，因而通过焊点9将传统排气吊钩安装支架10焊接在车身上时，使排气吊钩3受热，从而因内部应力发生变化产生变形，进而使得传统排气吊钩安装支架10在和汽车前地板中通道5焊接时会有匹配不到位的风险，影响焊接后的质量。
[0033]但是，本实用新型实施例的排气吊钩安装支架，相比传统排气吊钩安装支架10而言，将手刹拉线安装支架4的加强板集成在了本实用新型实施例的排气吊钩安装支架上，因而本实用新型实施例的排气吊钩安装支架具有更高的强度，使得在将排气吊钩3焊接在凹槽103内时，不会产生很大的不良影响。
[0034]在本实用新型的另一个实施例中，所述第二支架板2上设置有第一凹陷部201、第二凹陷部202及平面部203，且所述第一凹陷部201和所述第二凹陷部202与所述汽车前地板中通道5焊接连接，所述平面部203与所述手刹拉线安装支架4固定连接。其中，为了安装过程更加简单，可采用焊接方式将手刹拉线安装支架4固定在平面部203上。
[0035]如图5所示，手刹拉线安装支架4的固定安装位置呈一平面状，因而第一支架板1上需要设置一个平面部203，用于将手刹拉线安装支架4进行有效固定。而第一凹陷部201和第二凹陷部202的设置则与第二支架板2固定在汽车前地板中通道5上的具体位置相匹配，使得本实用新型实施例的排气吊钩安装支架的安装效果更美观。
[0036]其中，为了能够准确找到手刹拉线安装支架4在第二支架板2上的具体固定位置，可在第二支架板2上设置一个定位孔，即如图4所示的第二定位孔7，且该第二定位孔7可设置成具有下沉槽的定位孔，使得在将手刹拉线安装支架4焊接在第二支架板2上时，便于使用夹具固定。
[0037]当然，为了能够准确找到本实用新型实施例的排气吊钩安装支架固定在汽车前地板中通道5上的具体位置，可在第一支架板1上设置一个定位孔，即如图4所示的第一定位孔6。当将排气吊钩3焊接在凹槽103内，并将手刹拉线安装支架4焊接在平面部203上后，通过第一定位孔6找到本实用新型实施例的排气吊钩安装支架在汽车前地板中通道5上的安装位置，再通过焊点9焊接在汽车前地板中通道5上。
[0038]另外，如图5所示，由于排气吊钩3从汽车前地板中通道5伸出，并沿汽车前地板中通道5弯折一个角度，且本实用新型实施例的排气吊钩安装支架固定在汽车前地板中通道5上，所以，为了使得排气吊钩3更好地匹配安装在凹槽103内，可在第一支架板1上设置一用于与汽车前地板中通道5相匹配的弯折角8。
[0039]其中，如图5所示，还可在所述第二支架板2上设置一用于与所述汽车前地板中通道5相抵接的翻边204，使得本实用新型实施例的排气吊钩安装支架的固定效果更佳。
[0040]在本实用新型的另一个实施例中，所述第一支架板1与所述第二支架板2 —体成型，简化了加工制造工艺，提高了生产效率。
[0041]依据本实用新型实施例的另一个方面，还提供了一种汽车，包括上述所述的排气吊钩安装支架。
[0042]以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种排气吊钩安装支架，其特征在于，包括: 支架本体，所述支架本体与汽车前地板中通道(5)固定连接，且所述支架本体包括第一支架板(1)和第二支架板(2)，其中，所述第一支架板(1)与所述第二支架板(2)固定连接，且所述第一支架板(1)与排气吊钩(3)固定连接，所述第二支架板(2)与手刹拉线安装支架(4)固定连接。2.如权利要求1所述的排气吊钩安装支架，其特征在于，所述第一支架板(1)上设置有一凹槽(103)，且所述凹槽(103)的边缘设有第一固定边(101)和第二固定边(102)，其中，所述排气吊钩(3)固定在所述凹槽(103)内，所述第一固定边(101)和所述第二固定边(102)焊接在所述汽车前地板中通道(5)上。3.如权利要求2所述的排气吊钩安装支架，其特征在于，所述排气吊钩(3)焊接在所述凹槽(103)内。4.如权利要求1所述的排气吊钩安装支架，其特征在于，所述第二支架板(2)上设置有第一凹陷部(201)、第二凹陷部(202)及平面部(203)，且所述第一凹陷部(201)和所述第二凹陷部(202)与所述汽车前地板中通道(5)焊接连接，所述平面部(203)与所述手刹拉线安装支架(4)固定连接。5.如权利要求1所述的排气吊钩安装支架，其特征在于，所述第一支架板(1)上设置有用于将所述支架本体固定安装在所述汽车前地板中通道(5)上的第一定位孔(6)。6.如权利要求1所述的排气吊钩安装支架，其特征在于，所述第二支架板(2)上设置有用于固定安装所述手刹拉线安装支架(4)的第二定位孔(7)。7.如权利要求1所述的排气吊钩安装支架，其特征在于，所述第二支架板(2)上设置有用于与所述汽车前地板中通道(5)相抵接的翻边(204)。8.如权利要求1所述的排气吊钩安装支架，其特征在于，所述第一支架板(1)与所述第二支架板(2) —体成型。9.如权利要求1所述的排气吊钩安装支架，其特征在于，所述第一支架板(1)上设置有用于与所述汽车前地板中通道(5)相匹配的弯折角(8)。10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1?9任意一项所述的排气吊钩安装支架。
【专利摘要】本实用新型提供了一种排气吊钩安装支架及汽车，该排气吊钩安装支架包括：支架本体，支架本体与汽车前地板中通道固定连接，且支架本体包括第一支架板和第二支架板，其中，第一支架板与第二支架板固定连接，且第一支架板与排气吊钩固定连接，第二支架板与手刹拉线安装支架固定连接。因此，本实用新型的方案，不仅能够固定安装排气吊钩，而且可作为手刹拉线安装支架的加强板，使得排气吊钩与手刹拉线安装支架共用同一安装支架，减少了车身零件和安装工序，节约了安装时间，提高了生产效率。
【IPC分类】B60K13/04
【公开号】CN205097930
【申请号】CN201520843586
【发明人】李伟
【申请人】北京汽车股份有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月28日