一种人车信息联觉反馈系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及信息交互技术，特别涉及一种人车信息联觉反馈系统。
【背景技术】
[0002]随着中国经济的高速发展，汽车已越来越多地进入普通家庭，随着生活水平的提高，仅仅提供行驶功能已经不能满足人们对汽车的需求，人们对安全性和舒适度的要求已越来越高。汽车在行驶过程中，会出现诸如发动机或其他重要零部件故障、侧方或者后方车辆过于靠近、超速等异常情况，目前传递这些异常信息的方式大多是采用视觉反馈(如在车载显示屏幕上显示警告信息或者警示灯闪烁等方式)，或者是采用听觉反馈的方式(如警示音)。
[0003]在行车过程中，观察后视镜可以了解车后的情形，为了提高安全性，现有技术中，还常采用传感器结合车内警示系统来提醒驾驶员，以避免发生追尾。公布号CN 102582554A的专利文献公开了一种车辆安全车距预警控制装置，包括:信息采集单元，主要包括毫米波雷达、本车速度传感器、转向角传感器、制动传感器、加速踏板传感器和路面情况监测器；信息处理单元，主要为中央处理器；信息输出装置，包括显示屏、报警蜂鸣器、报警指示灯；中央处理器接收毫米波雷达、本车速度传感器、转向角传感器、制动传感器、加速踏板传感器、路面情况监测器和驾驶员类型选择发送来的信号，基于车辆安全车距控制模型，给出控制策略，进而触发显示屏、报警蜂鸣器、报警指示灯，给出相应的预警信息。
[0004]上述装置通过安装各类传感器来检测车身周围的安全情况，并通过在显示屏上显示，报警以及指示灯闪烁等方式提醒驾驶员，从而提高行车安全性，降低事故发生率。从上可以看出，目前常规的提醒方式是以视觉表达为主。然而，视觉表达这一方式要求人们必须时时关注车载显示屏，会导致两个缺点:一是容易引起人们的疲劳，单一信息反馈还会使人出现厌烦情绪，不利于人们的安全行车；二是人们在汽车行驶中，不宜长时间分神观察车载显示屏。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供了一种人车信息联觉反馈系统，可以多通道(触觉、视觉、听觉)反馈车身后侧与障碍物距离的信息给驾驶员，使驾驶员更易感知车距信息，提高其对信息的接受度，避免驾驶员长时间分神观察车载显示屏和聆听语音，保障驾驶的安全性。
[0006]一种人车信息联觉反馈系统，包括车体，安装在车体内的方向盘，车载显示屏和音频播放器，其特征在于，所述车体的后车身两侧各设有一组控制车载显示屏和音频播放器工作的车距传感器，所述方向盘上安装有受控于所述两组车距传感器的振动单元。
[0007]当本实用新型的车距传感器检测到有车辆靠近时，控制振动单元振动方向盘手握位置来提醒驾驶员，同时还控制车载显示屏显示警示语、音频播放器播放警示语，本实用新型通过联觉(触觉、视觉、听觉的联合)来提醒驾驶员后方车况，而并不是单一车载显示屏或者音频播放器进行反馈，使驾驶员和乘客可以轻松愉快地感知人车信息，减少信息单一出现的厌烦情绪。以联觉(触觉、视觉、听觉的联合)为基础的人车信息联觉反馈方法可以极大地丰富汽车输出信息的方式，增强用户体验，有效地拉近人与车之间的关系，带来人车的整体和谐性，减少人为的错误操作，提高驾驶安全性。
[0008]为了使振动触感明显，同时减轻振动对方向盘结构的影响，优选的，所述振动单元设有两组，分别安装在方向盘两侧的手握位置。
[0009]为了可以明确提示驾驶员哪一侧有车辆靠近，优选的，所述车体右侧的车距传感器与方向盘右侧的振动单元电连接，所述车体左侧的车距传感器与方向盘左侧的振动单元电连接。当右侧手握振动，则是右后侧有车辆靠近；当左侧手握振动，则是左后侧有车辆靠近。
[0010]为了进一步提高振动的安全性，减小对方向盘的影响，同时提高舒适度，优选的，每组振动单元包括:包覆在方向盘一侧手握上的弧形塑胶套、包覆在方向盘一侧横轴上的横向塑胶套以及嵌装在弧形塑胶套或者横向塑胶套内的微型振动电机，所述横向塑胶套靠近方向盘手握端与弧形塑胶套连接。通过在方向盘的手握和横轴处包覆弧形塑胶套和横向塑胶套，并通过振动弧形塑胶套和横向塑胶套来传递振感，从而避免直接振动方向盘，减小振动对方向盘结构的影响。
[0011]为了保证振感可以有效传送，优选的，右侧的弧形塑胶套覆盖方向盘手握2点?5点的范围，左侧的弧形塑胶套覆盖方向盘手握7点?10点的范围。本实用新型的覆盖范围大，可以有效地传递微型振动电机的振动。
[0012]为了方便安装，优选的，每组振动单元具有两个安装在横向塑胶套上的微型振动电机，两个微型振动电机分别位于方向盘正面和背面且相对布置。
[0013]为了进一步提高行车安全性，优选的，每组振动单元的弧形塑胶套外侧贴装有控制音频播放器工作的电流感应传感器。通过皮肤电流感应传感器检测人体手部皮肤电流，当电流超过预设的阀值时，即认为驾驶员的情绪处于异常，例如处于疲劳或愤怒时，控制音频播放器播放预设的音乐，可以预设舒缓音乐来减缓驾驶员情绪。
[0014]进一步优选的，还包括检测车体速度以及控制振动单元工作的车速传感器。当车体速度超过预设的阀值时，车速传感器控制振动单元振动来提醒驾驶员。
[0015]本实用新型的有益效果:
[0016]本实用新型的人车信息联觉反馈系统，通过车载显示屏、音频播放器以及振动单元共同反馈车身后侧方的车况，以触觉、视觉、听觉联合的方式来提醒驾驶员，使驾驶员和乘客可以轻松愉快地接收到汽车信息，减少信息单一出现的厌烦情绪，以联觉(触觉、视觉、听觉联合)为基础的人车信息联觉反馈方法可以极大地丰富汽车输出信息的方式，增强用户体验，有效地拉近人与车彼此之间的关系，带来人车的整体和谐性，减少人为的错误操作，提高驾驶安全性。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构示意图。
[0018]图2为本实用新型的方向盘的结构示意图。
[0019]图3为本实用新型的方向盘左侧手握的剖视图。
【具体实施方式】
[0020]如图1?3所示，本实施例的人车信息联觉反馈系统包括:车体I以及安装在车体I内的方向盘2、车载显示屏5和音频播放器6，车体I的后车身两侧各设有一组控制车载显示屏5和音频播放器6工作的车距传感器，图1中，只表现出了车体左侧的结构，安装有车距传感器3，另一侧结构相同，装有另一组车距传感器，方向盘2内安装有同样受控于两组车距传感器的振动单元4。
[0021]本实施例中，振动单元4设有两组，分别安装在方向盘2两侧的手握位置，每组振动单元4包括:包覆在方向盘一侧手握上的弧形塑胶套41、包覆在方向盘一侧横轴上的横向塑胶套42以及嵌装横向塑胶套42内的两个微型振动电机43，右侧的弧形塑胶套覆盖方向盘手握2点?5点的范围，左侧的弧形塑胶套覆盖方向盘手握7点?10点的范围，横向塑胶套42靠近方向盘手握端与弧形塑胶套41连接，两个微型振动电机43分别位于方向盘2正面和背面且相对布置。
[0022]为了方便感知哪一侧有车辆靠近，本实施例中，车体右侧的车距传感器与位于方向盘右侧的微型振动电机电连接，车体左侧的车距传感器与方向盘左侧的微型振动电机连接。
[0023]每组振动单元4的弧形塑胶套41外侧贴装有控制音频播放器工作的电流感应传感器7。
[0024]本实施例在使用过程中，两组车距传感器检测后车身两侧与后来车辆的距离，如果距离超过预设的阀值，则立刻发出信号，该控制信号可以通过车距传感器自带的控制模块发出，也可以是将检测到的距离信号传递到车载中央控制模块中，然后通过车载中央控制模块发出该控制信号，启动振动单元4，使方向盘2的手握位置振动，握住方向盘的驾驶员可以从振动的触感上得知哪个方向有车辆靠近，同时该控制信号还控制车载显示屏5显示警示语，音频播放器6播放警示语。
[0025]综上所述，本实施例的人车信息联觉反馈系统，通过车载显示屏、音频播放器以及振动单元共同反馈车身后侧方的车况，以触觉、视觉、听觉联合的方式来提醒驾驶员，使驾驶员和乘客可以轻松愉快地接收到汽车信息，减少信息单一出现的厌烦情绪，以联觉(触觉、视觉、听觉联合)为基础的人车信息联觉反馈方法可以极大地丰富汽车输出信息的方式，增强用户体验，有效地拉近人与车彼此之间的关系，带来人车的整体和谐性，减少人为的错误操作，提高驾驶安全性。
【主权项】
1.一种人车信息联觉反馈系统，包括车体，安装在车体内的方向盘，车载显示屏和音频播放器，其特征在于，所述车体的后车身两侧各设有一组控制车载显示屏和音频播放器工作的车距传感器，所述方向盘上安装有受控于所述两组车距传感器的振动单元。
2.如权利要求1所述的人车信息联觉反馈系统，其特征在于，所述振动单元设有两组，分别安装在方向盘两侧的手握位置。
3.如权利要求2所述的人车信息联觉反馈系统，其特征在于，所述车体右侧的车距传感器与方向盘右侧的振动单元电连接，所述车体左侧的车距传感器与方向盘左侧的振动单元电连接。
4.如权利要求2所述的人车信息联觉反馈系统，其特征在于，每组振动单元包括:包覆在方向盘一侧手握上的弧形塑胶套、包覆在方向盘一侧横轴上的横向塑胶套以及嵌装在弧形塑胶套或者横向塑胶套内的微型振动电机，所述横向塑胶套靠近方向盘手握端与弧形塑胶套连接。
5.如权利要求4所述的人车信息联觉反馈系统，其特征在于，右侧的弧形塑胶套覆盖方向盘手握2点?5点的范围，左侧的弧形塑胶套覆盖方向盘手握7点?10点的范围。
6.如权利要求4权利要所述的人车信息联觉反馈系统，其特征在于，每组振动单元具有两个安装在横向塑胶套上的微型振动电机，两个微型振动电机分别位于方向盘正面和背面且相对布置。
7.如权利要求4所述的人车信息联觉反馈系统，其特征在于，每组振动单元的弧形塑胶套外侧贴装有控制音频播放器工作的电流感应传感器。
8.如权利要求1所述的人车信息联觉反馈系统，其特征在于，还包括检测车体速度以及控制振动单元工作的车速传感器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种人车信息联觉反馈系统，包括车体，安装在车体内的方向盘，车载显示屏和音频播放器，其特征在于，所述车体的后车身两侧各设有一组控制车载显示屏和音频播放器工作的车距传感器，所述方向盘上安装有受控于所述两组车距传感器的振动单元。本实用新型通过车载显示屏、音频播放器以及振动单元共同反馈车身后侧方的车况，将触觉、视觉、听觉联合的方式来提醒驾驶员，使驾驶员和乘客可以轻松愉快地接收到汽车信息，减少信息单一出现的厌烦情绪，提高驾驶安全性。
【IPC分类】B60Q9-00
【公开号】CN204547914
【申请号】CN201520017598
【发明人】杜稼淳, 郝诚心, 黄家蕙, 骆然, 宋雨珂, 田豆, 许哲铃, 张克俊
【申请人】浙江大学
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年1月9日