一种拖拉机动力输出装置的制造方法
【专利说明】
[0001]技术领域:本实用新型涉及一种拖拉机动力输出装置。
[0002]【背景技术】:现有的拖拉机动力输出装置大多是采用滑动齿轮挂挡方式，它的缺点是挂挡时噪声大，长时间造成齿轮倒角磨损快，挂接时不容易做到全齿啮合，动力输出轴的花键处容易断裂，影响动力输出轴的使用寿命。
[0003]
【发明内容】
:本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种拖拉机动力输出装置，它主要解决了现有的拖拉机动力输出装置大多是采用滑动齿轮挂挡方式，它的缺点是挂挡时噪声大，长时间造成齿轮倒角磨损快，挂接时不容易做到全齿啮合，动力输出轴的花键处容易断裂，影响动力输出轴的使用寿命等问题。本实用新型的目的是这样实现的，一种拖拉机动力输出装置由：高速主动齿轮、低速主动齿轮、输出高速齿轮、动力输出啮合套、动力输出啮合座、输出低速齿轮、输出轴后挡圈、输出轴后端盖、动力输出轴、输出主动轴构成。高速主动齿轮、低速主动齿轮分别安装在输出主动轴上，输出高速齿轮、输出低速齿轮、输出轴后挡圈分别安装在动力输出轴上，高速主动齿轮与输出高速齿轮常啮合在一起，低速主动齿轮与输出低速齿轮常啮合在一起，动力输出啮合套安装在动力输出啮合座上，动力输出啮合套可在动力输出啮合座内左右滑动，动力输出啮合座通过花键与动力输出轴相连接，输出轴后端盖安装在动力输出轴上。该产品结构简单，设计合理，它采用挂接啮合套不会对齿轮造成磨损，在装配时能对啮合齿轮调整做到全齿啮合，增大了两常啮合齿轮的宽度，增加了齿轮的负载系数，挂接时噪音小，不会出现掉挡及动力输出轴断裂的情况，延长了动力输出轴的使用寿命。
[0004]【附图说明】：
[0005]附图I是本实用新型一种拖拉机动力输出装置的结构示意图。
[0006]I—高速主动齿轮2—低速主动齿轮3—输出高速齿轮4 一动力输出啮合套5—动力输出啮合座6—输出低速齿轮7—输出轴后挡圈8—输出轴后端盖9 一动力输出轴10—输出主动轴
[0007]【具体实施方式】：下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，一种拖拉机动力输出装置由：高速主动齿轮I、低速主动齿轮2、输出高速齿轮3、动力输出啮合套4、动力输出啮合座5、输出低速齿轮6、输出轴后挡圈7、输出轴后端盖8、动力输出轴9、输出主动轴10构成。高速主动齿轮I、低速主动齿轮2分别安装在输出主动轴10上，输出高速齿轮3、输出低速齿轮6、输出轴后挡圈7分别安装在动力输出轴9上，高速主动齿轮I与输出高速齿轮3常啮合在一起，低速主动齿轮2与输出低速齿轮6常啮合在一起，动力输出啮合套4安装在动力输出啮合座5上，动力输出啮合套4可在动力输出啮合座5内左右滑动，动力输出啮合座5通过花键与动力输出轴9相连接，输出轴后端盖8安装在动力输出轴9上。
【主权项】
1.一种拖拉机动力输出装置，它由：高速主动齿轮（I)、低速主动齿轮(2)、输出高速齿轮(3)、动力输出啮合套(4)、动力输出啮合座(5)、输出低速齿轮(6)、输出轴后挡圈（7)、输出轴后端盖(8)、动力输出轴(9)、输出主动轴（10)构成，其特征在于:高速主动齿轮（I)、低速主动齿轮(2)分别安装在输出主动轴（10)上，输出高速齿轮(3)、输出低速齿轮(6)、输出轴后挡圈（7)分别安装在动力输出轴(9)上，高速主动齿轮(I)与输出高速齿轮(3)常啮合在一起，低速主动齿轮(2)与输出低速齿轮(6)常啮合在一起，动力输出啮合套(4)安装在动力输出啮合座(5 )上，动力输出啮合套(4)可在动力输出啮合座(5 )内左右滑动，动力输出啮合座(5)通过花键与动力输出轴(9)相连接，输出轴后端盖(8)安装在动力输出轴(9)上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种拖拉机动力输出装置，它主要由：高、低速主动齿轮、输出高速齿轮、输出低速齿轮、动力输出轴、输出主动轴等构成。高速主动齿轮、低速主动齿轮分别安装在输出主动轴上，输出高速齿轮、输出低速齿轮、输出轴后挡圈分别安装在动力输出轴上，高速主动齿轮与输出高速齿轮常啮合在一起，低速主动齿轮与输出低速齿轮常啮合在一起，动力输出啮合套安装在动力输出啮合座上，动力输出啮合座与动力输出轴相连接，输出轴后端盖安装在动力输出轴上。该产品它采用挂接啮合套不会对齿轮造成磨损，在装配时能对啮合齿轮调整做到全齿啮合，增大了两常啮合齿轮的宽度，增加了齿轮的负载系数，挂接时噪音小，不会出现掉挡及动力输出轴断裂的情况。
【IPC分类】B60K17/08
【公开号】CN205149526
【申请号】CN201520928319
【发明人】胥晓东, 李长春
【申请人】佳木斯骥驰拖拉机制造有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月20日