专利名称：摩托车防滑链的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车防滑链。
冬季，在我国北方天气寒冷，约有3～4个月的冰冻期；阴天降雪，积雪路滑；天晴后，雪溶化结冰，路面更滑，车辆行驶易出安全事故，尤其是摩托车速度快，目前还无较好的防滑措施。
本实用新型的目的是为解决摩托车在积雪或冰冻的道路上行驶而设计的一种编织固定在轮胎外面的“8”字形链网络的摩托车防滑链，结构紧凑，防滑可靠。
本实用新型内容，摩托车轮胎外面设有两条防滑链，两防滑链的快速装卸弹簧卡位置错开布置，轮胎两侧各设一条侧边链；两条防滑链间、防滑链与侧边链间均设有连接定位的横链；侧链上设有径向链，径向链的另一端的快速装卸弹簧卡并装于辐条的里端；防滑链和侧边链设有自身连接的快速装卸弹簧卡；位于车轮轮胎两侧的各横链和各径向链对称设置并与两防滑链间横链相对应。
防滑链的链环为“8”字形结构；链环及快速装卸弹簧卡均用不锈钢制造。
本实用新型优点，(1)摩托车防滑链的链环为‘8’字形，行驶中与道路摩擦力大，能可靠的防滑。(2)两条防滑链间由横链连接，防滑链与侧边链也经横链连接，侧边链经径向链固定在辐条上，编织成一个有机的链子网络，各链间相互连结紧凑可靠，即使车辆行驶中刹车时也不会发生变位、损环。(3)链环及快速装卸弹簧卡用不锈钢制造，不易生锈、损坏，使用寿命长，外形美观。
图1为本实用新型主视图(局部)图2为图1的A-A剖视图图3为本实用新型各链条编织网络展开示意图。
以下结合附图说明本实用新型实施例，摩托车轮胎外面沿圆周设有两条防滑链1，两防滑链的快速装卸弹簧卡5的位置应错开，轮胎两侧沿圆周各设一条侧边链4；两条防滑链间设连接定位的横链2，防滑链与同侧的侧边链间设有连接定位的横链10，侧边链4上设有径向链3，径向链3的另一端设有快速装卸弹簧卡5，该弹簧卡装于辐条9的里端，即靠近轮毂处。横链2和径向链3可采用较小规格的链子，快速装卸弹簧卡5上有簧片6，按压簧片6可使与其相连的链环脱离或连接上，拆装十分方便并且连接可靠；位于车轮轮胎两侧的各横链10和各径向链3对称设置，即同一横截面横链2与横链10分别与防滑链的同一链环的两边连接；同一横截面的横链10与径向链3分别和侧边链4的同一链环的两边连接，以使防滑链1受力均衡，保持在正常位置上；径向链3的数量相对横链10可间隔设置，如每相邻两条横链10中的一个对应设一条径向链3；由于两条防滑链1之间以横链2连接，防滑链1与侧边链4之间经横链10连接，侧边链4上的径向链3连接在车轮8轮毂处的辐条9的里端，在轮胎7的外表面编织成一有机的链子网络，能很好的保持防滑链1的正确的的工作位置，防滑作用良好，确保安全。
权利要求1，一种摩托车防滑链，其特征在于摩托车轮胎外面沿圆周设有两条防滑链，两防滑链的快速装卸弹簧卡位置错开设置，轮胎两侧沿圆周各设一条侧边链；两条防滑链间、防滑链与同侧的侧边链间设有连接定位的横链，侧边链上设有径向链，径向链的另一端设快速装卸弹簧卡，该弹簧卡装于辐条的里端；位于车轮两侧的各横链和各径向链对称设置并与两防滑链间的横链相对应。
2，如权利要求1所述的摩托车防滑链，其特征在于所述防滑链之链环为‘8’字形结构。
3，如权利要求1所述的摩托车防滑链，其特征在于链环及快速装卸弹簧卡均用不锈钢制造。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车防滑链。在摩托车轮胎外面沿圆周设有两条防滑链，轮胎两侧沿圆周各设一条侧边链；两条防滑链间、防滑链与同侧的侧边链间设有连接定位的横链，侧边链上设有径向链，径向链的另一端设有快速装卸弹簧卡，该弹簧卡装于辐条的里端，位于车轮两侧的各横链和各径向链对称设置并与两防滑链间的横链相对应；链环为“8”字形，防滑效果极好，各链子编织为一有机网络，保持了防滑链的正常位置，确保安全。
文档编号B60C27/00GK2228422SQ9522288
公开日1996年6月5日 申请日期1995年10月13日 优先权日1995年10月13日
发明者张松茂 申请人:张松茂