具有改进的附着摩擦力的轮胎的制作方法_2

文档序号:9815698阅读:来源:国知局
2的高度的9/10之间的范围内来选择,考虑到事实,低于Imm的成形轮廓15将是不相关的以及高于肋状物12的高度的9/10的成形轮廓将导致其简单的放大。优选地,为了在轮胎的附着摩擦力方面获得较好的结果,成形轮廓15的高度可以在肋状物12的总高度的1/4和3/4之间来选择。
[0035]成形轮廓15的宽度22可以在被包括在Imm和肋状物12的前壁13与相邻的肋状物12的后壁25之间的距离的9/10之间的范围内变化,鉴于事实,薄于Imm的成形轮廓15将是不相关的并且大于两个肋状物或突出部之间的空间的9/10的成形轮廓将关闭奉献于地面放出的空间。优选地,为了在轮胎的附着摩擦力方面获得较好的结果,成形轮廓15的宽度可以在肋状物12的头部16的宽度的1/2和1/8之间来选择。
[0036]具体参照图4、图4A、图4B、图4C,成形轮廓15、并且更特别是成形轮廓15的平坦表面17的宽度22对应于肋状物12的中心部分是较大的。
[0037]在其中所述成形轮廓15具有带有阶梯的截面的情况下,所述阶梯可以具有一直在之前所述的总限值内的、彼此相同的或不同的高度和宽度。
[0038]当轮胎是在道路配置中时,成形轮廓15的存在具有提高肋状物12的抗弯刚度、降低肋状物12自身的振动的作用以及对接触表面的诱导较大的耐磨性)和提高的驾驶舒适度的作用。当轮胎在场地配置中进行工作时,地面的柔软性引起轮胎穿透土壤很深,允许肋状物12的成形轮廓15与地面接触,具有以下益处:
[O O3 9 ]-肋状物12的平坦表面的明显增大,这允许沿着肋状物12自身的宽度的方向增大接触的表面,确保在软的地面上的较大的浮力,降低了后者的压缩;
[0040 ]-肋状物12的前表面的可能的增大,这允许沿着肋状物12的深度的方向增大接触的表面;
[0041]-边缘效应的明显增大,即在所述边缘上的作用力的集中,这在非常滑的土壤上允许轮胎10较好地“依附”至地面,从抗拉强度和限制滑动方面的角度看产生益处;这对丛生植物在露水方面是特别地有益的;以及
[0042]-较好地自清洗来自农业胎面中的土壤和泥。
[0043]本发明已根据其优选的实施方案为了说明性目的而非限制性目的被描述,但应理解,本领域技术人员可以作出变化和/或修改,而不背离如附加的权利要求限定的权利要求的范围。
【主权项】
1.一种轮胎(10),所述轮胎(10)包括胎面(11),所述胎面(11)设置有基部表面(14)和多个肋状物(12),每个肋状物(12)设置有前壁(13)和后壁(25),其中,在所述肋状物(12)的所述前壁上、在所述前壁的顶部部分(13’)下,存在成形轮廓(15),所述成形轮廓(15)具有在所述胎面(11)的被包括在所述肋状物(12)的所述前壁(13)和相邻的肋状物之间的部分中的基部、等于所述肋状物(12)的所述前壁(13)的总高度的一部分的高度和在关于所述肋状物(12)的高度的横向方向上延伸的长度,其特征在于,所述成形轮廓(15)具有:界定所述成形轮廓(15)的至少一个平坦表面(17)的截面,其中所述平坦表面是相对于所述肋状物的头部(16)的表面平行的或以至多20°的角度α倾斜并且借助于连接表面(18)被连接至所述肋状物(12)的所述前壁(13)的所述顶部部分(13’);所述成形轮廓(15)的至少一个尖角(19);以及所述成形轮廓(15)的至少一个前壁(23),所述成形轮廓(15)的至少一个前壁(23)借助于连接表面(21)被连接至所述胎面(11)的所述基部表面(14)。2.根据权利要求1所述的轮胎(10),其特征在于,所述肋状物(12)的所述前壁(13)的所述顶部部分(13’)以相对于径向方向的被包括在10°和30°之间的角度β倾斜。3.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎(10),其特征在于,所述成形轮廓(15)的所述平坦表面(17)位于被包括在Imm和所述肋状物(12)的总高度的9/10之间的高度处。4.根据权利要求3所述的轮胎(10),其特征在于,所述成形轮廓(15)的所述平坦表面(17)位于被包括在所述肋状物(12)的总高度的I /4和3/4之间的高度处。5.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎(10),其特征在于,所述成形轮廓(15)的宽度被包括在Imm和所述肋状物(12)的所述前壁与所述相邻的肋状物(12)的所述后壁之间的距离的9/10之间。6.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎(10),其特征在于,所述成形轮廓(15)的宽度被包括在所述肋状物(12)的所述头部(16)的宽度的1/2和1/8之间。7.根据权利要求1所述的轮胎(10),其特征在于,所述成形轮廓(15)的所述平坦表面(17)相对于所述肋状物(12)的中心部分是较大的。8.根据权利要求1-7中任一项所述的轮胎(10),其特征在于,所述成形轮廓(15)具有带有阶梯的截面,即界定所述成形轮廓(15)的多个平坦表面、对应的多个尖角和前壁,其中所述阶梯具有彼此相同或不同的高度和宽度。9.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎(10),其特征在于,所述成形轮廓(15)的表面具有与所述轮胎的其余部分不同的颜色。
【专利摘要】一种轮胎(10),包括胎面(11),该胎面(11)设置有基部表面(14)和多个肋状物(12),每个肋状物(12)设置有前壁和后壁,其中,在肋状物(12)的前壁上、在前壁的顶部部分(13)下,存在成形轮廓(15),所述成形轮廓(15)具有在胎面(11)的被包括肋状物(12)的前壁和相邻的肋状物之间的部分中的基部、等于肋状物(12)的前壁的总高度的一部分的高度和在关于肋状物(12)的高度的横向方向上延伸的长度,其中成形轮廓(15)具有界定成形轮廓(15)的至少一个平坦表面(17)的截面,平坦表面是相对于肋状物的头部(16)的表面平行的或以至多20°的角度α倾斜,并且平坦表面借助于连接表面(18)被连接至肋状物(12)的前壁的所述顶部部分(13);成形轮廓(15)还包括至少一个尖锐的边缘(19)和借助于连接表面(21)被连接至胎面(11)的所述基部表面(14)的前壁(23)。
【IPC分类】B60C11/113
【公开号】CN105579253
【申请号】CN201480043367
【发明人】皮耶罗·曼奇内里, 马西莫·利米蒂
【申请人】特雷勒堡轮胎系统意大利股份公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2014年7月30日
【公告号】EP3027430A1, US20160193882, WO2015015525A1
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