专利名称：可穿透式轮胎安全支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种紧急时成为负载支承的附加非充气支架，特别是一种可穿透式轮胎安全支架。
人们利用刚性支架衬装在轮胎内腔中，以使轮胎泄气时，此刚性支架可作为暂时的负载支承，但是，车辆在行驶过程中，路面异物(特别是针、钉等长尖状物)刺入轮胎时会与刚性支架产生干涉，导致被压弯折后的异物滞留在轮胎表面，并与轮胎表面的接触面积增大。当刚性支架成为负载支承时，介于路面和刚性支架之间的路面异物将对轮胎造成进一步损害，扩大轮胎的创口。
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处，而提供一种当刚性支架作为负载支承时可保护轮胎免受异物进一步损害的可穿透式轮胎安全支架。
本实用新型的目的是通过以下途径来实现的。
可穿透式轮胎安全支架，包括衬架和连接装置，衬架张衬在轮胎内腔，其结构要点为衬架圆周面上分布有可让穿透轮胎的异物陷入的槽洞。
异物穿透轮胎后所产生的最小创口面积是异物的断面面积，这样让穿透轮胎的异物长驱直入，保持其对轮胎的最小创口面积，从而不因衬架的存在而产生障碍致使其陷于半入状态，半入状态的异物被压弯折后将对轮胎产生进一步的损害。这里，还产生了另外一个出乎意料的效果，即槽洞的存在易于修补轮胎的工具导插修补，从而为修补提供方便。
本实用新型的目的还可以通过以下途径来实现。
槽洞是一种外张内缩的喇叭孔，其密布在衬架圆周面上。
槽洞是一种外张内缩的空间斜凹槽，其密布在衬架圆周面上，此空间斜凹槽沿衬架轴向的面开口，另外三面均为斜面。
这种外张内缩的喇叭孔以及外张内缩的斜凹槽不仅可让异物陷入其中，而且对异物还有导引作用。
衬架宽度方向以其宽度等分线对称分布有两个空间斜凹槽，该两空间斜凹槽接合处所成的脊线沿衬架圆周方向连续成环线。
衬架包括两个等大的衬环以及横杆，两衬环相对并间距分布，横杆横绕在两衬环之间，槽洞是两衬环以及横杆所包围的空腔。
这种衬架不但提供了较广大的槽洞，而且，它还尤其适合使用在轮幅较宽的轮胎中。
综上所述，本实用新型具有如下优点衬架具有可让穿透轮胎的异物陷入的槽洞，从而保证异物对轮胎造成的创口面积是最小面积，避免现有技术中因衬架的存在使异物对轮胎造成进一步损害的弊病。
附
图1是本实用新型实施例1所述的可穿透式轮胎安全支架的结构示意简图。
附图2是实施例1所述的可穿透式轮胎安全支架安装在轮胎中的结构示意主视图。
附图3是实施例1所述的可穿透式轮胎安全支架安装在轮胎中的结构示意右视图。
附图4是本实用新型实施例2所述的可穿透式轮胎安全支架的结构示意简图。
附图5是实施例2所述的可穿透式轮胎安全支架安装在轮胎中的结构示意主视图。
附图6是实施例2所述的可穿透式轮胎安全支架安装在轮胎中的结构示意右视图。
附图7是本实用新型最佳实施例所述的可穿透式轮胎安全支架的结构示意简图。
附图8是最佳实施例所述的可穿透式轮胎安全支架安装在轮胎中的结构示意主视图。
附图9是最佳实施例所述的可穿透式轮胎安全支架安装在轮胎中的结构示意右视图。
下面我们结合附图对本实用新型进行更详尽的描述。实施例1参照附
图1、附图2和附图3，可穿透式轮胎安全支架，包括衬架1和连接装置，衬架1可以张衬在轮胎内腔中，它是一种弯制成环形的板，板面上密布有可让穿透轮胎的异物陷入的槽洞11，槽洞是一种外张内缩的喇叭孔。连接装置包括连接板21和螺栓22。
本实施例未述部分与现有技术相同。实施例2参照附图4、附图5和附图6，可穿透式轮胎安全支架，衬架1上密布的槽洞11是一种外张内缩的空间斜凹槽，此空间斜凹槽沿衬架1轴向的面开口，其余三面均为斜面，并且衬架1宽度方向以其宽度等分线对称分布有两个空间斜凹槽，该两空间斜凹槽接合所成的脊线沿衬架1圆周方向连续成环线。
本实施例未述部分与实施例1相同。最佳实施例参照附图7、附图8和附图9，可穿透式轮胎安全支架，衬架1包括两个等大的衬环12以及横杆13，两衬环12相对并间距分布。横杆13横跨在两衬环12之间，槽洞11是两衬环12以及横杆13所包围的空腔。
本实施例未述部分与实施例1相同。
权利要求1.可穿透式轮胎安全支架，包括衬架(1)和连接装置，衬架(1)张衬在轮胎内腔，其特征在于，衬架(1)圆周面上分布有可让穿透轮胎的异物陷入的槽洞(11)。
2.根据权利要求1所述的可穿透式轮胎安全支架，其特征在于，槽洞(11)是一种外张内缩的喇叭孔，其密布在衬架(1)圆周面上。
3.根据权利要求1所述的可穿透式轮胎安全支架，其特征在于，槽洞(11)是一种外张内缩的空间斜凹槽，其密布在衬架(1)圆周面上，此空间斜凹槽沿衬架(1)轴向的面开口，另外三面均为斜面。
4.根据权利要求1所述的可穿透式轮胎安全支架，其特征在于，衬架(1)宽度方向以其宽度等分线对称分布有两个空间斜凹槽，该两空间斜凹槽接合处所成的脊线沿衬架(1)圆周方向连续成环线。
5.根据权利要求1所述的可穿透式轮胎安全支架，其特征在于，衬架(1)包括两个等大的衬环(12)以及横杆(13)，两衬环(12)相对并间距分布，横杆(13)横绕在两衬环(12)之间，槽洞(11)是两衬环(12)以及横杆(13)所包围的空腔。
专利摘要本实用新型涉及一种可穿透式轮胎安全支架。包括衬架1和连接装置，衬架1张衬在轮胎内腔，衬架1圆周面上分布有可让穿透轮胎的异物陷入的槽洞11。具有如下优点可保证异物对轮胎造成的创口面积是最小面积，避免异物对轮胎造成进一步损害，并利于修补工具导插修补。
文档编号B60C17/04GK2354796SQ9920214
公开日1999年12月22日 申请日期1999年1月15日 优先权日1999年1月15日
发明者陈福祥 申请人:陈福祥