技术总结
本发明公开了一种耐高速疲劳的子午线航空轮胎胎圈结构，其特征是：包括分别设置在两侧胎圈内的钢丝圈和由内至外顺序包覆在钢丝圈上的钢丝圈帘布条、胎圈芯包布、胎圈芯胶片、胎体帘布层及填充在胎腔内的气密胶层，在胎圈下部还设有一层胎圈包布层包裹住胎圈。本发明的优点是：通过将4层内侧帘布层的反包端点按照本发明的要求相互错开，并在各帘布层之间设置缓冲胶片、胎圈胶片及胎圈补强胶片，可以分散胎圈部位的应力，防止胎圈部位发生帘布层之间、帘布层反包端部、帘布层与胎侧胶之间脱层和鼓包的现象，提高胎圈的稳定性，提高轮胎的耐高速耐疲劳性能。
技术研发人员：关伟平;赵梦梦
受保护的技术使用者：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司
技术研发日：2019.11.13
技术公布日：2020.01.24