汽车安全带限速报警装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明专利涉及一种汽车安全带限速报警装置。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展和人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们日常生活中普遍使用的交通工具，带好汽车安全带是确保行车安全的主要措施之一。但是，往往有些司机不佩戴安全带，给自己和乘客带来了安全隐患，万一急刹车或者撞击就可能给前排人员带来原本可以避免或减轻的伤害，害人害己。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明的目的在于提供一种防舞弊汽车安全带限速报警装置，该装置限制了在不系安全带的情况下的汽车车速，能杜绝抱有侥幸心理的司机不系安全带的行为，提高了行车的安全，解决了传统汽车安全带存在的问题。
[0004]按照本发明提供的技术方案，该设计包括该装置包括:蓄电池、启动开关、安全带、安全带卡扣、卡扣座、常闭继电器、导线、滑动变阻器、节气门驱动电机、报警灯和蜂鸣器。
[0005]本发明在安全带卡扣座里有一个金属接触开关，当检测到安全带扣上后会接通开关。
[0006]本发明功能简单，使用方法与普通汽车安全带相仿。
【附图说明】
[0007]图1为本发明的工作电路示意图。
【具体实施方式】
[0008]图1所示，该汽车安全带报警装置包括蓄电池、启动开关、安全带、安全带卡扣、卡扣座、常闭继电器、导线、滑动变阻器、节气门驱动电机、报警灯和蜂鸣器等组成。
[0009]本发明报警部分由常闭继电器、导线、报警灯和蜂鸣器组成。
[0010]本发明检测部分由启动开关、导线、安全带、安全带卡扣、收紧器等组成。
[0011]本发明限速部分由常闭继电器、导线、滑动变阻器、节气门驱动电机等组成。
[0012]本发明工作时，汽车点火后，安全带预警装置通电并启动；在安全带卡扣插入卡扣座的情况下，常闭继电器处于断开状态，系统不报警，汽车可以正常加速；当安全带没有扣上，则常闭继电器处于常闭状态，滑动变阻器处于电阻最大状态，电路电流最小，节气门驱动电机处于转角最小状态，汽车发动机处于怠速状态并无法正常加速，同时伴随报警系统警示灯亮和蜂鸣器发声报警。
【主权项】
1.本发明是汽车安全带限速报警装置，该装置包括:蓄电池、启动开关、安全带、安全带卡扣、卡扣座、常闭继电器、导线、滑动变阻器、节气门驱动电机、报警灯和报蜂鸣器。其特征是:当安全带卡扣没有插入卡扣座，常闭继电器处于常闭状态，滑动变阻器电阻最大，电路电流最小，使节气门驱动电机的转角最小，汽车发动机转速无法提高。
【专利摘要】一种汽车安全带报警限速装置。该装置包括该装置包括：蓄电池、启动开关、安全带、安全带卡扣、卡扣座、常闭继电器、导线、滑动变阻器、节气门驱动电机、报警灯和蜂鸣器。汽车点火后，安全带预警装置通电并启动，在安全带正常使用的情况下，系统不报警，可正常加速；在安全带使用不规范的情况下，则汽车无法加速，报警系统警示灯亮，同时蜂鸣器会发声报警。本发明功能简单，可广泛应用在汽车安全带预警领域，并可以防止汽车安全带使用过程中的不规范行为。
【IPC分类】B60R22-48
【公开号】CN104627120
【申请号】CN201310566179
【发明人】吴良芹, 秦艳, 邓朝结
【申请人】沙洲职业工学院
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月11日