一种新型车辆踏板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件，具体是一种新型车辆踏板。
【背景技术】
[0002]为了方便上下车，许多汽车装有侧踏板，汽车侧踏板要求强度高、刚性好、受到碰撞不容易损坏，现有汽车侧踏板的脚踩部件用久后出现宽松，严重者脱落，防滑粒脱掉等诸多的毛病，汽车侧踏板存在强度低、刚性差、受到碰撞容易损坏的不足的问题。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构牢固、经久耐用、安装稳固、时尚的新型车辆踏板。
[0004]解决上述技术问题的方案为:
[0005]一种新型车辆踏板，车辆踏板设有踏板主体(I)，踏板主体(I)的一端延伸有横向固定勾头(11)，另一端设有纵向勾头(12)，顶部设有定位平面(13)，侧边设有脚踏台阶
(14)，脚踏台阶(14)设有若干固定槽(141)，固定槽(141)内侧设有穿过踏板主体(I)的扣孔(1410)，槽底设有定位凹口(1411);所述的脚踏台阶(14)上镶嵌有铝合金脚踏板(15)，铝合金脚踏板(15)反面设有镶嵌块，边缘设有勾子(16)，镶嵌块镶入在定位凹口(1411)内，勾子(16)穿过扣孔(1410)然后用力弯折勾紧在踏板主体(I)反面将铝合金脚踏板
(15)固定，铝合金脚踏板(15)是镶嵌有防滑粒(17);所述的踏板主体(I)反面下方通过螺丝固定支承有金属横梁(18)，金属横梁(18)上通过螺丝固定有若干块安装角铁(19)。
[0006]本实用新型的有益效果:
[0007]本汽车侧踏板强度高、刚性好、受到碰撞不容易损坏，铝合金脚踏板既使防滑层固定牢固，又能减少防滑层磨损，结构牢固、经久耐用、安装稳固、时尚。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的立体图；
[0009]图2为本实用新型的立体图；
[0010]图3为本实用新型的爆炸图；
[0011]图4为图3中部位置A处的放大图。
【具体实施方式】
[0012]如图1 一图4所示:一种新型车辆踏板，车辆踏板设有踏板主体I，踏板主体I的一端延伸有横向固定勾头11，另一端设有纵向勾头12，两勾头均与汽车底部接触起到定位固定，防止偏位，顶部设有定位平面13，主要增加压紧面积，使踏板更加稳定，侧边设有脚踏台阶14，脚踏台阶14设有若干固定槽141，固定槽141内侧设有穿过踏板主体I的扣孔1410，槽底设有定位凹口 1411 ;所述的脚踏台阶14上镶嵌有铝合金脚踏板15，铝合金脚踏板15反面设有镶嵌块(图未示)，边缘设有勾子16，镶嵌块镶入在定位凹口 1411内，勾子16穿过扣孔1410然后用力弯折勾紧在踏板主体I反面将铝合金脚踏板15固定，铝合金脚踏板15是镶嵌有防滑粒17 ;所述的踏板主体I反面下方通过螺丝固定支承有金属横梁18，金属横梁18上通过螺丝固定有若干块安装角铁19。
[0013]以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种新型车辆踏板，其特征在于:车辆踏板设有踏板主体(I)，踏板主体(I)的一端延伸有横向固定勾头(11)，另一端设有纵向勾头(12)，顶部设有定位平面(13)，侧边设有脚踏台阶(14)，脚踏台阶(14)设有若干固定槽(141)，固定槽(141)内侧设有穿过踏板主体(I)的扣孔(1410)，槽底设有定位凹口(1411);所述的脚踏台阶(14)上镶嵌有铝合金脚踏板(15)，铝合金脚踏板(15)反面设有镶嵌块，边缘设有勾子(16)，镶嵌块镶入在定位凹口(1411)内，勾子(16)穿过扣孔(1410)然后用力弯折勾紧在踏板主体(I)反面将铝合金脚踏板(15)固定，铝合金脚踏板(15)是镶嵌有防滑粒(17);所述的踏板主体(I)反面下方通过螺丝固定支承有金属横梁(18)，金属横梁(18)上通过螺丝固定有若干块安装角铁(19)。
【专利摘要】本实用新型公开民一种新型车辆踏板，车辆踏板设有踏板主体，踏板主体的一端延伸有横向固定勾头，另一端设有纵向勾头，顶部设有定位平面，侧边设有脚踏台阶，脚踏台阶设有若干固定槽，固定槽内侧设有穿过踏板主体的扣孔，槽底设有定位凹口；所述的脚踏台阶上镶嵌有铝合金脚踏板，铝合金脚踏板反面设有镶嵌块，边缘设有勾子，镶嵌块镶入在定位凹口内，勾子穿过扣孔然后用力弯折勾紧在踏板主体反面将铝合金脚踏板固定，铝合金脚踏板是镶嵌有防滑粒；所述的踏板主体反面下方通过螺丝固定支承有金属横梁，金属横梁上通过螺丝固定有若干块安装角铁；本产品结构牢固、经久耐用、安装稳固、时尚等优点。
【IPC分类】B60R3-00
【公开号】CN204354923
【申请号】CN201420790533
【发明人】麦仲德
【申请人】广东任我通汽车用品有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月14日