专利名称：内充填弹性粒料的车轮胎组合的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内充填弹性粒料的车轮胎组合。
现用的车轮胎分不充气的实心轮胎和充气轮胎二大类。实心轮胎有减震性能差易生热因而车速低的缺陷；充气轮胎因常漏气爆胎给使用者带来不便和增加维修费用。
本实用新型的目的在于克服上述技术缺陷，提供一种无内胎、不漏气的内充填弹性粒料的车轮胎组合。
本实用新型可广泛使用于自行车，力车及中低速的摩托车、机动车。
本实用新型具有轮辋，充料嘴，通气嘴，外胎和充填的弹性粒料。一只能自动封闭的充料嘴和多只通气嘴均匀地布设在轮辋上，充料嘴和通气嘴开口于轮辋内侧。外胎装配在轮辋上；由橡塑材料制成的弹性粒料经克料嘴充入轮胎至合适压力。停止充料后，充料嘴能自动封闭，不使粒料外泄。弹性粒料除有弹性外，还具有较好的流动性，形状为近似的球体或园柱体。
以下结合实施例及附图进一步说明本实用新型。
图1本实施例的结构示意图(局部)图2、图3
图1中通气嘴(2)的放大剖视图。
图4、图5
图1中充料嘴(1)的放大剖视图。
本实施例具有轮辋(3)，充料嘴(1)，通气嘴(2)，车轮外胎(4)及充填的弹性粒料(5)。一只充料嘴(1)和多只通气嘴(2)均匀地布设在轮辋(3)上；充料嘴(1)和通气嘴(2)开口于轮辋(3)内侧；外胎(4)装配在轮辋(3)上，由橡塑材料制成的弹性粒料(5)经充料嘴充入轮胎至合适的压力。停止充料后，充料嘴能自动封闭，不使粒料外泄。通气嘴的通气孔不会被粒料堵塞。为了使弹性粒料具有较好的流动性，和稳定的骨架，其形状可制成近似均匀的球体或园柱体。
本实用新型不用内胎、不漏气、不爆胎，又有较好的缓冲性能，简单易行。
权利要求1.一种内充填弹性粒料的车轮胎组合，其特征在于一只充料嘴(1)和多只通气嘴(2)均匀地布设在轮辋(3)上，充料嘴(1)和通气嘴(2)开口在轮辋(3)内侧，外胎(4)装配于轮辋(3)上，由橡塑材料制成的弹性粒料(5)经充料嘴(1)充入轮胎至合适压力。
2.按照权利要求1所述的内充填弹性粒料的车轮胎组合，其特征在于由橡塑材料制成的弹性粒料，形状为近似的球体或园柱体。
专利摘要本实用新型有关一种内充填弹性粒料的车轮胎组合。由轮辋,外胎,均匀布设在轮辋上的一只充料嘴和多只通气嘴及充填的弹性粒料组合而成,避免充气轮胎常漏气、爆胎的缺陷、弥补实心轮胎减震性能差及易生热的不足。
文档编号B60C5/00GK2331526SQ97203149
公开日1999年8月4日 申请日期1997年4月9日 优先权日1997年4月9日
发明者钱云龙 申请人:钱云龙