r>[0062]车厢内可升降的水平层板9或厢体，上面放置相应配件，工具箱，水箱，通过车厢内的液压支臂或牵引装置上下移动，将车厢顶部升高，车厢侧部厢板和水平层板9或厢体跟随其升高至车厢顶部，下层空间可以做维修空间，维修结束后，车厢侧部厢板和水平层板9或厢体下落至正常状态。
[0063]以上增加高度、宽度和长度的方式，可以根据实际场地需要而任意组合；当汽车处与空载时，伸缩式车厢各相连处回缩，从而能够保证车厢收缩至较低或较窄的运行状态，以便进入限高，限宽场所，空间占用小，且移动方便。
[0064]本多功能自动伸缩厢式维修车可以对进入车厢内的车辆进行洗车和喷漆的操作。当进行洗车操作所用的水是一个循环利用的过程。关闭通气阀打开通水阀后，废水经过污水废气收集口或槽7收集后，经过收集箱收集起来，通过洁净水装置处理，将洁净水从上部注入到冲洗机或全自动洗车机从而冲洗车辆，废水再次重复该循环，节省能源，且能源利用率较高；当进行喷漆操作时，关闭通水阀打开通气阀，外部的风机将热风通过进风口吹入车厢内，气体从污水废气收集口或槽7经过废气过滤装置、空气循环装置、加热装置和送排风机重新进入车厢内，气体从污水废气收集口或槽7经过过滤装置排出车厢外。洗车和喷漆的操作都需要用到污水废气收集口或槽7，所以污水废气收集口或槽7通过对通水阀和通气阀的控制，分别达到洗车和喷漆的目的。
[0065]本多功能自动伸缩厢式维修车为车长超过6米的黄牌车时，当有待修车辆进入车厢内时，只需要将车厢竖直加高，横向加宽即可；当本多功能自动伸缩厢汽车为车长小于6米蓝牌车时，当有待修车辆进入车厢内时，需要将车厢竖直加高、横向加宽、纵向加长；其他调节可根据实际需要操作。
[0066]与现有技术相比，本实用新型的优点:在不影响行车安全的基础上，增加了车厢的宽度、高度和长度，大大增加了车体空间的使用面积；采用小直径轮胎多车轮的设计，第一能够在减轻各个轮胎受力的同时，降低车厢底盘高度，从而为车厢的高度变化提供了一个较大空间作为保证；第二能够使待修车辆较易进入本车厢内，从而减少底盘的剐蹭；第三，本车厢可伸缩，能够进入市内停车场或受局限场所。可在市区内外进行上门洗车和喷漆服务，更为便捷，用户体验较好。总体来说，本实用新型的适用面较广，车厢内的空间整体利用率较高，可以工业推广使用。
[0067]以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
【主权项】
1.一种多功能自动伸缩厢式维修车，包括车身、车架和车厢，其特征在于:所述车厢为伸缩式车厢，所述伸缩式车厢包括连接在车架上的伸缩式车厢骨架、连接在伸缩式车厢骨架底部的伸缩式底框、连接在伸缩式车厢骨架顶部的伸缩式顶盖和连接在伸缩式车厢骨架周围的车厢壁，以及与伸缩式车厢骨架、伸缩式底框和伸缩式顶盖连接并用于带动伸缩式车厢骨架、伸缩式底框和伸缩式顶盖伸缩运动的伸缩机构，所述伸缩式底框内设置有底面空隙闭合装置，所述伸缩式顶盖内设置有顶盖空隙闭合装置，所述车厢壁上设置有车厢门，所述伸缩式车厢内放置有用于带动伸缩机构伸缩运动的伸缩动力传动系统，以及用于在伸缩式车厢伸展开后覆盖在伸缩式车厢骨架上并用于与伸缩式底框、伸缩式顶盖和车厢壁形成密闭空间的蒙皮机构组件，所述伸缩机构与所述伸缩动力传动系统连接；车厢内地板上设置有举升装置；车厢内地板上开有污水废气收集口或槽。2.根据权利要求1所述的一种多功能自动伸缩厢式维修车，其特征在于:所述车厢壁包括连接在伸缩式车厢骨架前端的前车厢壁、连接在伸缩式车厢骨架后端的后车厢壁、连接在伸缩式车厢骨架左侧的左车厢壁和连接在伸缩式车厢骨架右侧的右车厢壁，所述前车厢壁与所述第一长度方向大套管的外壁固定连接，所述后车厢壁由相互配合且能够随所述伸缩式车厢骨架在所述车架上宽度方向上分开或扣合的左半后车厢壁和右半后车厢壁构成；所述车厢门包括设置在左车厢壁上的左侧门、设置在右车厢壁上的右侧门、设置在左半后车厢壁上的左后门和设置在右半后车厢壁上的右后门；所述蒙皮机构组件包括用于在伸缩式车厢伸展开后覆盖在伸缩式车厢骨架前端的前围蒙皮机构组件、用于在伸缩式车厢伸展开后覆盖在伸缩式车厢骨架后端的后围蒙皮机构组件、用于在伸缩式车厢伸展开后覆盖在伸缩式车厢骨架左侧的左侧围蒙皮机构组件和用于在伸缩式车厢伸展开后覆盖在伸缩式车厢骨架右侧的右侧围蒙皮机构组件。3.根据权利要求1所述的一种多功能自动伸缩厢式维修车，其特征在于:所述污水废气收集口或槽的出口通过通水阀与车厢底部一侧的可伸缩的污水收集箱和污水处理装置和净水箱相连，净水箱的出水口处连接至位于车厢内顶部的软性伸缩导管，该伸缩导管上连接有高压水冲洗机或全自动洗车机；所述的污水废气收集孔或槽的出口通过通气阀依次与车厢底部另一侧的废气过滤装置、空气循环装置、加热装置和送排风机相连；所述的车厢的顶部外设置有进风口，车厢内部设置有上压风幕；侧部和顶部厢板内壁上安装有可拆卸的红外线烤灯。4.根据权利要求1所述的一种多功能自动伸缩厢式维修车，其特征在于:所述车厢内前部设置有动力牵引装置，该动力牵引装置上设置有牵引滑轮车；所述的车厢内地板上设置的举升装置，举升装置有托板或托架，托板或托架上设置有轨道槽，车厢地板上有轮胎锁紧装置；所述的托板或托架可在车厢地板上的滑道或轨道内移动；车厢尾部门板外安装有相同尺寸的下翻式伸缩多层坡板，坡板内表面安装有与托板或托架上相通的轨道槽，牵引滑轮车可在轨道槽内滑动；所述的坡板由车厢底部下面安装的液压支柱控制支起或落下；所述的车体尾部下方设置有拖车臂和拖叉。5.根据权利要求1所述的一种多功能自动伸缩厢式维修车，其特征在于:所述汽车的后轮驱动采用单桥驱动或多桥驱动，车厢底部的悬架采用非独立悬挂或单点悬挂；低底盘车型后轮采用直径20-70cm的轮胎，后轮车轮数量4-12个；所述的轮胎为充气轮胎或实心轮胎，普通型底盘后轮采用常规轮胎。6.根据权利要求1所述的一种多功能自动伸缩厢式维修车，其特征在于:所述车厢内地板上设置有两柱或四柱举升机或剪式举升机或液压支撑柱；车厢底部设有液压支柱和辅助轮或角度可调的伸缩式液压支腿或机械支腿，所述伸缩式液压支腿或机械支腿设置有2-20 个。7.根据权利要求1所述的一种多功能自动伸缩厢式维修车，其特征在于:所述伸缩式车厢骨架各处的伸缩连接部位上设置有锁紧阀或插销装置。8.根据权利要求1所述的一种多功能自动伸缩厢式维修车，其特征在于:所述蒙皮机构组件之间设置有密封装置。9.根据权利要求1所述的一种多功能自动伸缩厢式维修车，其特征在于:所述车厢底部设有打气栗、储气筒、废油回收装置、储物箱、发电机和储电瓶；车厢顶部和侧部设太阳能板或水加热装置，有车厢内安装有摄像头、LED顶灯、框架侧灯、防水地灯的一种或多种辅助设备；所述的车厢内设有泡沫机、脱水机、水加热器，空压机、吸尘器、吹风机，焊机、外形修复机、气栗、喷枪及调漆设备。10.根据权利要求1所述的一种多功能自动伸缩厢式维修车，其特征在于:所述车厢门的门边设有折叠或伸缩的梯子；车厢内设置有多个伸缩装置或牵引装置带动多个可升降的水平层板或水箱箱体。
【专利摘要】本实用新型属于维修、保养、清洗汽车领域，具体涉及一种多功能自动伸缩厢式维修车。包括车身、车架和车厢，所述车厢为伸缩式车厢，所述伸缩式车厢包括连接在车架上的伸缩式车厢骨架、连接在伸缩式车厢骨架底部的伸缩式底框、连接在伸缩式车厢骨架顶部的伸缩式顶盖和连接在伸缩式车厢骨架周围的车厢壁，所述车厢壁上设置有车厢门，所述伸缩式车厢内放置有用于带动伸缩机构伸缩运动的伸缩动力传动系统，以及用于在伸缩式车厢伸展开后覆盖在伸缩式车厢骨架上并用于与伸缩式底框、伸缩式顶盖和车厢壁形成密闭空间的蒙皮机构组件，所述伸缩机构与所述伸缩动力传动系统连接；车厢内地板上设置有举升装置；车厢内地板上开有污水废气收集口或槽。
【IPC分类】B60P3/14
【公开号】CN204915432
【申请号】CN201520683147
【发明人】刘政辉
【申请人】刘政辉
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月6日