一种电动车蓄电池卸载台的车厢门接驳机构的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明一种电动车蓄电池卸载台的车厢门接驳机构，本发明主要为电动车充电站设计了一种方便蓄电池置换安装卸载的车厢门接驳装置，本发明属于城市新能源交通领域。
【背景技术】
[0002]面对日趋严重的能源短缺与环境恶化问题，新能源车辆的开发利用愈来愈受到各国政府和工业界的高度重视。在这种背景下:清洁无污染、零排放的纯电动公交车成为当今最有发展前途的交通工具之一，而如今的电动公交车由于要满足电动公交车续航里程以及装载要求，使公交车的体积和重量都特别大，而且车上的空间小，装载量小，并且公交车的成本高，因此设计一种合理电动公交车系统取代现有的常规能源公交车系统对于节能减排、改善城市环境有着特殊重要的意义。
【发明内容】
[0003]本发明主要解决的技术问题是设计一种电动车蓄电池卸载台的车厢门接驳机构，这种装置可以辅助蓄电池从电动车蓄电池箱内拉出或者推进，而且还可以作为一种电动车蓄电池的箱的车厢门板使用，要求操作使用简单，结构稳定可靠。
[0004]本发明采用如下技术方案:
[0005]一种电动车蓄电池卸载台的车厢门接驳机构，主要由车厢门板1、门板加强筋2、滑轮轨道3、散热透气孔4、车厢连接合页5、合页绞架6构成；所述的门板加强筋2焊接在车厢门板I的上，车厢门板I接驳台安装有至少三根门板加强筋2，所述的滑轮轨道3安装在所述的车厢门板I上，车厢门板I接驳台上有两条滑轮轨道3，所述的车厢连接合页5安装在车厢门板I的下部，使用螺钉固定在车厢门板I上，所述的合页绞架6通过螺钉固定在电动车车体上。
[0006]所述的加强筋2长度要长于车厢门板I的宽度。
[0007]本发明的有益效果是:本发明为电动公交车提供了一种方便蓄电池更换的蓄电池卸载台装置，这种装置结构简单、造价成本低，并且操作简单，方便蓄电池置换以及存放和充电。
【附图说明】
[0008]图1为本发明一种电动车蓄电池卸载台的车厢门接驳机构结构的示意图
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图1描述本发明的【具体实施方式】:
[0010]如图1所示，一种电动车蓄电池卸载台的车厢门接驳机构，主要由车厢门板1、门板加强筋2、滑轮轨道3、散热透气孔4、车厢连接合页5、合页绞架6构成；所述的门板加强筋2焊接在车厢门板I的上，车厢门板I接驳台安装有至少三根门板加强筋2，所述的滑轮轨道3安装在所述的车厢门板I上，车厢门板I接驳台上有两条滑轮轨道3，所述的车厢连接合页5安装在车厢门板I的下部，使用螺钉固定在车厢门板I上，所述的合页绞架6通过螺钉固定在电动车车体上。
[0011]所述的加强筋2长度要长于车厢门板I的宽度。
[0012]如图1所示:在电动车在电动车站蓄电池卸载台上更换蓄电池的时候，由于蓄电池体积和重量庞大，电动车和卸载台之间总会有一定的间隔，很难讲蓄电池拉出或者推进电动车的蓄电池箱，因此就需要一种接驳台装置辅助蓄电池从电动车蓄电池内拉出或者推进，因此设计这种车厢板门的蓄电池接驳台装置，本发明装置主要由门板、加强筋、滑轮轨道、连接合页以及合页固定绞架构成，本发明装置既可以作为电动车蓄电池安装箱的车厢门使用，又可以作为卸载蓄电池的接驳台使用，使用的时候打开接驳车厢门，水平放倒在卸载台上，加强筋一边支撑在卸载台上，一边支撑在车体上，蓄电池可以沿着车厢门的滑轮轨道上滑出电动车蓄电池箱。
[0013]以上所述，仅是本发明方法的实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术方案对以上实施例所作的任何简单的修改、结构的变化代替均仍属于本发明技术系统的保护范围内。
【主权项】
1.一种电动车蓄电池卸载台的车厢门接驳机构，其特征是:主要由车厢门板(I)、门板加强筋(2)、滑轮轨道(3)、散热透气孔(4)、车厢连接合页(5)、合页绞架(6)构成；所述的门板加强筋(2)焊接在车厢门板(I)的上，车厢门板(I)接驳台安装有至少三根门板加强筋(2)，所述的滑轮轨道(3)安装在所述的车厢门板(I)上，车厢门板(I)接驳台上有两条滑轮轨道(3)，所述的车厢连接合页(5)安装在车厢门板(I)的下部，使用螺钉固定在车厢门板(I)上，所述的合页绞架(6)通过螺钉固定在电动车车体上。
2.根据权利要求1所述的一种电动车蓄电池卸载台的车厢门接驳机构，其特征是:所述的加强筋(2 )长度要长于车厢门板(I)的宽度。
【专利摘要】本发明公开了一种电动车蓄电池卸载台的车厢门接驳机构，主要是为电动车充电站设计了一种方便蓄电池置换安装卸载的车厢门接驳机构，本发明主要由门板、加强筋、滑轮轨道、连接合页以及合页固定绞架构成，本发明装置既可以作为电动车蓄电池安装箱的车厢门使用，又可以作为卸载蓄电池的接驳台使用，使用的时候打开接驳车厢门，水平放倒在卸载台上，加强筋一边支撑在卸载台上，一边支撑在车体上，蓄电池可以沿着车厢门的滑轮轨道上滑出电动车蓄电池箱。本发明结构巧妙，简单实用，因此可以广泛的作为一种电动车蓄电池卸载的接驳台使用。
【IPC分类】B60S5-06
【公开号】CN104627141
【申请号】CN201310562864
【发明人】张斌, 梁玉庆
【申请人】西安博昱新能源有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月12日