本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种翼子板装饰件与前风窗玻璃的配合结构。
背景技术:
目前翼子板装饰件主要为pp材质,与玻璃配合处由于材质较硬易出现随型困难,匹配效果差等问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的是解决上述问题,而提供一种翼子板装饰件与前风窗玻璃的配合结构。
一种翼子板装饰件与前风窗玻璃的配合结构,包括翼子板装饰件本体、翻边结构和前风窗玻璃窗玻璃,翻边结构与翼子板装饰件本体一侧连接,翼子板装饰件本体与前风窗玻璃窗玻璃过盈配合连接。
更进一步而言,所述的翼子板装饰件本体材质为pp材料。
更进一步而言,所述的翻边结构材质为tpe材料。
本实用新型的工作原理及使用过程:
翼子板装饰件本体与前风窗玻璃配合处使用双色注塑工艺制作tpe材质的翻边结构,利用此翻边结构与前风窗玻璃窗玻璃过盈配合,可提升配合处的匹配效果,易于随型。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,通过tpe材质的翻边结构与前风窗玻璃的过盈配合,可提升配合处的匹配效果,易于随型。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图。
图2为本实用新型与前风窗玻璃配合的断面图。
图3为本实用新型安装在车内的立体示意图。
具体实施方式
请参阅图1至图3所示,一种翼子板装饰件与前风窗玻璃的配合结构,包括翼子板装饰件本体1、翻边结构2和前风窗玻璃窗玻璃3,翻边结构2与翼子板装饰件本体1一侧连接,翼子板装饰件本体1与前风窗玻璃窗玻璃3过盈配合连接。
更进一步而言,所述的翼子板装饰件本体1材质为pp材料。
更进一步而言,所述的翻边结构2材质为tpe材料。
本实用新型的工作原理及使用过程:
请参阅图1至图3所示,翼子板装饰件本体1与前风窗玻璃3配合处使用双色注塑工艺制作tpe材质的翻边结构2,利用此翻边结构2与前风窗玻璃窗玻璃3过盈配合,可提升配合处的匹配效果,易于随型。