可调节锁栓的制作方法

本实用新型涉及一种可调节锁栓。

背景技术：

每个汽车乘坐者的脊柱和背部均不相同，而现有大多数汽车后排座椅的靠背是无法前后转动进行微调的，这样使得一些汽车乘坐者在乘坐过程中觉得不舒适，无法满足汽车乘坐者的需求。

技术实现要素：

鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够使后排固定式靠背锁连接的靠背前后转动进行微调的可调节锁栓。

为此，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：

可调节锁栓，其特征是：包括弧形调节板，所述弧形调节板一侧设有锁栓杆，弧形调节板上方设有上盖板、下方设有下盖板,所述上盖板左侧通过多个铆钉和下盖板连接、右侧设有多个弯折部，所述下盖板右侧设有容弯折部插入的孔，所述上盖板和下盖板可在弧形调节板上滑动，弧形调节板两侧设有可挡住上盖板和下盖板的挡块，所述弧形调节板上设有若干等间距分布的凸块，所述上盖板设有对准凸块的开口凹槽，所述下盖板右侧穿设有销轴，销轴上套设有制动板和促使制动板逆时针转动的扭簧，所述制动板左侧设有多个容凸块插入的通孔，所述上盖板上设有容制动板左侧插入的条形通孔，所述制动板和下盖板的右侧设有相对的拉索卡座，拉索卡座上设有拉索。

进一步的，所述开口凹槽两侧均设有衬套，所述衬套活动套设于弧形调节板上。

采用上述技术方案后，可调节锁栓整体式装在车身上，通过锁栓杆与靠背上的靠背锁连接，拉动拉索带动制动板转动并脱离上盖板，使后排座椅的靠背进行前后转动并微调，当靠背调至汽车乘坐者觉得舒适的位置时松开拉索，制动板在扭簧的作用下转动复位，使制动板左侧插入上盖板中，并使弧形调节板上的凸块插入通孔内完成限位。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构爆炸图。

具体实施方式

参照上述附图所示，本实用新型提供的可调节锁栓包括弧形调节板1，所述弧形调节板1一侧设有锁栓杆2，弧形调节板1上方设有上盖板3、下方设有下盖板4,所述上盖板3左侧通过多个铆钉5和下盖板4连接、右侧设有多个弯折部6，所述下盖板4右侧设有容弯折部6插入的孔7，所述上盖板3和下盖板4可在弧形调节板1上滑动，弧形调节板1两侧设有可挡住上盖板3和下盖板4的挡块18，所述弧形调节板1上设有若干等间距分布的凸块8，所述上盖板3设有对准凸块8的开口凹槽9，所述下盖板4右侧穿设有销轴10，销轴10上套设有制动板11和促使制动板11逆时针转动的扭簧12，所述制动板11左侧设有多个容凸块8插入的通孔13，所述上盖板3上设有容制动板11左侧插入的条形通孔14，所述制动板11和下盖板4的右侧设有相对的拉索卡座15，拉索卡座15上设有拉索16，所述开口凹槽9两侧均设有衬套17，所述衬套17活动套设于弧形调节板1上。

在本实施例中，可调节锁栓整体式装在车身上，通过锁栓杆2与靠背上的靠背锁连接，拉动拉索16带动制动板11转动并脱离上盖板3，使后排座椅的靠背进行前后转动并微调，当靠背调至汽车乘坐者觉得舒适的位置时松开拉索16，制动板11在扭簧12的作用下转动复位，使制动板11左侧插入上盖板3中，并使弧形调节板1上的凸块8插入通孔13内完成限位。

技术特征：

1.一种可调节锁栓，其特征是：包括弧形调节板，所述弧形调节板一侧设有锁栓杆，弧形调节板上方设有上盖板、下方设有下盖板,所述上盖板左侧通过多个铆钉和下盖板连接、右侧设有多个弯折部，所述下盖板右侧设有容弯折部插入的孔，所述上盖板和下盖板可在弧形调节板上滑动，所述弧形调节板两侧设有可挡住上盖板和下盖板的挡块，所述弧形调节板上设有若干等间距分布的凸块，所述上盖板设有对准凸块的开口凹槽，所述下盖板右侧穿设有销轴，销轴上套设有制动板和促使制动板逆时针转动的扭簧，所述制动板左侧设有多个容凸块插入的通孔，所述上盖板上设有容制动板左侧插入的条形通孔，所述制动板和下盖板的右侧设有相对的拉索卡座，拉索卡座上设有拉索。

2.根据权利要求1所述的可调节锁栓，其特征是：所述开口凹槽两侧均设有衬套，所述衬套活动套设于弧形调节板上。

技术总结
本实用新型公开的可调节锁栓包括弧形调节板，弧形调节板一侧设有锁栓杆，弧形调节板上方设有上盖板、下方设有下盖板,上盖板左侧通过多个铆钉和下盖板连接、右侧设有多个弯折部，下盖板右侧设有容弯折部插入的孔，上盖板和下盖板可在弧形调节板上滑动，弧形调节板两侧设有可挡住上盖板和下盖板的挡块，弧形调节板上设有若干等间距分布的凸块，上盖板设有对准凸块的开口凹槽，下盖板右侧穿设有销轴，销轴上套设有制动板和促使制动板逆时针转动的扭簧，制动板左侧设有多个容凸块插入的通孔，上盖板上设有容制动板左侧插入的条形通孔，制动板和下盖板的右侧设有相对的拉索卡座，拉索卡座上设有拉索。该可调节锁栓能够使靠背锁连接的靠背前后转动进行微调。

技术研发人员：曹中博;罗明晋;游洋;周楠;张禄兵
受保护的技术使用者：浙江华悦汽车零部件股份有限公司
技术研发日：2019.08.01
技术公布日：2020.06.09