描述，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0044]如图3、图4、图5和图6所表示的本实用新型的结构，为一种工程机械气顶液制动空气加力器，包括气缸体4、气活塞5、增压油缸缸筒1、液压活塞11，所述的气活塞5与液压活塞11通过推杆12连接，所述的推杆12通过推杆座3与液压活塞11连接；所述的液压活塞11上设有阀门总成2 ;所述的气活塞5上设有气活塞皮圈6。
[0045]为了提高产品的可靠性，本实用新型对现有产品的结构进行改型设计和更新换代，降低成本，改善性能，避免了出油口压力低的现象及产品外观达到用户满意等要求，从而提尚广品的性能和使用寿命。
[0046]本实用新型的工作原理是:启动气源，向进气口输入784kPa气压，出油口压力为18.4MPa，进入主机制动钳从而产生制动；当压力释放时，在回位弹簧的作用下，制动液液返回油杯。
[0047]为了解决现有技术存在的问题并克服其缺陷，实现提高产品的可靠性的发明目的，本实用新型采取的技术方案为:
[0048]如图3至图6所示，本实用新型的工程机械气顶液制动空气加力器，所述的阀门总成2上的封油橡胶14，固定在封油橡胶座15上，所述的封油橡胶座15通过内孔卡圈固定在液压活塞11上。
[0049]增压缸筒总长缩短50mm，从而减轻了总成重量，降低了成本。
[0050]本实用新型将阀门总成2上的封油橡胶14的正向密封改为侧面方向密封。改变橡胶密封面的方向，避免高压油对密封橡胶的正面冲击，从而提高产品的使用寿命。
[0051]阀门总成改进设计，可提高总成的使用寿命，使用户满意。
[0052]所述的推杆12的端面与推杆座3接触，其接触面为推杆12的端面凸出的弧面。推杆座改进设计，可提高总成的使用寿命，使用户满意。
[0053]所述的气缸体4为钢板冲压拉伸件。所述的钢板厚度为2.5mm。
[0054]气缸体4的材料由原来的铝铸件改为板厚为2.5mm钢板冲压拉深件，减少车加工工序，内孔加工采用专用抛光机进行抛光，可节约成本，提高生产效率及内孔粗糙度，同时也避免了砂气孔等缺点，广品性能能得到很大的提尚。
[0055]如图6所示:
[0056]所述的气活塞5与气缸体4配合的表面上设有环形的气活塞储油槽8。气活塞5进行改进设计，增加了储油槽，长时间工作使气活塞润滑更持久，可提高总成的使用寿命，使用户满意。
[0057]所述的气活塞皮圈6与气缸体4接触的表面上，设有皮圈储油槽9。气活塞皮圈6进行全新设计，增加了储油槽，密封盈量加大及工作刃口形状改进设计，可提高总成的使用寿命，使用户满意。
[0058]如图5所示:
[0059]所述的推杆12、推杆座3通过横向的圆柱销7连接。采用圆柱销7连接，可避免推杆座3脱落，提高总成的使用寿命，使用户满意。
[0060]所述的圆柱销7的两端通过螺旋弹簧16固定在液压活塞11的环形槽内。
[0061]本实用新型简化了产品结构，缩短了生产周期，提高了产品的产能和性能，降低了采购成本，为各型车辆大批量装备打下了基础。
[0062]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种工程机械气顶液制动空气加力器，包括气缸体(4)、气活塞(5)、增压油缸缸筒(I)、液压活塞(11)，所述的气活塞(5)与液压活塞(11)通过推杆(12)连接，所述的推杆(12)通过推杆座(3)与液压活塞(11)连接；所述的液压活塞(11)上设有阀门总成(2);所述的气活塞(5)上设有气活塞皮圈(6); 其特征在于: 所述的阀门总成⑵上的封油橡胶(14)，固定在封油橡胶座(15)上，所述的封油橡胶座(15)通过内孔卡圈固定在液压活塞(11)上。
2.按照权利要求1所述的工程机械气顶液制动空气加力器，其特征在于:所述的推杆(12)的端面与推杆座(3)接触，其接触面为推杆(12)的端面凸出的弧面。
3.按照权利要求1所述的工程机械气顶液制动空气加力器，其特征在于:所述的气缸体(4)为钢板冲压拉伸件。
4.按照权利要求3所述的工程机械气顶液制动空气加力器，其特征在于:所述的钢板厚度为2.5mm。
5.按照权利要求1所述的工程机械气顶液制动空气加力器，其特征在于:所述的气活塞(5)与气缸体(4)配合的表面上设有环形的气活塞储油槽(8)。
6.按照权利要求1所述的工程机械气顶液制动空气加力器，其特征在于:所述的气活塞皮圈(6)与气缸体(4)接触的表面上，设有皮圈储油槽(9)。
7.按照权利要求1所述的工程机械气顶液制动空气加力器，其特征在于:所述的推杆(12)、推杆座(3)通过横向的圆柱销(7)连接。
8.按照权利要求7所述的工程机械气顶液制动空气加力器，其特征在于:所述的圆柱销(7)的两端通过螺旋弹簧(16)固定在液压活塞(11)的环形槽内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种工程机械气顶液制动空气加力器，包括气缸体、气活塞、增压油缸缸筒、液压活塞，气活塞与液压活塞通过推杆连接，推杆通过推杆座与液压活塞连接；液压活塞上设有阀门总成；气活塞上设有气活塞皮圈；阀门总成上的封油橡胶，固定在封油橡胶座上，封油橡胶座通过内孔卡圈固定在液压活塞上。采用上述技术方案，简化了产品结构，减轻了总成重量，减少车加工工序，降低成本，缩短了生产周期，提高生产效率；提高了产品的产能和性能，提高总成的使用寿命，使用户满意；提高气缸体内孔表面质量，同时也避免了砂气孔等缺点，产品性能能得到很大的提高，为各型车辆大批量装备打下了基础。
【IPC分类】B60T13-10, B60T13-138
【公开号】CN204472780
【申请号】CN201420815272
【发明人】乔跃平, 左新珍, 孙海侠, 彭涛, 殷国柱, 叶新年, 王安芝, 王 华, 张兆铭, 林苏一, 吴超贤
【申请人】芜湖盛力科技股份有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年12月20日