层22连接到加强元件10。
[0056]由于第一材料层21和第二材料层22之间的连接区域小于第一材料层21相对于容器壁2、3中的一个的连接区域，因此工作液容器的合适的实施例用于确保通过第一材料层21和连接元件20的第二材料层22之间的界面而形成有提高可靠性的预定断裂点。
[0057]当然，图2和3中所示的连接元件20也可以具有对应于图4的实施例。
[0058]图5中示出根据本发明的工作液容器I的第三实施例的示意性横截面。在此，加强元件10包括加强元件第一部件11和加强元件第二部件12。在这种情况下，加强元件第一部件11连接到上部壳体2以及加强元件第二部件12连接到下部壳体3。连接元件20以夹层方式容纳在加强元件第一部件11和加强元件第二部件12之间，并连接到每个所述部件。
[0059]当然，图5所示的连接元件20也可以为根据图2和3所示的实施例的3层或6层设计。图5所示的连接元件20也可以具有如图4中示意性地示出的圆锥状的横截面。
[0060]加强元件第一部件11和加强元件第二部件12连接到相应的容器壁2、3，其中，该连接可以通过材料连接和/或基于形状的连接来实现。因此，可以提供焊接、粘接和/或铆接来连接。图5中所示的工作液容器I的运作在其他方面与图1中所示的工作液容器I的运作是相同的。
[0061]附图标记列表
[0062]I工作液容器/燃料箱
[0063]2上部壳体，(工作液容器的)容器壁
[0064]3下部壳体，(工作液容器的)容器壁
[0065]10加强元件
[0066]11加强元件上部部件
[0067]12加强元件下部部件
[0068]20连接元件
[0069]21 (连元件的)第一材料层/LDPE层/粘合层
[0070]22 (连接元件的)第二材料层/EVOH层
[0071]23炭黑色HDPE层
[0072]24再生层
[0073]25 原生 HDPE 层
[0074]Da连接元件与容器壁接触的接触区域的直径
[0075]Di连接元件与加强元件接触的接触区域的直径
【主权项】
1.一种用于机动车的由热塑性塑料构成的工作液容器(1)，其中所述工作液容器(I)具有如下特征: -所述工作液容器(I)包括加强元件(10 ;11、12); -所述加强元件(10 ;11、12)布置在所述工作液容器(I)的两个容器壁(2、3)之间，并且至少间接地连接到所述容器壁(2、3)，其中所述工作液容器(I)的特征在于如下特征:-所述容器壁(2、3)通过至少一个连接元件(20 ;21-25)经由所述加强元件(10 ;11、12)间接地彼此连接。 -所述连接元件(20 ;21-25)包括至少两个彼此连接的材料层(21-25);以及-将所述两个材料层(21、22)彼此连接的连接力小于所述连接元件(20;21-25)和所述容器壁(2、3)之间的连接力和/或所述连接元件(20 ;21-25)和所述加强元件(10 ;11、12)之间的连接力。2.根据权利要求1所述的工作液容器(I)，其特征在于，所述加强元件(10;11、12)直接连接到所述至少一个连接元件(20 ; 21-25)。3.根据权利要求1或2所述的工作液容器(I)，其特征在于，所述连接元件(20;21-25)布置在所述容器壁(2、3)和所述加强元件(10;11、12)之间并且直接连接至所述容器壁(2,3)和所述加强元件(10 ;11、12)两者。4.根据权利要求1-3中任一项所述的工作液容器(I)，其特征在于， -所述工作液容器(I)包括至少两个连接元件(20 ;21-25)； -第一连接元件(20 ;21-25)直接连接到第一容器壁(2、3)以及第二连接元件(20 ;21-25)直接连接到第二容器壁(2、3)； -所述加强元件(10 ;11、12)布置在所述第一连接元件(20 ;21-25)和所述第二连接元件(20 ;21-25)之间，并且直接连接到每个所述元件。5.根据权利要求1-4中任一项所述的工作液容器(I)，其特征在于， -所述加强元件(10 ;11、12)包括加强元件第一部件(11)和加强元件第二部件(12);-所述加强元件第一部件(11)连接到所述第一容器壁(2)以及所述加强元件第二部件(12)连接到所述第二容器壁(3);以及 -所述连接元件(20 ;21-25)布置在所述加强元件第一部件(11)和所述加强元件第二部件(12)之间，并直接连接到每个所述部件。6.根据权利要求1-5中任一项所述的工作液容器(I)，其特征在于，所述连接元件(20;21-25)为圆锥形设计，并以这样的方式连接到所述容器壁(2、3)，使得第一材料层(21)和第二材料层(22)之间的接触区域小于所述连接元件(20 ;21-25)和所述容器壁(2、3)之间的接触区域。7.根据权利要求1-6中任一项所述的工作液容器(I)，其特征在于， -所述第一材料层(21)的第一接触区域大于所述第二材料层(22)的第二接触区域；以及 -所述连接元件(20 ;21-25)通过所述第一材料层(21)连接到所述容器壁(2、3)，以及通过所述第二材料层(22)连接到所述加强元件(10 ;11、12)。8.根据权利要求1-7中任一项所述的工作液容器(I)，其特征在于，所述连接元件(20)的相邻的材料层(21-25)分别彼此材料连接。9.根据权利要求1-8中任一项所述的工作液容器(I)，其特征在于，所述连接元件(20;21,22)包括三个材料层(21-25)。10.根据权利要求9所述的工作液容器(I)，其特征在于，所述连接元件(20;21、22)包括EVOH层(22)，其以夹层方式布置在两个LDPE层(21)之间并且连接到每个所述LDPE层。11.根据权利要求1-?ο中任一项所述的工作液容器(I)，其特征在于，一个或多个所述连接元件(20 ;21-25)由与所述容器壁(2、3)相同的材料层(21-25)形成。12.根据权利要求1-11中任一项所述的工作液容器(I)，其特征在于，所述加强元件(10 ;11、12)当在所述工作液容器(I)中具有过量压力时用作拉力支杆(10 ;11、12)和/或当在所述工作液容器(I)中具有真空时用作压力支杆(10;11、12)。13.根据权利要求1-12中任一项所述的工作液容器(I)，其特征在于，所述加强元件(10 ;11、12)被设计为双组分部件。
【专利摘要】本发明涉及一种用于机动车的由热塑性塑料构成的工作液容器(1)，其包括加强元件(10；11、12)，所述加强元件(10；11、12)布置在所述工作液容器(1)的两个容器壁(2、3)之间，并且至少间接地连接到所述容器壁(2、3)。根据本发明的工作液容器(1)的特征在于，所述容器壁(2、3)通过至少一个连接元件(20；21-25)由所述加强元件(10；11、12)间接地彼此连接。在此布置中，所述连接元件(20；21-25)包括至少两个彼此连接的材料层(21-25)，其中将所述两个材料层(21、22)彼此连接的连接力小于所述连接元件(20；21-25)和所述容器壁(2、3)之间的连接力和/或所述连接元件(20；21-25)和所述加强元件(10；11、12)之间的连接力。
【IPC分类】B60K15/03
【公开号】CN104955668
【申请号】CN201480002606
【发明人】乌尔里奇·卡施
【申请人】考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2014年11月12日
【公告号】DE102013018922A1, EP2892748A1, WO2015071319A1