还连接一个第一气缸211，设置两个气缸能够提高对第一纵杆209的支撑性以及第一纵杆209的稳定性，使第一纵杆209能够平衡地水平移动，避免第一纵杆209偏斜。
[0061]同理，优选地，所述第二气缸212为两个，如图1所示，所述第二纵杆210的上部连接一个第二气缸212，第二纵杆210的下部还连接一个第二气缸212，设置两个气缸能够提高对第二纵杆210的支撑性以及第二纵杆210的稳定性，使第一纵杆209能够平衡地水平移动，避免第二纵杆210偏斜。
[0062]本实用新型上述所述的气缸还可以用液压缸来代替。
[0063]优选地，所述第一气缸211和第二气缸212均为双杆气缸，如图1所示。双杆气缸又称双轴气缸。双杆气缸具有两个活塞杆，两个活塞杆分别与第一纵杆209或者第二纵杆210连接。第一气缸211与第二气缸212采用双杆气缸后，能够提高第一气缸211和第二气缸212的承受力，加强第一气缸211与第一纵杆209，以及第二气缸212与第二纵杆210之间的连接强度，对第一纵杆209和第二纵杆210具有更好的支撑性和平稳的驱动力，从而驱动第一纵杆209和第二纵杆210稳定地朝向车辆300或者远离车辆300移动。
[0064]此外，在本实施例中，所述洗车用烘干装置还包括与所述导轨203平行设置的齿条214，所述行走支架201的底部连接有齿轮213，所述齿轮213与所述齿条214啮合，所述齿轮213还连接驱动电机215。驱动电机215可选用伺服电机。开启驱动电机215后，驱动电机215能够驱动齿轮213转动，齿轮213转动的同时与齿条214啮合行走，以带动整个行走支架201沿齿条214的长度方移动。
[0065]其中，齿轮213和齿条214具有稳定准确的啮合关系，因此，齿轮213会始终沿着齿条214的引导方向稳定前行，不会脱离齿条214的约束，因此行走支架201在行走的过程中非常稳定，避免发生脱轨的意外事故。
[0066]如图1所示，在本实施例中，行走支架201的底部还可以设置电气箱216，上述所述的行走电机、驱动电机215等电气件可以安装于所述电气箱216内。电器箱对其内的行走电机、驱动电机215起到保护作用，防止行走电机、驱动电机215等受到外界的侵害。电气箱216可以为矩形或者其它形状。
[0067]此外，上述所述的第一喷头202a和第二喷头209a优选为高压喷头、高压水枪等冲力大的部件，以快速地将车辆300烘干，提高烘干速度。
[0068]此外，为了使洗车用烘干装置功能多样化，所述行走支架201的顶部还设有水箱204;如图1所示，多个所述第一喷头202a分别与所述水箱204连接。也就是说，第一喷头202a既可以向车辆300烘干水，也可以烘干气体，不需单独设置液体喷头，从而提高了该洗车用烘干装置的结构紧凑型，节约了制造成本。
[0069]此外，多个所述第二喷头209a也可以分别与所述水箱204连接。第二喷头209a既可以向车辆300喷洒水，也可以喷洒气体不需单独设置液体喷头，从而提高了该洗车用烘干装置的结构紧凑型，节约了制造成本。
[0070]水箱204内可以设置一个或者多个储水室，储水室内可以设置水、洗车用清洁液等，可以是温水也可以是自来水，其中，温水和清洁液的清洁力较强，当车辆300表面较难清洗时，可在水箱204内加清洁液，或者采用温度偏高的水清洗。
[0071]车辆300在烘干之前，需要清洗时时，将车辆300停放在行走支架201下方、两条导轨203之间，多个第一喷头202a位于车辆300的上方，然后启动驱动装置，驱动装置带动行走轮205沿导轨203的长度方向运动，行走支架201在行走轮205的带动下也沿导轨203的长度方向水平移动，多个第一喷头202a与水箱204连接，水箱204内的水通过喷头喷向车辆300外表面，从而清洗车辆300，喷头一边清洗一边移动，将车辆300从头至尾清洗，如果车辆300较脏，则可以使驱动装置驱动行走轮205沿导轨203来回移动，本实用新型提供的洗车用烘干装置，可自动洗车，不需要洗车人员来回清洗车辆300，劳动强度小，自动化程度高，洗车速度较快，洗车效率高。
[0072]为了使洗车用烘干装置的结构更紧凑，第一气栗和水箱204可通过三通阀和总输送管与第一喷头202a连接，其中，三通阀的三个接口分别与总输送管、第一气栗和水箱204连接。控制三通阀，可以选择清洗车辆300或者烘干车辆300。
[0073]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种洗车用烘干装置，其特征在于，包括:横杆、两条导轨以及设置于两条所述导轨的上方的行走支架； 所述行走支架的底部连接有行走轮，所述行走轮与驱动装置连接并能够沿所述导轨运动，所述行走支架上设有气栗，所述气栗包括第一气栗； 所述横杆水平设置并且所述横杆的两端与所述行走支架连接，所述横杆上间隔设有多个第一喷头，多个所述第一喷头分别与所述第一气栗连接。2.根据权利要求1所述的洗车用烘干装置，其特征在于，所述驱动装置为行走电机。3.根据权利要求1所述的洗车用烘干装置，其特征在于，所述气栗与所述第一喷头之间还设有加热装置，所述加热装置用于对所述气栗输送的气体进行加热。4.根据权利要求1所述的洗车用烘干装置，其特征在于，还包括设置于所述行走支架两侧的横杆移动机构，所述横杆移动机构包括竖直设置的丝杠以及套设于所述丝杠上的螺母，两个所述螺母与所述横杆的两端对应连接。5.根据权利要求1所述的洗车用烘干装置，其特征在于，还包括旋转电机，所述旋转电机的输出轴与所述横杆的一端连接以驱动所述横杆绕该横杆的轴线转动。6.根据权利要求1-5中任一项所述的洗车用烘干装置，其特征在于，还包括设置于所述行走支架两侧并竖直设置的第一纵杆和第二纵杆，所述第一纵杆和所述第二纵杆靠近彼此的一侧分别设有多个第二喷头，多个所述第二喷头均与所述气栗连接。7.根据权利要求6所述的洗车用烘干装置，其特征在于，所述气栗还包括第二气栗，多个所述第二喷头与所述第二气栗连接。8.根据权利要求6所述的洗车用烘干装置，其特征在于，还包括第一气缸和第二气缸，所述第一气缸和第二气缸均横向设置，所述第一气缸与所述第一纵杆连接以驱动所述第一纵杆水平移动，所述第二纵杆与所述第二纵杆连接以驱动所述第二纵杆水平移动。9.根据权利要求8所述的洗车用烘干装置，其特征在于，所述第一气缸和第二气缸均为双杆气缸。10.根据权利要求1-5中任一项所述的洗车用烘干装置，其特征在于，还包括与所述导轨平行设置的齿条，所述行走支架的底部连接有齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述齿轮还连接驱动电机。
【专利摘要】本实用新型提供了一种洗车用烘干装置，包括：横杆、两条导轨以及设置于两条导轨的上方的行走支架；行走支架的底部连接有行走轮，行走轮与驱动装置连接并能够沿导轨运动，行走支架上设有气泵，气泵包括第一气泵；横杆水平设置并且横杆的两端与行走支架连接，横杆上间隔设有多个第一喷头，多个第一喷头分别与第一气泵连接。使用时，驱动装置带动行走轮沿导轨的长度方向运动，行走支架在行走轮的带动下也沿导轨的长度方向水平移动，第一气泵通过第一喷头将洁净空气喷向车辆外表面，从而吹干车辆，第一喷头一边随行走支架移动，一边吹干车辆，该洗车用烘干装置，可自动烘干车辆，降低了工作量和劳动强度，提高自动化程度和烘干效率。
【IPC分类】B60S3/00
【公开号】CN205131204
【申请号】CN201521017962
【发明人】林建山
【申请人】中投晟元资产管理（北京）有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月9日