一种多功能汽车保护罩的制作方法

文档序号:24034071发布日期:2021-02-23 14:18阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种多功能汽车保护罩,包括汽车(2),以及安装在汽车(2)上的保护罩(1),其特征在于:所述保护罩(1)为充气式,所述保护罩(1)包括中间部(11),连接在中间部(11)左右两端的左半部(12)、右半部(13),连接在中间部(11)前后两端的前半部(111)、后半部(112);所述保护罩(1)中间部(11)顶部设有充气孔(14),所述左半部(12)、右半部(13)、前半部(111)、后半部(112)分别通过阀门(17)与中间部(11)连接,所述保护罩(1)周围设有多组固定件(18),所述固定件(18)将保护罩(1)固定在汽车(2)上。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车保护罩,其特征在于:所述左半部(12)设有多节,每节左半部(12)之间分别设有压合部(15),其中一节左半部(12)与中间部(11)的左端之间设有压合部(15),所述阀门(17)包括第一阀门(121),其中一节左半部(12)通过第一阀门(121)与中间部(11)连通,每个压合部(15)分别安装有第一阀门(121)。3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车保护罩,其特征在于:所述右半部(13)设有多节,每节右半部(13)之间分别设有压合部(15),其中一节右半部(13)与中间部(11)的右端之间设有压合部(15),所述阀门(17)还包括第二阀门(131),其中一节右半部通过第二阀门(131)与中间部(11)右端连通,每个右半部(13)的压合部(15)之间分别安装有第二阀门(131)。4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车保护罩,其特征在于:所述前半部(111)设有多节,每节前半部(111)之间分别设有压合部(15),其中一节前半部(111)与中间部(11)的前端之间设有压合部(15),所述阀门(17)还包括第三阀门(1110),其中一节前半部(111)通过第三阀门(1110)与中间部(11)前端连通,每个前半部(111)的压合部(15)之间分别安装有第三阀门(1110),所述前半部(111)一端与左半部(12)一端密封连接,所述前半部(111) 的另一端与右半部(13)一端密封连接。5.根据权利要求1所述的一种多功能汽车保护罩,其特征在于:所述后半部(112)设有多节,每节后半部(112)之间分别设有压合部(15),其中一节后半部(112)与中间部(11)的后端之间设有压合部(15),所述阀门(17)还包括第四阀门(1121),其中一节后半部(112)通过第三阀门(1110)与中间部(11)前端连通,每个前半部(111)的压合部(15)之间分别安装有第三阀门(1110),所述后半部(112)一端与左半部(12)另一端密封连接,所述后半部(112)的另一端与右半部(13)的另一端密封连接。6.根据权利要求1所述的一种多功能汽车保护罩,其特征在于:所述保护罩(1)四周边缘处均设有压合部(15),边缘处的压合部(15)上设有多个通孔,所述固定件(18)安装在通孔内,所述固定件(18)为橡胶吸盘。7.根据权利要求1所述的一种多功能汽车保护罩,其特征在于:所述阀门(17)包括阀口(172)、安装在阀口(172)内的调节组件(171),所述阀口(172)为环形,所述调节组件(171)包括堵片(1713),所述堵片(1713)安装在阀口(172)内,所述堵片(1713)顶部设有第一转轴(1711),所述阀口(172)侧壁上开有安装孔(1721),所述第一转轴(1711)转动安装在安装孔(1721)内。8.根据权利要求7所述的一种多功能汽车保护罩,其特征在于:所述阀口(172)内壁上设有环形槽(1722),所述堵片(1713)为圆形,堵片(1713)的直径与阀口(172)内径相对应,所述堵片(1713)外壁上固定有密封垫(1714),所述密封垫(1714)安装在环形槽(1722)内;所述环形槽(1722)底部设有转轴孔(1724),所述堵片(1713)底部设有第二转轴
(1715),所述第二转轴(1715)安装在转轴孔(1724)内,所述转轴孔(1724)延伸有限位孔,所述第二转轴(1715)上安装有与限位孔相对应的回弹卡扣(1716),所述回弹卡扣(1716)卡接在限位孔内。9.根据权利要求8所述的一种多功能汽车保护罩,其特征在于:所述第二转轴(1715)内设有空腔(17151),所述空腔(17151)向第二转轴(1715)外对称延伸有两个卡扣安装孔,所述回弹卡扣(1716)设有两个,两个回弹卡扣(1716)安装在卡扣安装孔内;所述空腔(17151)内设有挡板(17152),所述挡板(17152)对称两侧壁上安装有弹簧(17161),所述弹簧(17161)一端固定在挡板(17152)上,另一端固定在回弹卡扣(1716)上;所述回弹卡扣(1716)一端延伸有挡块(1719),所述挡块(1719)贴合于空腔(17151)的内壁。10.根据权利要求9所述的一种多功能汽车保护罩,其特征在于:所述第一转轴(1711)上设有旋转把手,所述第一转轴(1711)上设有豁口,所述豁口位于旋转把手下方,所述堵片(1713)内部设有通孔,所述通孔一端延伸至第一转轴(1711)上与豁口相通,另一端延伸至第二转轴(1715)内与空腔(17151)相通,所述通孔内安装有调节柱(1712),所述调节柱(1712)一端延伸有控制把手,所述控制把手贯穿豁口,所述调节柱(1712)另一端延伸至空腔(17151)内,位于挡板(17152)的正上方,所述挡板(17152)上设有钢丝绳安装孔,所述调节柱(1712)另一端安装有钢丝绳(1718),所述钢丝绳(1718)贯穿钢丝绳安装孔,所述钢丝绳(1718)贯穿弹簧(17161),所述钢丝绳(1718)一端与调节柱(1712)连接,另一端与回弹卡扣(1716)连接。
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