专利名称：复合半硬质汽车内饰板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车内饰材料，特别是一种复合半硬质汽车内饰板。
现有技术中的汽车内饰材料分为硬质和软质两种，软质材料按装配方式不同又分为胶粘固定和吊装固定两种，粘接固定使用的材料一般为聚氨酯软质复合泡沫面料，这类材料价廉，重量轻、吸音性好，但强度低，隔热、防潮较差，易燃，装配不便，造形单调等等，特别不适用于大规模上线生产的中、高挡车的内饰。
吊装的内饰材料一般先用隔热材料粘附于车内，再用人造革、针纺织物及它们的泡沫复合材料吊装于车内作装饰层。这类材料价廉、重量轻，但装配复杂，工效低，造形单调，强度较低，只适合于作小批量生产的车的内饰。
本实用新型的目的在于提供一种重量轻、强度高、隔热、防潮、阻燃性好，装配简单、工效高，造形高贵华丽的复合半硬质汽车内饰板。
本实用新型的上述目的是通过这样的技术方案实现的，即本实用新型由针纺织物或人造革面层，半硬质塑料泡沫片材基层和不干胶或无纺布底层组成，各层通过粘接成一体。
本实用新型的上述结构可以通过附图给出的实施例进一步说明。
本实用新型有如下附图附
图1为本实用新型实施例一的剖面示意图；附图2为本实用新型实施例二的剖面示意图；参见
图1，本实施例中的复合半硬质汽车车内饰板由针纺织物或人造革面层1，半硬质塑料泡沫片材构成的基层3，不干胶或无纺布底层4组成，各层间通过粘接复合成板。其中半硬质塑料泡沫片材构成的基层可选用聚乙烯、聚丙烯或半硬质聚氨酯泡沫片材，厚度在3～10毫米之间。
参见图2，本实施例中的复合半硬质汽车内饰板的面层由针纺织物或人造革层1与聚氨酯软质泡沫层2合构成。此外，面层还可采用压延膜或铝箔，使装饰性更强。
本实用新型的安装过程非常简单，将剪裁好的装饰板的无纺布底层刷上粘接剂或直接撕去不干胶底层的保护纸后直接粘接在汽车内壁即可。
本实用新型除具有重车轻、吸音隔热性好，耐水隔潮，耐酸碱盐及溶剂，耐老化，强度高，安装方便迅速，外观舒适大方，价格低廉等优点。
本实用新型可用于车顶隔热装饰，车门板、车侧板、立柱等面层装饰及居室的内饰。
权利要求1.一种复合半硬质汽车内饰板，其特征在于由针纺织物或人造革面层(1)，半硬质塑料泡沫片材基层(3)，不干胶或无纺布底层(4)组成，所述面层、基层和底层通过粘接而成一体。
2.根据权利要求1所述的复合半硬质汽车内饰板，其特征在于面层由针纺织物或人造革层(1)与聚氨酯软质泡沫层(2)复合构成。
专利摘要一种复合半硬质汽车内饰板，由针纺织物、人造革或它们的聚氨酯软质泡沫复合面层，半硬质塑料泡沫片材基层和无纺布或不干胶底层复合后构成。本实用新型具有重量轻，价格低廉，吸音隔热性好，耐水隔潮，隔酸硷盐及溶剂，耐老化，强度度，安装方便迅速，外观舒适大方等优点。
文档编号B60R13/01GK2209618SQ9422994
公开日1995年10月11日 申请日期1994年11月30日 优先权日1994年11月30日
发明者孙仁寿 申请人:孙仁寿