本发明涉及车辆控制系统,确切地说是一种汽车自动会灯器。
背景技术:
当今社会随着生产力的发展,科技的进步,汽车逐渐走进每个家庭,汽车越来越多,给人们的生活带来了方便、快捷。但是,汽车在夜晚行驶时,由于疏忽或其他原因,司机常常在会车时没有将远光灯转换成近光灯,使会车的另一方向的司机因强光照射而产生眩晕,难以看清前方路况,具有很大的安全风险,常常导致车辆的安全事故发生。
为防止上述事故发生,人们开始研究能对车灯的远近光进行控制的会灯器。现有的会灯器,其工作原理是通过探测部分,监测对向方向的车辆及灯光情况,根据监测信号对自己车辆的远近光灯进行自动控制。现有的会灯器其存在的问题是,无线电类的容易对所有的车辆造成干扰,控制的效果不精准,实用性差;测速传感器类的或雷达测速类的,往往造价很高,难以在老百姓常用的家庭用车上普及使用。
技术实现要素:
本发明要解决的技术问题是提供一种汽车自动会灯器,该会灯器成本低,会车时对信号监测精准,不相关的车辆间之间不会相互干扰,成本较低,便于推广普及。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术手段:
一种汽车自动会灯器,包括处理器,与处理器通过放大电路连接的继电器,继电器连接汽车头灯,所述的处理器分别与光电管、图像摄像机电连接,光电管、图像摄像机均设置在车辆前端;所述的处理器连接第一无线发射模块、第二无线发射模模块以及第一无线接收模块、第二无线接收模块。
现有技术相比,其突出的特点是:
通过光电管及图像摄像机同时监测对向车车辆光信号、图像形号,并将数据传送给处理器,由处理器对光信号、图像形号进行分析,处理器将光信号、图像形号通过第一无线发射模块发射出,对方车辆接收到光信号、图像形号后,对方车辆经过上述信号进行监测、比对后由第二无线发射模块发射出控制信号,双方车辆通过第二无线接收模块接收到控制信号后,由控制器控制继电器工作,实现远近光灯的切换。该会灯器成本低,会车时对信号监测精准,不相关的车辆间之间不会相互干扰,成本较低,便于推广普及。
进一步的优选技术方案如下:
所述的光电管、图像摄像机均设置两个,两个光电管分别设置在车辆前端的两侧,两个图像摄像机与两个光电管的设置方式相同。
一般来说,光电管、图像摄像机设置2个以上,可以保证信号的准确性,但个数越多,相应的成本越高。
所述的光电管为spn185mq,摄像机为mv-268z型图像摄像机。
所述的处理器为cortex-a534。
所述的第一无线发射模块为315mhz无线发射模块,第二无线发射模块为433mhz无线发射模块;第一无线接收模块为315mhz无线接收模块,第二无线接收模块为433mhz无线接收模块。
附图说明
图1是本发明的框架结构示意图。
附图标记说明:1-spn185mq;2-mv-268z;3-cortex-a534;4-放大电路;5-继电器;6-433mhz无线接收模块;7-315mhz无线接收模块;8-433mhz无线发射模块;9-315mhz无线发射模块。
具体实施方式
下面结合实施例,进一步说明本发明。
参见图1可知,本发明的一种汽车自动会灯器,由处理器,与处理器通过放大电路连接的继电器、无线发射模块、无线接收模块组成;继电器连接汽车头灯,所述的处理器分别与光电管、图像摄像机电连接,光电管、图像摄像机均设置在车辆前端;所述的处理器连接第一无线发射模块、第二无线发射模模块以及第一无线接收模块、第二无线接收模块。
通过光电管及图像摄像机同时监测对向车车辆信息,并将数据传送给处理器,由处理器对信息进行分析,处理器将信号通过第一无线发射模块发射出,对方车辆接收到无线信息后,对方车辆由第二无线发射模块发射出信号,双方车辆通过第二无线接收模块接收到信息后,由控制器控制继电器工作,实现远近光灯的切换。
所述的光电管、图像摄像机均设置两个,两个光电管分别设置在车辆前端的两侧,两个图像摄像机与两个光电管的设置方式相同。
一般来说,光电管、图像摄像机设置2个以上,可以保证信号的准确性,但个数越多,相应的成本越高。
所述的光电管为spn185mq,摄像机为mv-268z型图像摄像机。
所述的处理器为cortex-a534。
所述的第一无线发射模块为315mhz无线发射模块,第二无线发射模块为433mhz无线发射模块;第一无线接收模块为315mhz无线接收模块,第二无线接收模块为433mhz无线接收模块。
在汽车前面左右两端分别安装两只spn185mq光电管,上述光电管应用于晚上或光线黑暗的阴雨天,对光灵敏度很高,能探测到200米以外的距离光信号;同时,汽车前面左右两端分别安装两只深圳前海米乐视科技有限公司生产的mv-268z型图像摄像机,能够捕捉到150米以上的车辆的图像信号。当甲乙两车辆相对行驶时,甲车通过spn185mq光电管、mv-268z型图像摄像机监测到对向的乙车的光信号及图像信号,上述光信号及图像信号传送给cortex-a534处理器,cortex-a534处理器通过对光信号及图像信号筛选、对比、移动跟踪并计算相对行驶的距离后,发出两次闪光信号,提醒对向乙车控制开启近光灯,同时,通过315mhz无线发射模块发射频率为315mhz无线电遥控编码信号,当对向的乙车通过315mhz无线接收模块收到信号后,经过电路放大、滤波、整形输送到乙方cortex-a534处理器后,处理器经过与自身采集信息比较鉴别正确后,对甲车通过433mhz无线发射模块发射出无线电信号,甲车通过433mhz无线接收模块收到信号后,传送给处理器,处理器经过与自身采集信号比较正确后,输出近光灯控制信号,经过放大电路控制继电器动作将甲车远光灯转成近光灯;同理、同时,乙车也完成远光灯到近光灯的转化。
以上所述仅为本发明较佳可行的实施例而已,并非因此局限本发明的权利范围,凡运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变化,均包含于本发明的权利范围之内。
1.一种汽车自动会灯器,包括处理器,与处理器通过放大电路连接的继电器,继电器连接汽车头灯,其特征在于:所述的处理器分别与光电管、图像摄像机电连接,光电管、图像摄像机均设置在车辆前端;所述的处理器连接第一无线发射模块、第二无线发射模模块以及第一无线接收模块、第二无线接收模块。
2.根据权利要求1所述的汽车自动会灯器,其特征在于:所述的光电管、图像摄像机均设置两个,两个光电管分别设置在车辆前端的两侧,两个图像摄像机与两个光电管的设置方式相同。
3.根据权利要求1所述的汽车自动会灯器,其特征在于:所述的光电管为spn185mq,摄像机为mv-268z型图像摄像机。
4.根据权利要求1所述的汽车自动会灯器,其特征在于:所述的处理器为cortex-a534。
5.根据权利要求1所述的汽车自动会灯器,其特征在于:所述的第一无线发射模块为315mhz无线发射模块,第二无线发射模块为433mhz无线发射模块;第一无线接收模块为315mhz无线接收模块,第二无线接收模块为433mhz无线接收模块。