一种智能公交车拉手的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及公交车拉手，特别涉及一种智能公交车拉手。
【背景技术】
[0002]现有公交车拉手的形式是吊环通过拉带和横杆相连，但当公交车起步和刹车等情况吊环还是会前后摇摆，因此，拉手的平衡性不好，安全性不高。此外，公交车人流量特别大，所以拉手是一种低成本、广告效应好的广告传媒工具，但现有的广告传媒对此利用不充分，大都还停留在纸质广告的阶段，所以有待于进一步改进和开发。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中拉手安全性不高和现有广告传媒利用不充分的问题，发明一种安全性高且能提供高效利用广告传媒工具的智能公交车拉手。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种智能公交车拉手，主要由横杆、固定装置、丝带、拉板、抓手、压感模块、显示器、控制模块、备用电源、稳压器、太阳能电池组成，其特征在于:所述拉板连接丝带，所述丝带通过固定装置连接在横杆上，所述抓手是由两套拉手装置下部连接在一起形成的，所述压感模块介于横杆和固定装置上部连接处，所述显示器位于拉板外侧，所述控制模块将压感模块的信号转化为电信号，所述太阳能电池位于车顶上部，通过稳压器为电路供电，所述备用电源，是阴雨天为电路供电。
[0006]作为上述技术方案的优选实施方式，所述控制模块安装在车体内顶部，包含单片机。
[0007]作为上述技术方案的优选实施方式，所述压感模块包含压感传感器。
[0008]作为上述技术方案的优选实施方式，所述抓手可以滚动，以防转弯和急刹车时由于惯性人手摩擦抓手受伤。
[0009]本实用新型相比现有技术具有以下优点:
[0010]本实用新型提供的一种智能公交车拉手，采用两套固定装置和丝带，而且形成一个三角形稳定形状，在转弯和急刹车的情况下，人不易随着拉手的摇摆而前后晃动，增加了安全性，此外，当人抓住拉手的时候，触动了压感模块，电路接通，显示器上就可以显示广告和到站等信息，给乘客提供方便，利用太阳能发电，节约能源，同时解决了经常更换纸质广告的麻烦，从长远的角度考虑，成本较低，易于推广。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的整体结构图；
[0012]图2是本实用新型侧面结构图；
[0013]图3是本实用新型基于单片机的压感传感装置原理图。
[0014]图中:1.横杆；2.固定装置；3.丝带；4.拉板；5.抓手；6.压感模块；7.显示器；8.控制模块；9.备用电源；10.稳压器；11.太阳能电池。
【具体实施方式】
[0015]下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
[0016]参见图1至图3，本实施例提供的一种智能公交车拉手，主要由横杆1、固定装置2、丝带3、拉板4、抓手5、压感模块6、显示器7、控制模块8、备用电源9、稳压器10、太阳能电池11组成，其特征在于:所述拉板4连接丝带3，所述丝带3通过固定装置2连接在横杆I上，所述抓手5是由两套拉手装置下部连接在一起形成的，所述压感模块6介于横杆I和固定装置2上部连接处，所述显示器7位于两个拉板4外侧，所述控制模块8将压感模块6的信号转化为电信号，所述太阳能电池11位于车顶上部，通过稳压器10为电路供电，所述备用电源9，是阴雨天为电路供电。当人抓住抓手5的时候，触动了压感模块6，电路接通，显示器7上就可以显示广告和到站等信息，给乘客提供方便。
[0017]以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种智能公交车拉手，主要由横杆、固定装置、丝带、拉板、抓手、压感模块、显示器、控制模块、备用电源、稳压器、太阳能电池组成，其特征在于:所述拉板连接丝带，所述丝带通过固定装置连接在横杆上，所述抓手是由两套拉手装置下部连接在一起形成的，所述压感模块介于横杆和固定装置上部连接处，所述显示器位于拉板外侧，所述控制模块将压感模块的信号转化为电信号，所述太阳能电池位于车顶上部，通过稳压器为电路供电，所述备用电源，是阴雨天为电路供电。2.根据权利要求1所述的一种智能公交车拉手，其特征在于，所述控制模块安装在车体内顶部，包含单片机。3.根据权利要求1所述的一种智能公交车拉手，其特征在于，所述压感模块包含压感传感器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种智能公交车拉手，主要由横杆、固定装置、丝带、拉板、抓手、压感模块、显示器、控制模块、备用电源、稳压器、太阳能电池组成，其特征在于：所述拉板连接丝带，所述丝带通过固定装置连接在横杆上，所述抓手是由两套拉手装置下部连接在一起形成的，所述压感模块介于横杆和固定装置上部连接处，所述显示器位于拉板外侧，所述控制模块将压感模块的信号转化为电信号，所述太阳能电池位于车顶上部，通过稳压器为电路供电，所述备用电源，是阴雨天为电路供电。本实用新型采用两套拉手，形成三角形稳定形状，增加安全性，触动压感模块，显示器上就可以显示广告和到站等信息，利用太阳能发电，节约能源，从长远角度考虑，成本较低。
【IPC分类】B60N3/02
【公开号】CN204659530
【申请号】CN201520344092
【发明人】程朋, 王长柏, 邵彬彬, 曹文涛
【申请人】安徽理工大学
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月25日