固定柱之间设有收缩式围挡;

所述第一固定柱的上下两端均固定套设有固定件,每个所述固定件朝向所述收缩式围挡的一侧均固设有第一穿接件,每个所述第一穿接件上均开设有第一穿接孔;

所述第二固定柱的上下两端均活动套设有滑动件,每个所述滑动件均包括轴承圈,每个所述轴承圈的外侧固设有第二穿接件,每个所述第二穿接件上均开设有第二穿接孔;每个所述滑动件的底部均设有限位套,且所述限位套套设在所述第二固定柱上;

所述收缩式围挡靠近所述第一固定柱的一端设置有与所述第一穿接孔相匹配的第一挂钩,另一端设有与所述第二穿接孔相匹配的第二挂钩;

所述收缩式围挡包括多个通过活页串联的围挡单体,每个所述围挡单体均包括两个相对设置的支撑架,两个相邻的所述支撑架之间竖直设置有多个连接架,每两个相邻的所述连接架之间均设有交叉伸缩架,且每两个所述连接架之间还设有柔性围挡片,每个所述支撑架的底端还设有滚轮。

优选的,两个所述支撑架之间竖直设置有3-6个连接架。

优选的,所述收缩式围挡的两侧还设有固定台。

优选的,所述车厢内位于所述收缩式围挡的一侧还设有简易床铺。

优选的,所述收缩式围挡的上端还铺设有喷淋管,所述喷淋管的进水端连接有水泵。

优选的,所述喷淋管上还设有喷头。

优选的,所述车厢内设置有蓄电池组,所述车厢内通过支架在车厢顶部支撑有太阳能发电板,所述太阳能发电板的电压输出端通过控制器与车厢内的蓄电池组连接,所述太阳能发电板转换成的电能通过控制器充放给蓄电池组。

优选的,所述柔性围挡片为无纺布或不锈钢铁皮。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

1)本实用新型将围挡活动设置在车内,使用的时候将围挡的一端从车内拉出即可,能够实现对围挡的快速安装和收纳,减少了人工操作,节约了人工成本,且安全性较高,应用前景广泛。

2)本实用新型在围挡的上端设置有喷淋管,能够方便的实现对建筑工地的除尘降霾,具备环保效益。

3)本实用新型在车厢顶板上设置太阳能发电板,发电供整个建筑工地使用,一方面方便不便供电的野外施工,另一方面有利于节约能源,具备经济效益。

附图说明

图1是本实用新型提供的多功能围挡车的结构示意图;

图2是本实用新型提供的多功能围挡车中收缩式围挡位于车厢内时的结构示意图;

图3是本实用新型提供的多功能围挡车中收缩式围挡在收缩状态位于地面上时的结构示意图;

图4是本实用新型提供的多功能围挡车中第一固定柱的结构示意图;

图5是本实用新型提供的多功能围挡车中第二固定柱的结构示意图;

图6是本实用新型提供的多功能围挡车中收缩式围挡的围挡单体的结构示意图;

图7是本实用新型提供的多功能围挡车中多个围挡单体串联时的结构示意图。

附图标记说明:

1-第一固定柱,2-第二固定柱,3-收缩式围挡,4-固定件,5-第一穿接件,6-轴承圈,7-第二穿接件,8-限位套,9-支撑架,10-连接架,11-交叉伸缩架,12-滚轮,13-固定台,14-简易床铺,15-喷淋管,16-太阳能发电板,17-柔性围挡片,18-水泵。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

需要说明的是,本实用新型中的多功能围挡车在一般情况下适用于小型施工现场的围挡,对于大型施工现场的围挡,需要多辆围挡车配合使用;同时,本实用新型中涉及到电路连接时,如水泵与蓄电池组的连接、蓄电池组与太阳能发电板的连接等,均采用常规的电连接方式,不涉及到任何发明点,因此,在具体实施方式中不做详细描述。

一种多功能围挡车,具体如图1-7所示,包括面包车,面包车的车厢内沿长度方向的两端分别纵向设有第一固定柱1和第二固定柱2,第一固定柱1靠近面包车车体的车头固设,第二固定柱2远离面包车车体车头的一端固设;第一固定柱1和第二固定柱2之间设有收缩式围挡3;即本实用新型中在车厢内设置第一固定柱1和第二固定柱2,用于将收缩式围挡3收缩起来后固定在车厢内放置,收缩式围挡3的两侧还设有多个固定台13,用于对收缩式围挡3进行固定,避免其在车厢内因车体的颠簸而倒伏。

第一固定柱1的上下两端均固定套设有固定件4,每个固定件4朝向收缩式围挡3的一侧均固设有第一穿接件5,每个第一穿接件5上均开设有第一穿接孔;第二固定柱2的上下两端均活动套设有滑动件,每个滑动件均包括轴承圈6,每个轴承圈6的外侧固设有第二穿接件7,每个第二穿接件7上均开设有第二穿接孔;收缩式围挡3靠近第一固定柱1的一端设置有与第一穿接孔相匹配的第一挂钩,另一端设有与第二穿接孔相匹配的第二挂钩;收缩式围挡3置于面包车的车厢内时,其是全部收缩起来的,同时,收缩式围挡3的一端设置的第一挂钩穿接在第一穿接孔内,另一端设置的第二挂钩穿接在第二穿接孔内,从而将收缩式围挡3固定在有第一固定柱1和第二固定柱2之间。

为了维持固定在有第一固定柱1和第二固定柱2之间的收缩式围挡3的平衡,本实用新型还在收缩式围挡3的两侧还设有固定台13,利用固定台13来对收缩式围挡3进行支撑,使其保持稳定。

收缩式围挡3在使用的时候,首先将第一挂钩从第一穿接孔上取下,然后将第一挂钩所在的一端转到第二固定柱2所在的一侧,同时,将第二固定柱2穿接的滑动件上的第二穿接件7转动至朝向车厢外侧方向,从而使第二穿接件7在水平方向凸出车厢外沿,进而可以使收缩式围挡3能够从第二固定柱2上向下滑动,底端与地面接触。

当收缩式围挡3需要从第二固定柱2上向下滑动,底端与地面接触时,首先将与位于第二固定柱2下方的第二穿接孔内穿接的第二挂钩取出,然后通过拉动位于第二固定柱2上方的轴承圈6向下滑动,从而将收缩式围挡3向下拉动,进而与地面接触,当收缩式围挡3达到所需高度时,将位于轴承圈6下方的限位套8固定,从而使轴承圈6位置固定。

需要说明的是,限位套8的品牌为鼎盛,型号为A985,为加厚型螺母,本实用新型在第二固定柱2的上端和下端均开设有限位孔,通过螺栓同时穿过其中一个限位孔和限位套8的穿设孔,将限位套8和第二固定柱2固定在一起。且限位孔的位置是根据收缩式围挡3固定在第一固定柱1和第二固定柱2之间的高度以及将收缩式围挡3底端与地面接触时的高度来设定的。

收缩式围挡3包括多个通过活页串联的围挡单体,每个围挡单体均包括两个相对设置的支撑架9,两个相邻的支撑架9之间竖直设置有3-6个连接架10,每两个相邻的连接架10之间均设有交叉伸缩架11,且每两个连接架10之间还设有柔性围挡片17,每个支撑架9的底端还设有滚轮12。收缩式围挡3的围挡单体的设置方式和公布号为CN106837149A的发明专利中伸缩门的结构完全相同,其可以保证能够自由伸缩,从而可以使其在地面上根据防护范围的需要调整防护圈的形状和大小,同时,每两个相邻的连接架10之间还设有无纺布或不锈钢铁皮材质的柔性围挡片17,可以保持围挡的密封性,避免灰尘从围挡中逸出。滚轮12的设置一方面可以将围挡单体稳定的固定在地上,另一方面可以使收缩式围挡3移动自如。

需要说明的是,当收缩式围挡3围挡起来的时候,其两侧也设有固定台13,利用固定台13来对收缩式围挡3进行支撑,使其保持稳定。

进一步需要说明的是,车厢内靠近车厢侧壁还放置有多个围挡单体,当需要围挡的施工场地范围较大时,固定在第一固定柱1和第二固定柱2之间的收缩式围挡3不够用时,可以通过活页将车厢侧壁放置的围挡单体串接到整个收缩式围挡3中,使其变长,围挡范围变大。

车厢内位于收缩式围挡3的一侧还设有简易床铺14,连续施工的时候可以为施工人员提供夜晚休息的场所。

收缩式围挡3的上端还铺设有喷淋管15,喷淋管15上还设有喷头,喷淋管15的进水端连接有水泵18。施工现场往往会产生大量灰尘,影响施工现场环境,进而影响施工人员的健康,本实用新型在收缩式围挡3的上端铺设有喷淋管15,当施工现场灰尘大时,利用喷淋管15往施工现场喷淋水以降尘,从而为施工人员创造舒适的施工环境。

车厢内设置有蓄电池组,车厢内通过支架在车厢顶部支撑有太阳能发电板16,车厢顶板上开设有用于支架伸出的开孔,太阳能发电板16的电压输出端通过控制器与车厢内的蓄电池组连接,太阳能发电板16转换成的电能通过控制器充放给蓄电池组,蓄电池组可以供施工现场照明、喷水等用电设施使用,太阳能电池板的设置为不能通电的野外作业提供了便利,同时也节约了能源。

本实用新型中,以上公开的仅为本实用新型的具体实施例,但是,本实用新型实施例并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

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