1.一种汽车车轮装卸用辅助装置，其特征在于，包括固定座、高度调节组件以及可调节支撑面积的支撑组件，所述高度调节组件安装在所述固定座上，所述支撑组件安装在所述高度调节组件顶部，所述固定座底部均匀连接若干个移动轮，所述高度调节组件驱动所述支撑组件沿垂直方向上下移动。
2.如权利要求1所述的汽车车轮装卸用辅助装置，其特征在于，所述支撑组件包括支撑框和滚轮组件，所述高度调节组件与所述支撑框可滑动的连接；所述支撑框为长方形框体，所述支撑框平行的两侧边顶部具有两个十字形滑槽(311、312)；所述滚轮组件包括螺杆、两个横向滑块、两个从动滑块、两个滚轴以及两个滚轮，所述螺杆穿设在所述十字形滑槽(311)中，所述螺杆两侧螺纹方向相反；两个所述横向滑块为十字形滑块，且两个所述横向滑块可滑动的设置在所述十字形滑槽(311)中，所述螺杆穿过两个所述横向滑块；两个所述从动滑块为十字形滑块，且两个所述从动滑块可滑动的设置在所述十字形滑槽(312)中，两个所述从动滑块分别与两个所述横向滑块对齐，对齐的所述从动滑块与所述横向滑块分别可转动的连接滚轴的两端，滚轮同轴套设连接在滚轴外部。
3.如权利要求2所述的汽车车轮装卸用辅助装置，其特征在于，所述横向滑块和所述从动滑块顶部均具有凸板，所述横向滑块和所述从动滑块顶部的凸板分别可转动的连接所述滚轴的两端。
4.如权利要求3所述的汽车车轮装卸用辅助装置，其特征在于，所述支撑组件包括两个辅助托板，所述从动滑块顶部的凸板垂直连接焊接板，所述焊接板上固定连接所述辅助托板；两个所述从动滑块上连接的两个所述辅助托板呈v形对称设置。
5.如权利要求2所述的汽车车轮装卸用辅助装置，其特征在于，所述支撑框具有所述十字形滑槽(311)的侧边中部具有固定轴，所述固定轴所在侧边两侧分别具有滑槽；所述支撑框具有十字形滑槽(312)的侧边具有腰形滑槽，且所述滑槽与所述腰形滑槽平行共面。
6.如权利要求5所述的汽车车轮装卸用辅助装置，其特征在于，所述高度调节组件包括两个连杆组和两个液压机，两个所述连杆组包括数量相同的交叉连杆，所述连杆组中的交叉连杆两个一组中部通过销轴可转动的连接，且所述交叉连杆依次叠加，相邻所述交叉连杆的端部通过销轴可转动的连接；两个所述连杆组底部通过两根互相平行的驱动轴连接，两个所述连杆组顶部通过两根互相平行的移动轴连接；两个所述液压机对称且方向相反的安装在所述固定座上，且两个所述液压机的前端分别连接驱动轴，两个所述液压机分别通过所述液压推杆连接两个所述驱动轴。
7.如权利要求6所述的汽车车轮装卸用辅助装置，其特征在于，两个所述移动轴的端部均与所述腰形滑槽可滑动的连接，且两个所述移动轴的另一端部分别与所述滑槽可滑动的连接。
8.如权利要求5所述的汽车车轮装卸用辅助装置，其特征在于，包括夹紧组件，所述夹紧组件包括渐开线形锁板和辅助锁板，所述渐开线形锁板套设在所述固定轴上，所述固定轴上还套设扭簧，所述扭簧一端与所述渐开线形锁板连接，另一端与所述支撑框连接；所述辅助锁板安装在所述支撑框与所述固定轴相对的侧边上。
9.如权利要求8所述的汽车车轮装卸用辅助装置，其特征在于，所述渐开线形锁板外圈设置橡胶层。
10.如权利要求8所述的汽车车轮装卸用辅助装置，其特征在于，所述辅助锁板为半圆状。