其中焊接有接触棒的成形馈通元件的制作方法

文档序号:67035阅读:257来源:国知局
专利名称:其中焊接有接触棒的成形馈通元件的制作方法
技术领域
本发明总体上涉及馈通元件,但是具体地涉及用于例如被用于点燃烟火式人员保护装置的点火装置的馈通元件。具体地,本发明涉及这种点火装置的基部的配置。
背景技术
具体地,气囊和座椅安全带张紧器在机动车辆中被用作人员保护装置。这种安全 性系统能够显著地降低损伤风险。然而,先决条件在于所述的安全性系统在碰撞的情形中 不会失效。特别地对这种烟火设备的点火器予以关注,对于这种安全性设备的功能而言,点 火器是不可缺少的。具体地,即使在生产出它们之后很多年,点火器也应该仍然正确地发挥 功能。作为这种点火器的平均寿命,经常规定了 15年。为了确保正确的长期功能,有必要 保证设于点火器中的推进剂装药并不随着时间劣化。这种劣化可以例如是由进入点火器的 湿气引起的。因此以密封方式封装点火器的推进剂装药是重要的。点火器还应该沿着正确 的方向释放已被点燃的推进剂装药的气体,从而点燃安全性系统的气体发生器的推进剂装 药。
为了保证这点,根据现有技术已知的点火器包括帽体或者盖体和比较坚固的基 部,在它们之间,推进剂装药被封装在由这些部件形成的空腔中。利用电连接而通过基部输 送用于点燃推进剂装药的电流。基部因此通常包括进入开口,其中存在金属棒,金属棒能够 利用插头连接而在一侧上供应有电流,并且在另一侧上例如利用点火桥而被连接,当电流 与推进剂形成接触时,点火桥使得推进剂点燃。因此,基部通常被称作馈通元件。当配置馈 通元件时,有必要保证当推进剂装药被点燃时,帽体或者盖体或者它的一个部分总是破裂 并且电馈通并不被从基部逐出。
关于这种馈通元件,两项技术已经在市场上得到认可。在第一项技术中,基部的支 撑体由金属构成并且利用在其上焊接的桥接金属丝生产点火桥。在该实施例中,在支撑体 的进入开口中的电绝缘固定材料中作为插脚将金属棒固定。玻璃材料,特别地树脂玻璃或 者玻璃焊料,在传统上被用作玻璃材料。因此,该金属棒通过玻璃与外部导体绝缘。第二金 属棒作为插脚被熔接或者焊接到还被称作基板的由支撑元件表示的外部导体。在馈通元件 的内侧_即面向最终安装的点火装置的点火帽体的一侧上_作为点火桥的桥接金属丝(通 常由钨合金制成)与玻璃材料的表面形成接触。从而桥接金属丝不被损坏并且点火元件例 如在机动车辆中具有长的服务寿命,玻璃材料的表面应该被研磨因为表面粗糙度能够损坏 桥接金属丝。
金属丝的长度影响电阻并且因此影响点火装置的触发特性。在点火的情形中,所 产生的爆炸压力作用于小的玻璃表面上,从而这个实施例可以被认为是非常鲁棒性的。这 种类型的另一得到承认的优点在于,插脚被直接地连接到外部导体,并且通过该插脚实现 点火器的简单接地。缺点在于,由于玻璃材料的表面研磨而引起更高的加工成本。进而,由 于腐蚀的原因,仅仅不锈钢能够被用于外部导体,并且电阻依赖于插脚在作为固定材料的 玻璃中的定位公差并且依赖于金属丝长度。尽管如此,这种类型的点火器仍是最普遍的一种。例如,从DE 101 33 223 Al已知这种类型的点火装置。在US2003/0192446 Al中 描述的型式也属于这组,虽然因为桥接金属丝在其上形成支承的平面表面是由另外的陶瓷 体生产的,所以其中能够避免研磨。然而,这引起额外的生产成本。进而,旨在建立到外部 导体的连接的插脚被玻璃材料覆盖。这阻止了视觉检查并且因此使得在生产期间需要的质 量检查更加困难。
为了生产点火装置而使用的第二项技术基于由作为基部的压制玻璃制成的支撑 体,两个金属棒被馈送穿过该支撑体来作为电供应和连接元件。带有作为点火桥的厚膜导 体的陶瓷被焊接到插脚端部上。在内侧上的两个短插脚端部延伸超过基部的端部,即它们 相对于玻璃表面具有突起。为了生产这种馈通元件,液体玻璃应该被精细地压制。因为两 个插脚均已被绝缘,所以应该建立到外部导体的连接。如在EP1061325 Al中描述地,这是 利用另外的构件实现的。这个实施例的优点在于外部导体材料的选择更加自由,和以下事 实,g卩,插脚在进入开口中的定位公差并不影响电阻,因为电阻是由陶瓷基片或者瓷片预定 的。缺点在于,玻璃的面积更大,这使得设计弱化,以及更加精致的接地和更高的系统总体 成本。这种类型的点火器因此没有那么普遍。
由于所述的基部稳定性要求,基部的支撑体至此已被非常坚固地构造。这要求通 过在车床上车削而形成支撑体的外部轮廓,而进入开口已被钻孔。这两个过程都是耗时的 并且因此使得生产更加昂贵。
US 6557474 Bl提出将支撑体构造成冲压金属部件。然而,关于冲压支撑体的根 本问题在于,特别地在直径方差和进入开口的外部轮廓方面,必须以高精度冲压进入开口。 支撑体越厚,即它的材料宽度越大,则不准确度越高。US 6557474 Bl因此是基于非常薄的 支撑体的,这与对于构件稳定性的要求相矛盾。因此,在这篇文献中,将较厚的玻璃层施加 到冲压金属部件上从而使该部件稳定。然而,玻璃应该仍然被压制。在点火的情形中,全部 爆炸作用力作用于玻璃上,并且因此它并不是足够机械稳定的。在这种类型的结构中,在玻 璃和金属之间的连接能够仅仅利用化学反应实现,为此目的,玻璃和金属应该具有相同的 热膨胀。仅仅并且只有利用NiFeCo合金作为用于冲压金属部分的材料,这才是可能的。然 而,NiFeCo合金的材料成本是极高的。由于这些缺点,这个实施例尚未投入使用。
EP 1455160 Bl提出使用具有充分稳定性的单一冲压金属部件作为支撑体。支撑 体的外部轮廓和在其中利用玻璃焊料固定插脚的进入开口这两者都是利用冲压工艺形成 的。建立与外部导体的接触的插脚在该实施例中不被固定于进入开口中而是相反在大的面 积之上被焊接到支撑体的下侧。在其中实现玻璃-金属固定的进入开口的冲压是可能的, 因为关于直径和外部轮廓的精度对于进入开口提出较少的要求,这是因为,利用适当的工 艺管理,能够通过利用玻璃固定材料固定插脚而补偿大的焊料间隙并且因此还补偿了大的 公差。传统上,玻璃表面的上侧被研磨,从而这个实施例属于首先述及的那组馈通元件。这 个实施例也存在以下缺点,即,支撑体传统上由不锈钢构成,因为否则的话由非不锈金属制 成的支撑体将需要被涂覆以避免腐蚀。然而,在这种被涂覆的支撑体的情形中,玻璃-金属 馈通的玻璃表面然后将不再能够被研磨,因为否则的话涂层也将被磨损。研磨和抛光一个 玻璃_金属馈通的玻璃表面,焊接桥接金属丝和用于在支撑体上产生接地插脚的大面积焊 接的过程费用进而增加了生产成本。[0011]因为将帽体焊接到冲压支撑体能够引起同样地冲压的玻璃-金属馈通的热应力, 这可能危及它的密封性,所以DE 10 2005 009 644 Al提出为支撑体提供薄的焊接边缘。这 篇文献公开了带有进入开口和接地插脚的实施例,接地插脚以前述EP 1455160 Bl的方式 而被焊接到支撑体的下侧。可替代实施例提供带有冲压和钻削的进入开口的支撑体,和作 为厚膜导体应用的点火桥。

发明内容
鉴于这种背景,本发明的一个目的在于提供一种适于在烟火式人员保护装置中使 用但是被以降低的成本生产的馈通元件。
利用根据独立权利要求
的馈通元件和用于生产它的方法来实现了上述目的。在其 从属权利要求
中可以看到优选实施例。
根据本发明的馈通元件包括金属支撑体和其中在电绝缘固定材料中布置金属棒 的至少一个第一进入开口,以及至少一个第二进入开口,在该第二进入开口中,在这个进入 开口中的至少一个焊料区域中通过焊接连接固定另外的金属棒,该焊接连接的焊料材料以 导电方式填充在金属棒与该第二进入开口在焊料区域内侧的内壁之间的焊料间隙。支撑体 的外部轮廓和第一进入开口这两者都是通过成形过程形成的。本发明人已经发现,对于所 述至少一个第二进入开口同样地也可以通过成形过程形成,在该第二进入开口中通过焊接 连接将金属棒固定,上述成形过程被如此配置,使得这个进入开口至少在焊料区域的子区 域中具有大体柱形轮廓,在这个进入开口的柱形区域的直径和被固定于这个进入开口中的 金属棒的直径之间的差异最多为0. 30mm。
根据本发明,支撑元件因此是一种成形金属构件,并且除了被固定于玻璃材料中 的金属棒,至少一个另外的金属棒通过导电焊料而被固定于进入开口中,该至少一个另外 的金属棒建立与外部导体的接触,并且因此表示接地导体。
对于成形,在本发明的上下文中,应该理解为成形方法。这特别地包括冷成型和/ 或冲压。如果在冷成型期间无任何材料腐蚀发生和/或得到使用,则所有的冷成型方法原 则上具有以下公共特征,即,起始材料的体积基本等于冷成型工件的体积。在冷成型的情形 中,成品工件的外部轮廓依赖于在冷成型期间在其中压制起始材料的工具的形状,而在冲 压的情形中,成品工件或者通过冲压加工的区域的外部轮廓依赖于冲压工具的形状。本领 域技术人员了解各种冷成型方法,他或者她还可以适当地将所述方法相互组合或者与冲压 相组合地使用以生产根据本发明的馈通元件。
本发明的基本概念在于,整个支撑体是一种成形构件,即它的外部轮廓和进入开 口这两者均通过成形产生以生产该构件。支撑体的外部轮廓可以特别地已经通过冷成型和 /或冲压形成。根据本发明,在从其移除材料时通过成形过程在支撑体中制成进入开口。优 选地被用于此的成形过程是冲压。通过检查材料结构和在馈通元件上的表面,能够确定已 被用于它的生产的是成形方法还是根据现有技术已知的、传统的材料移除生产方法。生产 方法因此确定了馈通元件的产品性质。
在例如根据本发明用来生产进入开口的冲压过程中,然而原则上产生了特征冲压 轮廓。如果在支撑体中冲压进入开口,在冲压工具的穿透侧上,通常首先得到比较光滑的和 均勻的轮廓,然而,该轮廓通常随着穿透深度或者工件厚度增加而分裂,即,随着沿着冲压工具的退出侧的方向工件厚度增加,进入开口的轮廓变宽。在本说明中,进入开口的轮廓旨在表示进入开口的三维形状。当对于大体柱形轮廓进行参考时,这意味着主要柱形结构已 经被从进入开口的区域冲压出来。相对于这种理想几何形状的稍微的差异本质上是可能的 并且同样地为本发明所涵盖。
然后发生的问题在于,应该在进入开口中利用导电焊料固定金属棒,即使它具有 典型的冲压轮廓。一方面根据本发明这是如此实现的,即,本发明人已经发现进入开口的冲 压轮廓的柱形区域足够得大从而在这个区域中利用金属焊料实现足够的密封和防抽焊接。 焊料区域-即在其中金属棒被焊接到进入开口中的区域-然后至少部分地位于冲压轮廓的 柱形区域内侧。当然,本发明还包括以下情形,即,焊料区域仅仅填充柱形区域的一个部分 或者延伸超过该柱形区域。优选地,焊料区域完全位于进入开口的轮廓的大体柱形区域内 侧。
当在冲压出的进入开口中焊接金属棒时发生的另一问题是确定焊料间隙的尺寸。 焊料间隙是在进入开口的内壁和在其中固定的金属棒之间的区域。根据专家文献,已知当 利用导电焊料焊接两个构件时在构件之间的焊料间隙应该具有大约0. Imm的宽度。利用这 种距离,焊料能够通过粘附而在构件之间良好地流动。如果间隙太小,则足够的焊料不能够 进入。如果间隙太大,则空气夹杂或者非润湿表面发生。对于预期应用而言,气密性密封和 耐压或者防抽封闭是绝对必要的。
本发明人已经发现,尽管所述的为典型冲压轮廓,但是令人惊讶地,在它的轮廓和 几何形状以及在支撑体中的直径尺寸方面,以足够的精度冲压进入开口是可能的。被用于 气囊点火器的金属棒在直径方面被标准化为ι. 0+/-0. 05mm的尺寸。为了使得金属棒能够 被固定于进入开口中,金属棒的直径公差不应该与进入开口的直径交迭,但是在另一方面, 一些组装游隙事实上应该被加以考虑。如果进入开口被选择为是太大的,如所述那样,则不 能获得充分密封性的焊接连接。
根据本发明,因此在支撑体中冲压具有一定直径的用于这种金属棒的进入开口, 使得在这个进入开口的直径和被固定于这个进入开口中的金属棒的直径之间的差异最多 为 0. 30mmo
在一个优选实施例中,根据本发明的馈通元件包括用于利用导电焊料而被固定于 其中的金属棒的进入开口,其中具有柱形轮廓的子区域随后为相对于所述柱形轮廓变宽的 区域。该变宽的区域优选地具有锥形轮廓。可以通过从一侧进行的冲压过程,而且还可通 过其中进入开口的形状并且因此轮廓得以形成的连续冲压过程获得这种配置。例如,在至 少两级冲压过程中,特别地当从一个方向首先通过支撑体冲出孔并且然后从相反方向施加 和/或在其中冲压阶形轮廓时,能够形成阶形轮廓。这种变宽的区域当然还可以位于支撑 体的两侧上并且因此位于进入开口的两侧上。
优选地以1. 00士0. 03mm的直径生产被固定于进入开口中的金属棒。
在具有大体柱形轮廓的焊料区域内侧的焊料间隙优选地具有0. 23mm、特别优选地 0.20mm的最大宽度。这特别地涵盖了其中未在进入开口中对中、即未同心地焊接金属棒的 情形。
然而,在一个优选实施例中,利用进入开口中的导电焊料材料在第二进入开口中 基本同心地固定金属棒,并且在大体柱形轮廓内侧的焊料间隙优选地具有最大0. 18mm的宽度。
在一个特别优选的实施例中,其中在大体柱形轮廓内侧利用导电焊料将金属棒连 接到支撑体的第二进入开口的直径是1. 10士0. 07mm。所述规定公差参考了可能的、相对于 理想圆形几何形状的差异以及在直径绝对值中的差异。
为了保证根据本发明的馈通元件的最大成本效率,金属支撑体优选地不由不锈钢 构成。
相反,支撑体优选地由组1. Olxx到1. 07xx的钢(非合金优质钢)形成。该钢组 是根据DIN Em0027-2规定的,第一位数字表示主要材料组,而在第一小数点之后的数字序 列规定钢的组号。
为了保证可能的最佳耐腐蚀性,可以利用金属涂覆支撑体。优选地使用镍涂层。这 特别地适用于由非合金优质钢形成的支撑体。
因为在点火的情形中能够在气囊点火器中发生通常大于1000巴的高爆炸压力, 所以应该利用相应地高的厚度即材料宽度来构造支撑体。支撑体的厚度位于从1. 5mm到 4mm的范围中。优选地在从1. 7到3mm范围中,特别优选地在从1. 8到2. 5mm的范围中。目 前,尚不认为以焊接所需精度在具有这个厚度的钢中以大约1. Imm的直径冲孔是可能的。 只有本发明人作出的努力已经示出它的可行性。
在一个优选实施例中,该至少两个金属棒被固定于进入开口中从而它们在支撑体 的相对于支撑体的表面的两侧上具有突起。特别优选地,在支撑体的面向推进剂装药一侧 上的突起远小于优选地代表在插头连接上的连接触点侧的、在与该侧相对的一侧上的突 起。
金属棒可以沿着它们的轴线至少在子区域中涂覆有金。金涂层具有长期耐腐蚀 性。特别优选地金属棒在它们的端部区域上涂覆有金。以此方式,金属棒的当被组装以由 点火装置使用时位于插头连接内侧的区域优选地被镀金。以此方式,能够降低在插头中的 结电阻。进而,被连接到点火桥的区域优选地也被镀金。
在一个优选实施例中,利用在支撑体的面向推进剂一侧的点火桥,至少两个金属 棒被以导电方式相互连接。点火桥可以由上述的点火金属丝形成,在此情形中,在该侧上, 金属棒优选地并不具有超过位于该侧上的支撑体的表面的突起,而且还优选地由被连接到 金属棒的载体元件形成,在此情形中,优选地存在金属棒的突起。支撑元件可以例如是导电 涂层陶瓷片和/或特殊微芯片。
为了生产点火装置,馈通元件在传统上被与帽体焊接。在焊接期间,支撑体在传统 上还被加热,这使得第一进入开口的玻璃材料和/或第二进入开口的金属焊料而且还有在 由帽体和馈通元件形成的空腔中封装的推进剂装药处于风险中。为了耗散热量,根据一个 优选实施例,支撑体包括焊接边缘。这个焊接边缘优选地延伸超过支撑体的外部轮廓并且 优选地具有与待被焊接的帽体的材料类似的厚度。然后在焊接边缘和帽体之间形成焊接连 接。通过将热能辐射到周围介质,所述焊接边缘能够保护进入开口和/或在它们中包含的 材料和/或推进剂装药免于过度加热。
一种用于生产用于气囊或者座椅安全带张紧器的点火器的点火装置的馈通元件 的、根据本发明的方法包括以下方法步骤通过成形而从起始材料生产金属支撑体,通过成 形方法形成该支撑体的外部轮廓,通过成形形成至少一个第一进入开口,通过所用的成形方法形成第一进入开口的轮廓和它的直径的几何尺寸,利用电绝缘固定材料在第一进入开 口内侧固定第一金属棒,利用焊接过程在第二进入开口内侧固定第二金属棒,其中在焊料 区域中利用焊料材料以导电方式填充在金属棒和进入开口的内壁之间的焊料间隙,并且金 属棒因此被以导电方式连接到支撑体,在其中通过焊接连接固定金属棒的该至少一个第二 进入开口同样地通过成形形成并且产生包括至少一个大体柱形子区域的轮廓,该第二进入 开口的直径比被固定于这个进入开口中的第二金属棒的直径大至多0. 30mm。
确定支撑体的外部轮廓的优选成形方法为冷成型和/或冲压。相对于冲压,冷成型具有的主要优点在于,与冲压部件相比,由此形成的构件的生产是更加经济的。然而,根 据所用材料,在冷成型支撑体中弓I入进入开口可能是更加困难和更加成本密集型的。对于 很多材料,因此可能优选的是通过从具有规定厚度的部件进行冲压而生产支撑体。
特别优选地,从支撑体冲压第一和第二进入开口。然后有利地利用冲压工具的相 应的配置形成进入开口的轮廓。
金属棒优选地被固定于第二进入开口内侧从而在具有大体柱形轮廓的焊料区域 内侧的焊料间隙具有0. 23mm,特别优选地0. 20mm的最大宽度。
在生产第二进入开口期间,优选地形成具有大体柱形子区域的轮廓,该大体柱形 子区域随后是相对于该柱形子区域变宽的区域。
如果通过冲压产生第二进入开口,则这优选地通过单一冲压过程实现,其中在支 撑体中的开口及其最终轮廓是在一个加工步骤中同时地形成的。
优选地在第二进入开口中基本同心地固定金属棒从而在具有大体柱形轮廓的区 域内侧的焊料间隙具有最大0. 18mm的宽度。
优选地以在大体柱形区域中测量的1. 10士0.05mm的直径冲压第二进入开口,并 且被固定于这个进入开口中的金属棒优选地具有1. 00士0. 03mm的直径。
不锈钢优选地不被用作支撑体的材料。相反,优选地使用来自组(根据DIN EN 10027-2) 1. Olxx到1. 07xx的钢。以在大体柱形区域中测量的1. 10+2*D士0. 05mm的直径形 成第二进入开口。优选地从支撑体冲压第二进入开口。
优选地利用镍涂覆支撑体连同进入开口,D表示以mm为单位的镍层的厚度。它优 选地从Imm到15mm,特别优选地从4mm到10mm。
如果从具有预定厚度的部件冲压支撑体,则这优选地限定了支撑体的厚度。因此 优选地从具有从1. 70到3. 00mm、特别优选地从1. 80到2. 50mm的厚度的部件冲压金属支撑体。
优选地,为了在第一进入开口中固定第一金属棒,玻璃材料被用作电绝缘固定材 料,该玻璃材料被加热从而实现固定。优选地通过用于利用焊接连接将第二金属棒固定在 第二进入开口中的工作步骤执行用于固定这个第一金属棒的这个工作步骤。由此能够实现 通过生产系统的最大生产量,连同最低系统成本以及因此生产成本。
优选地,该至少两个金属棒被固定于进入开口中从而它们在支撑体的相对于所述 支撑体的表面的两侧上具有突起。
优选地,在进一步的工作步骤中在子区域中利用金选择性地涂覆该至少两个金属 棒。这可以通过本领域技术人员已知的电解工艺实现。
特别优选地,可以在它们的端部区域中利用金涂覆该至少两个金属棒。[0051]优选地,该至少两个金属棒被以导电方式连接到点火桥。如所述那样,点火桥包括 所有可能的点火桥构造。
还被称作术语硬焊料的银、铜、镍和/或铝基焊料优选地被用作焊料材料。它们优 选地包含Cu、CuAg, CuNi和/或其它金属,并且作为多组分系统而被提供。
特别优选地,用于生产支撑体的成形方法被如此配置,使得在生产期间在支撑体 上同样地产生焊接边缘。
本领域技术人员通常已知的是,即使提到成形过程和/或冲压过程,但是在这里 描述的方法步骤可以在相继的工作步骤中在不同的工作站上进行。例如,可以分阶段地冲 压出支撑体,从而通过将工件移动到对于形成最终外部轮廓作出部分贡献的、不同的工作 站而获得最终外部轮廓。
根据本发明,优选地在烟火式点火装置中、特别地在气囊点火器和/或座椅安全 带张紧器中使用根据本发明的馈通装置。
将在下面借助附图更加详细地解释本发明。附图并非真正地按照比例,并且所图 示的实施例是示意性的。


图1示出根据现有技术包含馈通元件的已知点火装置。
图2以透视图示出根据本发明的馈通元件。
图3a示出平行于它的轴向中轴线的、通过根据本发明的馈通元件的截面。
图3b示出图3a的放大细节。
图4a示出根据本发明的馈通元件的平面视图。
图4b示出平行于它的轴向中轴线的、通过根据图4a的根据本发明的馈通元件的 截面。
图5示出平行于它的轴向中轴线的、通过根据本发明的馈通元件的一个实施例的 截面。
图6示出平行于它的轴向中轴线的、通过根据本发明的馈通元件的另一个实施例 的截面。
图7示出平行于它的轴向中轴线的、通过根据本发明的馈通元件的又一个实施例 的截面。
图8示出平行于它的轴向中轴线的、通过具有根据本发明的馈通元件的烟火式点 火装置的截面。
图9示出平行于具有带有焊接边缘的、根据本发明的馈通元件的另一个实施例的 烟火式点火装置的轴向中轴线的截面。
具体实施方式
图1代表根据现有技术的用于烟火式保护装置的已知点火装置。图1具体地示出 馈通元件(1)的截面视图。
馈通元件(1)包括具有支撑体(3)的成形金属载体部件,支撑体(3)具有盘形基 础形状。馈通元件(1)还经常被称作基部元件或者简称为基部。为了避免腐蚀或者与推进剂装药反应,在这个点火装置中,不锈钢被用作支撑体(3)的材料,即使这种材料比很多其 它金属更加难以成形。
在支撑体(3)的第一进入开口(4)中,进而作为插脚布置金属棒(5)。进入开口 (4)在此情形中已被从支撑体(3)冲压出。这同样地适用于支撑体(3)的外部轮廓。在其 它实施例中,这个进入开口是被钻出的。
金属棒(5)被用于使得点火桥(9)与电流接触,利用电流, 在最终的点火器中封 装的推进剂装药(8)被点燃。在进入开口(4)中的电流馈通特别地被配置成玻璃-金属 馈通,玻璃被用作在金属棒(5)和在金属支撑体(3)中的进入开口(4)的壁之间的固定材 料(10)。这种电馈通提供了以下特殊优点,即,它不仅非常良好地电绝缘,而且还相对于能 够随着时间与推进剂装药反应或者与之混合并且使其劣化的大气成分是气密性密封的。因 此,这种电流馈通的使用即使在长时间之后也允许可靠地触发点火器。
在图1所示实例中,进入开口⑷相对于支撑体(3)的轴向中轴线被偏心地布置。 由此实现的效果在于,即使当支撑体(3)具有小的半径时,也可获得足够空间从而紧固另 外的金属棒(6)。利用焊接连接将另外的金属棒(6)对接焊接在支撑体(3)上。所述焊料 被用作焊料材料(7)。为了利用被施加到两个金属棒(5,6)的电压脉冲而使得点火桥(9) 白热化,在该实施例中,除了金属棒(5)以外,点火桥(9)还相应地被连接到支撑体(3)或 者帽体(2)。为了改进电接触,使用至少在用作插头的连接区域中具有镀金的传统金属棒 (5,6)。在图1中这由金属棒(5,6)的端部区域中的短划线表示。
另一方面,图2示出根据本发明的馈通元件(1)的透视图。在该实施例中的盘形 金属支撑体(3)包括两个冲压的进入开口(4)和(20),金属棒(5)和(6)作为插脚被馈送 通过所述进入开口。支撑体(3)连同它的外部轮廓是利用起始材料通过冷成型生产的,从 而整个支撑体(3)代表一种成形部件。作为替代,还可以从具有限定厚度的部件冲压支撑 体(3)连同它的外部轮廓。在进入开口(4)中,在利用玻璃材料(10)而与支撑体(4)电绝 缘时,金属棒(5)被固定为第一插脚。在进入开口(20)中,第二金属棒(6)通过焊接连接 而以导电方式连接到金属支撑体(3),并且被固定于进入开口(20)中。已经描述的焊料被 用作焊料材料。如可以看到地,包含玻璃-金属馈通的进入开口(4)的直径具有比第二金 属棒(6)被焊接在其中的进入开口(20)更大的直径。与图1相反,第一金属棒(5)不被弯 曲,而是直的。在本发明上下文中,弯曲的和直的这两种金属棒都是可能的并且为本发明所 涵盖。
图3a代表平行于它的轴向中轴线(A)并且通过它的、根据本发明的馈通元件(1) 的截面。这里同样地,能够看到玻璃_金属馈通在进入开口(4)中占据比金属棒(6)被焊 接在其中的进入开口(20)更大的空间。
作为示意,图3b示出图3a中视图的放大图。第一金属棒(5)被以气密性密封方 式置于进入开口(4)中。这个玻璃-金属馈通的玻璃材料(10)完全地被代表外部导体的、 支撑体(3)的材料围绕。玻璃材料(10)优选地具有比支撑体(3)的金属更低的热膨胀系 数,从而当在将金属棒(5)焊接到玻璃材料(10)中之后进行冷却时,支撑体(3)可以说收 缩到金属棒(5)上并且因此玻璃-金属馈通,并且因此在金属棒(5)和玻璃材料(10)上施 加长期机械压力。以此方式,在金属棒(5)、玻璃材料(10)和支撑体(3)之间实现了特别地 密封性的和机械稳定的连接。这种布置被称作压力玻璃化,并且例如对用于气囊点火器而言是优选的。借助在图3b中的图示还能够看到在进入开口(4)中的玻璃材料(10)可以向后设 置在金属支撑体(3)的端面后方。这是在容积比较大的进入开口中通过玻璃焊接工艺实现 的并且具有以下优点,即,使得生产过程更加昂贵的玻璃压制因此是不必要的。
在第二进入开口(20)中焊接第二金属棒(6)。焊料材料(7)以导电方式填充在金 属棒(6)和进入开口的内壁(23)之间的焊料区域(22)中的焊料间隙(30),并且由此在进 入开口(20)中固定金属棒(6)。在本发明上下文中,焊料区域(22)是在进入开口(20)中 包含焊料材料(7)的那个区域。在图3b中,它完全地在进入开口(20)内侧延伸。在下端 处,焊料材料(7)实际上从进入开口(20)凸显。在上端处,焊料材料(7)在支撑体(3)的 表面后方稍微地后退。经常利用熔融焊料在进入开口(20)的内壁(23)和金属棒(6)上的 粘附力而获得这种形式的焊接连接。
在图3b中,进入开口具有大体柱形轮廓,它的直径(33)具有基本圆形几何形状。 在该图中,具有直径(32)的金属棒(6)对中地位于进入开口(20)中,即金属棒(6)在进入 开口(20)中被同心地布置。这意味着焊料间隙(30)基本上在图3b所示进入开口(20)中 的任何位置处均具有相同宽度(30)。如还能够借助图3a和3b看到地,金属棒(5)和(6) 被固定于进入开口(4,20)中,相对于支撑体(3)的面向已经组装的点火装置中的推进剂的 表面具有突起(36)。当上述陶瓷片或者特殊微芯片被用作点火桥(9)时,金属棒在支撑体 (3)的这一侧上存在突起(36)是特别有利的。
图4a概略地图示根据本发明的馈通元件的平面视图,其中第二金属棒(6)未被同 心地布置于进入开口(20)中而是触及这个进入开口的内壁(23)。至少在进入开口(20)的 子区域中存在焊料材料(7)。焊料材料(7)的量被选择为足以热固定金属棒(6)。可以通过 其它装置实现进入开口(20)的可选的另外的密封。然而,优选的是,焊料材料(7)封闭焊 料间隙(30)从而任何其它密封是不必要的。在本说明上下文中在焊料间隙(30)具有其最 大宽度位置处规定了当在进入开口(20)中以非同心方式布置金属棒(6)时焊料间隙(30) 的尺寸。当然,关于非同心布置,其中在金属棒(6)的所有侧面上存在宽度不同的焊料间隙 (30)的布置也是可能的。
图4b作为示意示出平行于它的轴向中轴线(A)并且通过它的、通过根据图4a的 馈通元件的截面。支撑体具有厚度(40),并且金属棒(6)与进入开口(20)的内壁(23)直 接接触。也在该实施例中,进入开口(20)在它的整个长度上具有大体柱形轮廓。焊料区域 (22)至少在子区域中位于这个轮廓内侧,但是如所述那样不必与进入开口(20)的整个内 壁(23)接触。如能够借助图4b看到地,焊料材料(7)可以另外地还位于进入开口(20)外 侧。可以通过利用液体焊料材料(7)润湿支撑体(3)和金属棒(6)而获得这种配置。在根 据图4b的型式中,使得在金属棒(6)和进入开口(20)的内壁(23)之间存在焊料材料(7) 的薄层当然也是可能的,但是这在图4b中没有图示出来。
图5到7示出根据本发明的馈通元件⑴的其它具体实施例。图5图示了一种馈 通元件,其中进入开口(20)具有带有大体柱形轮廓(50)的区域,该区域随后是具有相对于 它变宽的轮廓的区域(51)。在图5中,这个区域(51)具有锥形形状。至少在位于进入开口 (20)中的金属棒(6)的长度的子区域中,焊料材料(7)优选地在它的整个周向表面之上围 绕金属棒(6),从而至少在进入开口(20)的大体柱形轮廓(50)的子区域中,焊料间隙(30)被焊料材料(7)完全地填充。以此方式,进入开口(20)能够被气密性密封,从而金属棒(6) 被以高的抽力固定于这个进入开口(20)中。
在根据图5的实施例中,焊料区域(22)完全地在具有大体柱形轮廓(50)的区域 中延伸并且部分地在具有变宽轮廓(51)的区域中延伸。然而还可以设想如此实施例,其中 焊料区域仅仅位于具有大体柱形轮廓的区域(50)的子区域中,或者位于其中在区域(50) 和(51)中利用焊料材料(7)填充整个进入开口(20)的子区域中。
能够最简单地通过从支撑体(3)的上侧,即背离具有锥形轮廓(51)的区域的一侧 执行的单一冲压过程而形成图5所示的进入开口(20)。然后在传统上通过分裂支撑体(3) 的材料而产生锥形轮廓(51)。然而,在两部分冲压过程中,还能够在冲压具有大体柱形轮 廓(50)的区域之后,在第二冲压过程中从下侧将具有锥形轮廓(51)的区域引入支撑体(3) 中,在此情形中,然后可以说具有锥形轮廓(51)的区域被施加到进入开口(20)上。
图6示出另一实施例,其中具有变宽轮廓(51)的区域再次地是基本柱形的。这 里同样地,可以再次地至少部分地利用焊料材料(7)填充这个区域(51)。可以优选地利用 两-阶段冲压过程生产这种实施例,其中如上所述再次从进入开口(20)的下侧在支撑体 (3)中冲压变宽的柱形轮廓(51)。利用两阶段冲压过程,当然也是可能的是,在第二冲压过 程中其它形状、特别地它的外部轮廓被施加到支撑体(3)上和/或被从支撑体(3)冲压。
根据图7,与大体柱形轮廓(50)相比变宽的区域(51)还可以位于进入开口(20) 的两端处。虽然在图7中示出再次具有柱形轮廓的区域(51),但是使得一个或者两个变宽 区域(51)具有柱形轮廓是同样可能的。再次最简单地通过两阶段冲压过程形成根据图7 的构造,其中与冲压进入开口(20)同时地,在以上限定的、支撑体(3)的上侧上形成变宽轮 廓(51)。然而,还能够使用包含多于两个过程步骤的冲压过程。然而,通常,生产成本还随 着过程步骤的数目而增加。
特别地当支撑体(3)具有更大厚度(40)时,用于使用多阶段冲压过程的不同的过 程管理是有利的,其中利用具有更大直径的冲压工具首先将变宽区域(51)冲压到支撑体 (3)中。在至少一个随后的冲压过程中,然后利用具有更小直径的冲压工具形成进入开口 (20),优选地形成具有大体柱形轮廓(50)的区域。这增加了冲压工具的寿命并且特别地当 支撑体(3)具有更大厚度(40)时,使得能够以用于在进入开口(20)中成功地焊接金属棒 (6)所需的、足够的精度形成具有大体柱形轮廓(50)的子区域。
图8概略地示出平行于它的轴向中轴线(A)的、通过具有根据本发明的馈通元件 (1)的可能的烟火式点火装置的截面。该烟火式点火装置包括上述根据图5的基部,所述 基部以已知的方式并且如在图1中图示地被帽体(2)封闭。传统上通过将帽体(2)激光焊 接到支撑体(3)的外部边缘而实现封闭。其它方法,例如摩擦焊接或者挤压是同样可能的。 在传统上利用推进剂⑶填充由帽体⑵和支撑体⑶形成的空腔,推进剂在图8中未示 出ο
两个金属棒(5)和(6)相对于支撑体(3)的面向空腔的表面具有突起。在这个 表面上,根据图8,施加在所示实施例中包括用于金属棒(5)和(6)的凹部的电绝缘载体片 (70)。陶瓷优选地被用作用于支撑板的材料,但是烧结玻璃或者适当的塑料可以同样地被 用作该材料。在载体片(70)上,存在在该实例中被配置成厚膜导体的导体(71)。替代厚膜 导体或者另外地,同样地能够在载体片(70)上布置微芯片以触发点火或者提供具有另外的功能的点火装置。
根据这个实施例,导体(71)被以导电方式连接到金属棒(5,6)并且被用作点火桥,该点火桥将推进剂装药点燃并且能够因此触发点火装置。能够利用传统的柔钎焊料而 以特别简单的方式实现在金属棒(5,6)和导体(71)之间的连接。在该实施例中,焊料不具 有除了建立导电连接之外的任务,因为第一进入开口(4)已经被玻璃材料(10)密封地封闭 并且第二进入开口(20)已经被焊料材料(7)密封地封闭。这个实施例具有以下优点,即, 当使用载体片(70)和在其上施加的导体(71)时,根据本发明的馈通元件(1)并不要求对 于支撑体(3)的面向空腔的表面和进入开口(4,20)的表面进行任何再加工。因此生产根 据图8的点火装置是特别经济的。
如在图5到8中所示的、具有变宽区域(51)的所有的实施例都具有以下优点,即, 由于变宽区域(51),在这些区域中收集过量焊料材料(7)是可能的,从而能够防止如在图 3b和4b中所示焊料材料(7)突出超过支撑体(3)的表面。
图9概略地图示通过具有根据本发明的馈通元件(1)的另一实施例的烟火式点火 装置的、平行于轴向中轴线的截面。如在图8中,帽体(2)封闭点火装置并且因此与支撑体 (3)形成空腔,如在图1中利用推进剂(8)填充该空腔(未示出)。被玻璃材料(10)封闭 的进入开口(4)具有朝向下侧即支撑体(3)的背离该空腔的表面渐缩的外部轮廓。这种外 部轮廓能够被用于避免当点燃推进剂(8)时在高爆炸压力的情形中可能发生的玻璃材料 (10)相对于支撑体(3)的相对运动。如果这种相对运动发生,则这可以导致点火装置的功 能降低。玻璃材料(10)相对于支撑体(3)的相对运动因此是不理想的。
如在图8中,利用在载体片(70)上布置的导体(71)形成在图9中图示的点火装 置的点火桥。如已经参考图8描述地,帽体在传统上被焊接到支撑体。然而,在焊接期间, 支撑体(3)被同样地加热。在过度加热的情形中,特别地通过破坏玻璃材料(10)和/或焊 料材料(7)或者它与支撑体(3)的结合,这能够对于进入开口(4,20)的封闭引起损坏。同 样地,保护推进剂(8)免于过度加热是绝对有必要的。根据所图示的实施例,根据本发明的 馈通元件(1)因此设有与支撑体(3)的侧表面一致地凸出超过支撑体(3)的下侧的焊接边 缘(60)。当然也是可能的是,使得焊接边缘(60)与支撑体(3)的下侧一致地凸出超过它的 侧表面。焊接连接是优选地,并且如在图9中图示地,焊接连接在帽体(2)的外部边缘和焊 接区域(61)中的焊接边缘(60)上形成。凸出的焊接边缘(60)能够将通过焊接引入的热 能辐射到围绕支撑体(3)的介质中从而与不带焊接边缘(60)的实施例相比减少了进入开 口(4,20)和推进剂⑶的加热。在生产支撑体(3)期间,优选地通过与它一起地和/或在 它之上成形而形成焊接边缘。
如所述那样,金属棒(5)和(6)优选地在它们的端部区域中涂覆有金。这未在图2 到9中图示出,但是同样地为本发明所涵盖。还能够将在根据本发明的馈通元件(3)中被 玻璃材料(10)填充的进入开口(4)的所有的示出的或者可能的几何形状与被焊料材料(7) 填充的进入开口(20)的所有的示出的或者可能的几何形状组合。根据本发明的所有的馈 通元件(3)可以同样地包括焊接边缘(60)。
图2到9还示出其中金属棒(5)和(6)的轴线和/或进入开口⑷和(20)的中 点位于距轴向中轴线(A)相同距离处的实施例。然而,在本发明上下文中,不在距轴线(A) 相同距离处布置进入开口(4)和(20)的中点也是可能的,如在图1中所示。相应地,还可以在本发明背景中使用直的和/或弯曲的金属棒(5)和(6)。
特别优选地,通过从一部件冲压而以预定方式形成支撑体(3)。传统上这是在冲压 过程中但是利用不同的工作步骤在不同的工作站上实现的。这形成具有所期厚度(40)和 所期外部轮廓的支撑体(3)。特别优选地,在一个或者多个工作步骤中从支撑体(3)上冲压 出进入开口(4,20),从而形成进入开口(4,20)的轮廓。
还特别优选地,通过冷成型来生产支撑体(3)。在此情形中,具有支撑体(3)的材 料的一段金属丝被切下,它的长度和直径的乘积基本对应于支撑体的直径和厚度(40)的 乘积。切下的金属丝部分在一个或者多个工作步骤中被冷成型,特别优选地被挤压到模具 中,从而获得了具有所期结构和厚度(40)的支撑体(3)。特别优选地在如上所述的一个或 者多个工作步骤中 从这个支撑体冲压进入开口(4,20)。因为切下的一段金属丝可以在成形 期间被压缩,所以可能的是所获得的支撑体如此硬质以至支撑体(3)的软化退火必须在冲 压出进入开口(4,20)之前执行。
与材料移除生产方法例如在车床上车削和钻削相比,成形方法特别地冷成型和冲 压是特别经济的方法。因此,与根据现有技术已知的相比,根据本发明的馈通元件(1)和用 于它的生产方法允许更加经济的点火装置型式。尽管高度合理的生产可能性,它们仍然满 足特别地用于人员保护装置的那些点火装置所要求的高的安全性标准。根据本发明的馈通 元件(1)在机械方面比具有压制玻璃基部的已知馈通元件更加稳定,但是关于材料选择和 点火桥(9)的可能配置具有它们的优点。通过在进入开口的大体柱形区域(50)中焊接第二 金属棒(6),使得金属棒(6)承受大于350N,特别地大于380N的抽力是可能的。该抽力同 样地是当点燃推进剂(8)时进入开口(20)的耐压性一个量度。期望最高可能的抽力。所 实现的数值保证了在用于人员保护设备,特别地气囊点火器和/或座椅安全带张紧器的所 有的点火装置中使用根据本发明的馈通元件(1)。
权利要求
用于气囊或座椅安全带张紧器的点火器的点火装置的馈通元件(1),包括-金属支撑体(3),和-至少一个第一进入开口(4),在所述第一进入开口(4)中金属棒(5)被布置在电绝缘固定材料(10)中,-所述支撑体(3)的外部轮廓和所述第一进入开口(4)两者均已通过成形而被形成,其特征在于,所述馈通元件(1)包括已通过成形而被形成的至少一个第二进入开口(20),并且,通过焊接连接将另外的金属棒(6)固定在所述进入开口(20)中的至少一个焊料区域(22)中,所述焊接连接的焊料材料(7)以导电方式填充在所述焊料区域(22)内的、所述金属棒(6)与所述进入开口(20)的内壁(23)之间的焊料间隙(30),并且,所述进入开口(20)至少在所述焊料区域(22)的子区域中包括主要为柱形的轮廓(50),所述进入开口(20)的柱形的区域(50)的直径(33)和被固定于所述进入开口中的金属棒(6)的直径(32)之差至多为0.30mm。
2.根据权利要求
1所述的馈通元件(1), 其特征在于,所述支撑体(3)是冲压部件和/或冷成形部件,所述进入开口(4,20)已从该冲压部件 和/或冷成形部件中被冲压出来。
3.根据前述权利要求
中的至少一项所述的馈通元件(1), 其特征在于,所述第二进入开口(20)的具有主要为柱形的轮廓(50)的子区域随后是相对于具有柱 形的轮廓的区域具有变宽的轮廓的区域(51)。
4.根据前述权利要求
中的至少一项所述的馈通元件(1), 其特征在于,在具有主要为柱形的轮廓(50)的焊料区域(22)内的焊料间隙(30)具有0.23mm的最大宽度。
5.根据前述权利要求
中的至少一项所述的馈通元件(1), 其特征在于,在具有主要为柱形的轮廓(50)的焊料区域(22)内的焊料间隙(30)具有0.20mm的最大宽度。
6.根据前述权利要求
中的至少一项所述的馈通元件(1), 其特征在于,所述金属棒(6)被基本同心地固定于所述第二进入开口(20)中,并且,在具有主要为 柱形的轮廓的区域(50)内的焊料间隙(30)具有最大0. 18mm的宽度。
7.根据前述权利要求
中的至少一项所述的馈通元件(1), 其特征在于,在具有主要为柱形的轮廓的区域(50)内的所述第二进入开口(20)的直径(33)是 1. 10 士 0. 07mm。
8.根据前述权利要求
中的至少一项所述的馈通元件(1), 其特征在于,被固定于所述第二进入开口(20)中的金属棒(6)的直径(32)是1.00士0.05mm。
9.根据前述权利要求
中的至少一项所述的馈通元件(1), 其特征在于,所述焊料区域(22)完全位于所述第二进入开口(20)的具有主要为柱形的轮廓的区域 (50)内。
10.根据前述权利要求
中的至少一项所述的馈通元件(1), 其特征在于,所述支撑体⑶不是由不锈钢制成,而是优选地由来自组(根据DIN EN 10 027-2) 1. Olxx至1. 07xx的钢制成,并且优选地涂覆有金属、特别优选地涂覆有镍。
11.根据前述权利要求
中的至少一项所述的馈通元件(1), 其特征在于,所述支撑体(3)具有从1. 70到3. 00mm、优选地从1. 80到2. 50mm的厚度(40)。
12.根据前述权利要求
中的至少一项所述的馈通元件(1), 其特征在于,至少两个金属棒(5,6)在所述支撑体(3)的两侧上相对于该支撑体(3)的表面具有突 起(36)。
13.用于生产用于气囊或座椅安全带张紧器的点火器的点火装置的馈通元件(1)的方 法,包括以下方法步骤-通过成形来生产限定厚度的金属支撑体(3),所述支撑体(3)的外部轮廓特别地得以 形成,-通过成形来形成至少一个第一进入开口(4),所述第一进入开口(4)的轮廓和其直径 几何形状得以产生,-借助于电绝缘固定材料(10)而将第一金属棒(5)固定在所述第一进入开口(4)内, 其特征在于,同样地通过成形来形成至少一个第二进入开口(20),当形成所述第二进入开口(20) 时,在所述金属支撑体(3)中产生包括至少一个主要为柱形的子区域(50)的轮廓,所述主 要为柱形的子区域(50)的直径(33)比借助于焊接工艺而被固定于所述进入开口(20)中 的第二金属棒(6)的直径(32)至多大`0.30mm,在焊料区域(22)中借助于焊料材料(7)以 导电方式填充所述金属棒(6)和所述进入开口(20)的内壁(23)之间的焊料间隙(30),并 且,所述金属棒(6)因而被以导电方式连接到所述支撑体(3)。
14.根据权利要求
13所述的方法, 其特征在于,从限定厚度的部件通过冷成形和/或通过冲压来形成所述支撑体(3)。
15.根据权利要求
13到14中的至少一项所述的方法, 其特征在于,从所述支撑体(3)冲压所述至少一个第一进入开口(4)和所述至少一个第二进入开口 (20)。
16.根据权利要求
13到15中的至少一项所述的方法, 其特征在于,所述金属棒(6)被固定于所述第二进入开口(20)内,使得具有主要为柱形的轮廓(50) 的焊料区域(22)内的焊料间隙(30)具有0.23mm的最大宽度。
17.根据权利要求
13到16中的至少一项所述的方法, 其特征在于,所述金属棒(6)被固定于所述第二进入开口(20)内,使得具有主要为柱形的轮廓(50) 的焊料区域(22)内的焊料间隙(30)具有0.20mm的最大宽度。
18.根据权利要求
13到17中的至少一项所述的方法, 其特征在于,当形成所述第二进入开口(20)时,形成具有主要为柱形的子区域(50)的轮廓,所述主 要为柱形的子区域(50)随后是相对于所述柱形的子区域(50)变宽的区域(51)。
19.根据权利要求
13到18中的至少一项所述的方法, 其特征在于,所述金属棒(6)被基本同心地固定于所述第二进入开口(20)中,并且,具有主要为柱 形的轮廓(50)的焊料区域(22)内的焊料间隙(30)具有最大0. 18mm的宽度。
20.根据权利要求
13到19中的至少一项所述的方法, 其特征在于,所述第二进入开口(20)形成有在主要为柱形的区域(50)中测得的1. 10士0.05mm的 直径(33),并且,被固定于所述进入开口(20)中的所述金属棒(6)具有1.00士0.03mm的直 径(32)。
21.根据权利要求
13到20中的至少一项所述的方法, 其特征在于,所述支撑体(1)不由不锈钢构成,并且,所述第二进入开口(20)形成有在主要为柱形 的区域(50)中测得的1. 10+2*D士0. 05mm的直径(33),并且,在通过成形而生产金属支撑体 (3)之后且在形成所述进入开口(4,20)之后利用镍涂覆金属支撑体(3),D表示以mm为单 位的镍层的厚度。
22.根据权利要求
13到21中的至少一项所述的方法, 其特征在于,在成形之后,所述金属支撑体⑶具有从1. 70到3. 00mm、优选地从1. 80到2. 50mm的厚度。
23.根据权利要求
13到22中的至少一项所述的方法, 其特征在于,为了将所述第一金属棒(5)固定在所述第一进入开口(4)中,玻璃材料被用作电绝缘 固定材料(10),该电绝缘固定材料(10)被加热以便产生所述固定,并且,所述第一金属棒 (5)的加热和固定与所述第二金属棒(6)借助于焊接连接而固定在所述第二进入开口(20) 中是在一个加工步骤中实现的。
24.根据权利要求
13到23中的至少一项所述的方法, 其特征在于,至少两个金属棒(5,6)被固定于所述进入开口(4,20)中,使得所述至少两个金属棒 (5,6)相对于所述支撑体(3)的表面在所述支撑体(3)的两侧上具有突起(36)。
25.根据权利要求
1到12中的至少一项所述的馈通元件(1)在烟火式点火装置、特别 是气囊点火器和/或座椅安全带张紧器中的用途。
专利摘要
本发明涉及其中焊接有接触棒的成形馈通元件。具体地,公开了一种用于气囊或座椅安全带张紧器的点火器的点火装置的馈通元件,具有金属支撑体,和至少一个第一进入开口,其中在电绝缘固定材料中布置金属棒,以及至少一个第二进入开口,其中在这个进入开口中通过焊接连接将另外的金属棒以导电方式固定到支撑体。该支撑体和进入开口被配置为成形部件,并且在金属棒和第二进入开口的壁之间的焊料间隙具有小的宽度。
文档编号F42B3/12GKCN101804801SQ201010121664
公开日2010年8月18日 申请日期2010年2月11日
发明者托马斯·芬克, 莱茵哈德·兰夫特尔 申请人:肖特公开股份有限公司导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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