一种公交乘客座椅的制作方法
【专利说明】
[0001](一)
技术领域
[0002]本实用新型涉及交通工具领域，特别涉及一种公交乘客座椅。
[0003](二)
【背景技术】
[0004]坐公交出行是大多数人的出行首选。公交车的座椅椅面一般都是硬质的，夏天比较凉爽，但冬天就会感觉很凉，有的公交司机尽管为乘客提供了棉垫，但往往会丢失，并且涉及范围也很小，大多数人仍享受不到这种待遇，只能坐冰冷的硬质公交椅。
[0005](三)
【发明内容】
[0006]本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种冬暖夏凉的公交乘客座椅。
[0007]本实用新型是通过如下技术方案实现的:
[0008]—种公交乘客座椅，包括椅面和框架，所述椅面包括硬质面和柔软面，其特征是:所述硬质面的两侧与框架可前后轴转地连接，所述框架两侧的边框为左右相通的中空结构，在中空结构内设有带弹簧的托板，其中一块托板设有抽拉手柄，抽拉手柄和另一块托板之间通过三个定滑轮和绕过三个定滑轮的连接绳连接，其中两个位于框架的后端，一个位于与抽拉手柄相对一侧的边框上。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]冬天，将柔软面换到上面，坐上去不会感觉太凉；夏天，将硬质面换到上面，乘客就不会感觉太热了，它结构简单，使用方便。
[0011](四)
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0013]图1为椅面的俯视结构示意图；
[0014]图2为图1中A-A向的截面结构示意图。
[0015]图中，I硬质面，2柔软面，3框架，31边框，4定滑轮，5连接绳，6托板，7抽拉手柄，8转轴，9弹簧。
[0016](五)
【具体实施方式】
[0017]附图为本实用新型的具体实施例。如图1、图2所示，该种公交乘客座椅，包括椅面和框架3，其中椅面包括硬质面I和柔软面2，硬质面I的两侧设有转轴8，转轴8位于框架3的两个边框31内使椅面可前后翻转，框架3两侧的边框31为左右相通的中空结构，在中空结构内设有带弹簧9的托板6，其中一块托板6设有抽拉手柄7，抽拉手柄7和另一块托板6之间通过三个定滑轮4和绕过三个定滑轮4的连接绳5连接，其中两个位于框架3的后端，一个位于与抽拉手柄相对一侧的边框31上，通过拉动抽拉手柄7可使两块托板6同时收缩回边框31内，这样便于翻转椅面使硬质面I或者柔软面2朝上。带抽拉手柄一侧的弹簧一端固定在抽拉手柄内侧，一端固定在边框的内部，另一侧的弹簧一端固定在托板上，另一端固定在边框内部。
[0018]除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
【主权项】
1.一种公交乘客座椅，包括椅面和框架(3)，所述椅面包括硬质面(I)和柔软面(2)，其特征是:所述硬质面(I)的两侧与框架(3)可前后轴转地连接，所述框架(3)两侧的边框(31)为左右相通的中空结构，在中空结构内设有带弹簧的托板(6)，其中一块托板(6)设有抽拉手柄(7)，抽拉手柄(7)和另一块托板(6)之间通过三个定滑轮(4)和绕过三个定滑轮(4)的连接绳(5)连接，其中两个位于框架(3)的后端，一个位于与抽拉手柄(7)相对一侧的边框(31)上。
【专利摘要】本实用新型涉及交通工具领域，特别公开了一种公交乘客座椅，它包括椅面和框架，所述椅面包括硬质面和柔软面，其特征是：所述硬质面的两侧与框架可前后轴转地连接，所述框架两侧的边框为左右相通的中空结构，在中空结构内设有带弹簧的托板，其中一块托板设有抽拉手柄，抽拉手柄和另一块托板之间通过三个定滑轮和绕过三个定滑轮的连接绳连接，其中两个位于框架的后端，一个位于与抽拉手柄相对一侧的边框上。冬天，将柔软面换到上面，坐上去不会感觉太凉；夏天，将硬质面换到上面，乘客就不会感觉太热了，它结构简单，使用方便。
【IPC分类】B60N2-62, B60N2-64
【公开号】CN204526911
【申请号】CN201520218330
【发明人】李康
【申请人】李康
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月13日