一种行车时前后车距危险报警装置的制造方法

文档序号:8743301阅读:1042来源:国知局
一种行车时前后车距危险报警装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种行车时前后车距危险报警装置,属于汽车行车安全领域。
【背景技术】
[0002]在开车上路时,驶入高速公路就驶入了车流,汽车绝大多数的时间里都是跟着前面的车行驶。在城市道路上行车时,特别是上下班高峰期,经常会发生拥堵,车与车之间的距离也很小。这时,两车之间如果距离太近,紧急制动距离不够,就很容易发生追尾。在英国警方2006年的一份交通事故调查中,工作人员抽样调查了 20万起交通事故,并对事故原因进行分类。调查发现,几乎所有的交通事故都可以归咎于司机的疏忽大意,特别是司机注意力不集中以及误判其他车辆的相对车速或路线。而这些交通事故的发生原因大多数正是跟车太近。由此可见,在汽车发达国家,紧随前车或跟车太近是导致交通事故的一个典型问题。以国内发达地区的汽车流量推断,在道路上跟车太近同样危险。跟车太近也是其他驾驶员不喜欢的驾驶行为。综上所述,在行车时,应避免两车车距太小,但有时司机注意力不集中,会误判其他车辆的相对车速或路线,这个问题有待于进一步改进。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种可以自动测量前后车距,并且当前后车辆距离小于危险车距时,发出警报,提醒驾驶员做出相应措施的装置。是通过以下技术方案实现的:
[0004]本实用新型所述行车时前后车距危险报警装置,是由汽车电源、手动开关、车速传感器、第一红外线测距离传感器、第二红外线测距离传感器、第三红外线测距离传感器、第四红外线测距离传感器、第五红外线测距离传感器、存储器、微处理器、执行E⑶、第一开关、第二开关、第三开关、第四开关、第五开关、第一蜂鸣器、第二蜂鸣器、第三蜂鸣器、第四蜂鸣器、第五蜂鸣器、蜂鸣器板组成的。手动开关安装在汽车仪表板上,第一红外线测距离传感器、第二红外线测距离传感器、第三红外线测距离传感器、第四红外线测距离传感器、第五红外线测距离传感器分别安装在车头左、右位置和车尾左、中、右位置,车速传感器安装在变速箱输出轴末端,存储器、微处理器、执行ECU、第一开关、第二开关、第三开关、第四开关、第五开关安装在汽车仪表板内部,第一蜂鸣器、第二蜂鸣器、第三蜂鸣器、第四蜂鸣器、第五蜂鸣器安装在蜂鸣器板内,蜂鸣器板安装在汽车仪表板上。汽车电源连接手动开关,第一红外线测距离传感器、第二红外线测距离传感器、第三红外线测距离传感器、第四红外线测距离传感器、第五红外线测距离传感器并联构成第一并联电路,手动开关连接第一并联电路,第一并联电路连接微处理器,存储器连接微处理器,微处理器与执行ECU连接,第一开关与第一蜂鸣器串联,第二开关与第二蜂鸣器串联,第三开关与第三蜂鸣器串联,第四开关与第四蜂鸣器串联,第五开关与第五蜂鸣器串联,五条各自串联电路并联构成第二并联电路,执行E⑶连接第二并联电路。
[0005]本实用新型比较现有技术的优点:
[0006]1、由红外线测距离传感器实时测量前后两车的距离,可以防止驾驶员误判其他车辆与本车的距离。
[0007]2、在前后车辆距离小于危险车距时,发出警报提醒驾驶员,使驾驶员做出相应的措施,可以有效避免紧急情况下,汽车追尾事故的发生。
[0008]3、将两车距离信号、车速信号和微处理器做出的各开关的断开与闭合的指令存储起来,有利于交通事故的调查研宄。
[0009]4、结构设计简单,操作方便,适用性强,可以推广使用。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型所述行车时前后车距危险报警装置的布置示意图。
[0011]图2是本实用新型所述行车时前后车距危险报警装置的蜂鸣器板布置示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0013]I—汽车电源;2—手动开关;3—车速传感器;4一第一红外线测距离传感器;5—第二红外线测距离传感器;6—第三红外线测距离传感器;7—第四红外线测距离传感器;
8—第五红外线测距离传感器;9一存储器;10—微处理器;11 一执行E⑶;12—第一开关;13—第二开关;14一第三开关;15—第四开关;16—第五开关;17—第一蜂鸣器;18—第二蜂鸣器;19一第三蜂鸣器;20—第四蜂鸣器;21—第五蜂鸣器;22—蜂鸣器板。
[0014]下面结合实例附图做进一步说明。
[0015]如图1、图2所示,本实用新型所述行车时前后车距危险报警装置,包括汽车电源1、手动开关2、车速传感器3、第一红外线测距离传感器4、第二红外线测距离传感器5、第三红外线测距离传感器6、第四红外线测距离传感器7、第五红外线测距离传感器8、存储器9、微处理器10、执行E⑶11、第一开关12、第二开关13、第三开关14、第四开关15、第五开关16、第一蜂鸣器17、第二蜂鸣器18、第三蜂鸣器19、第四蜂鸣器20、第五蜂鸣器21、蜂鸣器板22。危险车距是驾驶员在紧急情况下,有足够的反应时间和采取制动措施,使车辆不发生追尾的前后两车的最小距离。当车速大于60km/h时,设定危险车距为50米,当车速为30km/h—60km/h时,设定危险车距为15米,当车速小于30km/h时,设定危险车距为3米,当车速小于10km/h时,设定危险车距为I米。蜂鸣器板22安装在汽车仪表板上便于驾驶员观察。
[0016]在行车时,将手动开关2闭合,装置接通汽车电源1,开始通电工作。第一红外线测距离传感器4、第二红外线测距离传感器5、第三红外线测距离传感器6、第四红外线测距离传感器7、第五红外线测距离传感器8分别探测汽车左侧车头、右侧车
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