技术特征：
技术总结
本发明提供一种能够在高维度兼顾操作稳定性和湿路性能的轮胎。轮胎的胎面部(2)具有在轮胎周向延伸的多条主槽(3)和被多条主槽划分的多个陆地部(4)。多条主槽包含外侧胎冠主槽(5)和比外侧胎冠主槽靠近车辆内侧的内侧胎冠主槽(6)。多个陆地部包含被划分在外侧胎冠主槽和内侧胎冠主槽之间的胎冠陆地部(9)。胎冠陆地部设有一端(14a)连通外侧胎冠主槽(5)且另一端(14b)结束于胎冠陆地部(9)内的第一胎冠刀槽花纹(14)和一端(15a)连通内侧胎冠主槽(6)且另一端(15b)结束于胎冠陆地部(9)内的第二胎冠刀槽花纹(15)，第一胎冠刀槽花纹(14)相对于轮胎轴向沿与第二胎冠刀槽花纹(15)相同的方向倾斜且倾斜角度不同。
技术研发人员：泽上勋;鬼塚怜奈;袁苏湘
受保护的技术使用者：住友橡胶工业株式会社
技术研发日：2019.03.20
技术公布日：2019.10.18