一种电动汽车空压机支架的制作方法

本实用新型属于电动汽车空压机零部件技术领域，具体涉及一种电动汽车空压机支架。

背景技术：

在现今国家提倡新能源汽车的大背景下，电动汽车是主要趋势，在中重型汽车上一般采用气压制动，空压机是其中必不可少的重要部件，但是在空压机工作时及汽车不同工况、路况行驶时，对支架强度的要求是很高，而现有的空压机在使用时往往由于支架结构、性能等原因在使用过程中经常出现支架变形，而且现有的空压机支架由于结构等原因在使用过程中不能根据空压机的外形改变结构大小导致不能与空压机匹配等原因；因此开发出一种具有结构简单、使用方便、实用性强的电动汽车空压机支架具有重要的应用意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有的空压机支架在使用过程中经常出现变形，而且现有的空压机支架由于结构等原因在使用过程中不能根据空压机的外形改变结构大小导致不能与空压机匹配等原因的问题，从而开发出一种具有结构简单、使用方便、实用性强的电动汽车空压机支架具有重要的应用意义。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种电动汽车空压机支架，包括支架本体，所述的支架本体包括安装板、加强板、固定板，所述的支架本体左右两端部设置有安装板，安装板前后端部上端设置有固定板，所述的加强板位于安装板之间并通过螺栓与安装板内侧壁固定连接。

所述的固定板与安装板为一体式结构。

本实用新型的有益效果是：

1、加强板一方面加强了两个安装板之间的连接，另一方面安装板上平面与加强板上平面的相对高度可控，使得空压机也可以支撑在加强板上，这样增大了接触面积，有效的分散了空压机的重量，增长了空压机支架寿命；

2、固定板与车架腹面固定，加强与车架的连接，使支架更加稳定；

3、安装板之间的间距可根据空压机的大小进行调节，调节完成后可选择加强板的长度以此适应不同宽度的安装板间距具有较强的适应性；总的来讲：本实用新型具有结构简单、使用方便、实用性强的优点。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图中：0、支架本体 1、安装板 2、加强板 3、固定板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型的具体实施例，如图1所示，一种电动汽车空压机支架，包括支架本体0，所述的支架本体0包括安装板1、加强板2、固定板3，所述的支架本体0左右两端部设置有安装板1，安装板1与车架纵梁下翼面以及纵梁腹面都留有安装孔，加强了支架本体0与车架的连接，使得空压机支架强度大大加强，安装板1前后端部上端设置有固定板3，固定板3与车架腹面固定，加强与车架的连接，使支架本体0更加稳定，所述的加强板2位于安装板1之间并通过螺栓与安装板1内侧壁固定连接，加强板2一方面加强了两个安装板1之间的连接，另一方面安装板1上平面与加强板2上平面的相对高度可控，使得空压机也可以支撑在加强板2上，这样增大了接触面积，有效的分散了空压机的重量，增长了支架本体0寿命。

所述的固定板3与安装板1为一体式结构。

具体实施方式：首先根据空压机型号及尺寸对安装板1之间的间距进行调节，调节完成后选择合适的加强板2的尺寸并通过螺栓与安装板1固定连接，安装板1与加强板2固定后将支架本体0通过螺栓与空压机固定连接；总得来讲，本实用新型具有结构简单、使用方便、实用性强的优点。