机动车安全仪的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机动车安全装置，具体讲是一种避免追尾事故的机动车安全仪。
【背景技术】
[0002]机动车在路上行驶时，往往因前面的车发生碰撞、急刹车、停车待修或雾天能见度降低的情况下，后面的车速度较快来不及应急处置，而发生追尾和连环追尾的重、特大交通事故，目前还未见有对付上述情况的应急报警装置。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种当前面车辆发生意外、防止后面车辆发生追尾事故的机动车安全仪。
[0004]本实用新型的技术方案是:机动车安全仪，主要由碰撞传感器、发射器、接收器、电控部分和报警部分组成，所述碰撞传感器、发射器、接收器、报警部分分别与电控部分相连接。
[0005]进一步的方案是:所述安全仪设有模式开关，该模式开关与报警部分相连接；所述安全仪设有刹车开关，该刹车开关与机动车急刹机构相连接，协同动作；所述安全仪设有停车开关，该停车开关与碰撞传感器相连接；所述报警部分由扬声器、闪光灯构成。
[0006]该安全仪的作用和效果是:
[0007]1、当前面的车辆发生碰撞，装在车头的碰撞传感器(或与安全气囊相连)立刻发出信号输入电控部分，电控部分随即命令发射器发出特定频率的信号，后面车辆上的接受器收到这一信号后再由电控部分使报警部分及时发出报警，提醒司机紧急处理，以避免追尾，并且该车辆的发射器同时发出信号，以提醒再后面的车辆，避免连环追尾。采用模式开关，可让司机选择在什么速度下(如30、50、70公里/小时等)才需要报警，只有当车速大于模式开关选定的速度时，报警部分才起作用，如果车速较低，即使收到前车的信号也无需报警，以减少对司机的干扰。该安全仪的发射器最好装在车辆尾部，接收器最好装在车辆头部，接收器的信号接收距离可设为在200m以内。
[0008]2、车辆急刹车时，通过刹车开关给电控部分输入信号，使发射器工作。
[0009]3、当车辆因故障停在公路上时，或者道路施工时，打开停车开关，同样可使发射器工作，提醒来往车辆，以防碰撞事故。
【附图说明】
[0010]图1为机动车安全仪的电路连接和信号传输关系图。
【具体实施方式】
[0011]参见图1，碰撞传感器1、刹车开关2、停车开关3以及接收器5分别与电控部分6的输入端相连，发射器4、模式开关7分别与电控部分6的输出端相连，模式开关7与报警部分(扬声器和闪光灯)8的输入端相连，发射器4发出的信号由接收器5接收。
【主权项】
1.一种机动车安全仪，主要由碰撞传感器、发射器、接收器、电控部分和报警部分组成，所述碰撞传感器、发射器、接收器、报警部分分别与电控部分相连接，其特征是所述安全仪设有模式开关、刹车开关和停车开关，其中模式开关与报警部分相连接，刹车开关与机动车急刹机构相连接，协同动作，停车开关与碰撞传感器相连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种机动车安全仪，主要由电控部分和与之分别相连的碰撞传感器、发射器、接收器、报警部分组成，该安全仪设有模式开关、刹车开关和停车开关。使用该安全仪，当机动车发生碰撞时，紧急刹车时或因故停在公路上时，能发出特定信号，提醒后面的车辆及时应急处理，以避免追尾或连环追尾事故的发生，有重要推广价值。
【IPC分类】B60Q9/00
【公开号】CN204749993
【申请号】CN201520227884
【发明人】杨明, 申明
【申请人】杨明
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年4月16日