1.一种增大补油通道的柱塞式制动主缸结构，包括缸体(1)、第一活塞总成(4)和第二活塞总成(5)，第一活塞总成(4)和第二活塞总成(5)连接后被真空助力器内的输出顶杆预顶在缸体(1)内，其特征在于：第一活塞总成(4)和第二活塞总成(5)之间的缸体(1)内部形成建压腔(c)，皮碗槽(a)与建压腔(c)之间的圆柱面是缸体(1)最小内径圆柱面，并在所述圆柱面的顶部开设月牙槽(b)，月牙槽(b)两端分别连通主皮碗槽(a)与建压腔(c)。
2.根据权利要求1所述的一种增大补油通道的柱塞式制动主缸结构，其特征在于：所述的第二活塞总成(5)包括第二活塞(10)、第二回位弹簧(11)、第二帽形弹簧座(12)和第二平垫圈(13)，第二活塞(10)前端顶接到缸体(1)内底面，第二活塞(10)前端开有环形槽，第二活塞(10)的环形槽中间为连接杆部位，第二活塞(10)的连接杆部位穿过第二帽形弹簧座(12)后端的中心通孔后伸入到第二帽形弹簧座(12)内，连接杆部位通过第二平垫圈(13)铆接在中心通孔内端面，第二帽形弹簧座(12)前端设有外凸缘，外凸缘和第二活塞(10)环形槽底面之间连接有第二回位弹簧(11)；
第一活塞总成(4)包括第一活塞(6)、第一回位弹簧(7)、第一帽形弹簧座(8)和第一平垫圈(9)，第一活塞(6)前端连接到第二活塞(10)后端面上，第一活塞(6)前端开有环形槽，第一活塞(6)的环形槽中间为连接杆部位，第一活塞(6)连接杆部位穿过第一帽形弹簧座(8)后端的中心通孔后伸入到第一帽形弹簧座(8)内，连接杆部位通过第一平垫圈(9)铆接在中心通孔内端面，第一帽形弹簧座(8)前端设有外凸缘，外凸缘和第一活塞(6)环形槽底面之间连接有第一回位弹簧(7)；第一活塞(6)前端顶在第二活塞(10)后端面上。
3.根据权利要求2所述的一种增大补油通道的柱塞式制动主缸结构，其特征在于：在位于第一活塞总成(4)和第二活塞总成(5)外周的缸体(1)侧壁均开有主皮碗槽(a)，主皮碗(2)安装在位于进油口前的主皮碗槽(a)中，主皮碗(2)、副皮碗(3)内周与第一活塞(6)或第二活塞(10)过盈配合，主皮碗(2)、副皮碗(3)外周与缸体(1)的主皮碗槽(a)内壁过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种增大补油通道的柱塞式制动主缸结构，其特征在于：所述的月牙槽(b)深度为0.4mm，半径为8mm。
5.根据权利要求1所述的一种增大补油通道的柱塞式制动主缸结构，其特征在于：所述的第二活塞(10)和第一活塞(6)采用橡胶制成。