平台；音频播放单元，播放由救援平台产生且通讯主控单元的救援音频数据。
[0033]基于我国制定的⑶BD标准，使用在汽车上的行车电脑的通讯协议通常是SAEJ1850 PWM(脉冲宽度调制)，SAE J1850 VPM(可变脉冲宽度调制)，ISO 9141-2(或IS0/DIS14230-4)。那么，本实施例接口单元的接口类型，根据行车电脑选用K线接口、J1850接口、CAN-BUS接口中的一个或多个。当然，针对特种车辆或者非制式测量，接口单元亦可以选用非常规类型的接口。
[0034]本实施例主控单元选用单片机，如图2所示，无线通讯单元包括GPRS模块;单片机通过接口电路与GPRS模块连接。GPRS模块一方面作为单片机与救援平台间通讯的桥梁，另一方面在汽车没有自备定位模块时，能够对车辆进行空间定位且将定位信息传输至救援平台，使救援平台能够快速地确定现场位置，派遣救援部门。
[0035]另外，本实施例亦可以选用北斗模块，其与GPRG模块区别在于不依赖基站，能够在GPRS模块覆盖不到的区域保持使用，使用范围广泛。
[0036]救援平台包括服务器和服务器通讯模块，服务器通过服务器通讯模块接收汽车自动故障数据或汽车手动故障数据且识别汽车自动故障数据或汽车手动故障数据中的救援信息，服务器预先编制好对应汽车自动故障数据或汽车手动故障数据在识别后对应的操作指令，例如在识别加油救援按键后，通告紧急加油部门所需救援车辆的位置和身份信息，使紧急加油部门能够作出相关反应。
[0037]当然，在危险系数较小的情况下，例如油量不足，操作救援平台的工作人员可以通过语音设备，生成救援音频数据且传输至主控单元，主控单元通过数模转换电路对救援音频数据，转换成模拟量，再通过功放电路对模拟量的救援音频数据进行放大后由喇叭或者耳机播出。
[0038]另外，驾驶员可以通过麦克风产生驾驶员音频信号，驾驶员音频信号通过放大电路进行放大后，由模数转换电路进行模数转化，再由主控单元生成驾驶员音频数据，驾驶员音频数据通过无线通讯单元传输至救援平台播放，使位于救援平台的工作人员能够了解驾驶员的建议和实际情况。那么，基于音频采集单元和音频播放单元，本实施例的驾驶员和位于救援平台的工作人员能够通过无线通讯单元保持通话。
【主权项】
1.一种汽车远程诊断检测系统，其特征在于包括: 接口单元，与行车电脑通讯； 多个功能按键，对应汽车所需求的多种救援类型； 按键单元，根据驾驶员对任意所述功能按键的操作生成的救援信号； 主控单元，通过接口单元调取行车电脑中的汽车自动故障数据，且接收所述救援信号生成汽车手动故障数据； 无线通讯单元，与主控单元耦接，远程地传输所述汽车自动故障数据或汽车手动故障数据至救援平台； 救援平台，根据所述汽车自动故障数据或汽车手动故障数据分析并通告救援部门和驾驶员； 音频采集单元，与主控单元耦接且采集驾驶员的声音，生成驾驶员音频信号，所述主控单元根据所述音频信号生成驾驶员音频数据且通讯所述驾驶员音频数据音频数据至救援平台； 音频播放单元，播放由所述救援平台产生且通讯所述主控单元的救援音频数据。2.根据权利要求1所述的汽车远程诊断检测系统，其特征在于，所述接口单元具有K线接口、Jl 850接口、CAN-BUS接口中的一个或多个。3.根据权利要求1所述的汽车远程诊断检测系统，其特征在于，所述功能按键包括加油救援按键、爆胎救援按键、检修救援按键以及紧急救援按键中的一个或多个。4.根据权利要求1所述的汽车远程诊断检测系统，其特征在于，所述主控单元选用单片机或MCU。5.根据权利要求1所述的汽车远程诊断检测系统，其特征在于，所述无线通讯单元包括GPRS模块和北斗模块中的一种或多种。6.根据权利要求1所述的汽车远程诊断检测系统，其特征在于，所述救援平台包括服务器和服务器通讯模块，所述服务器通过服务器通讯模块接收所述汽车自动故障数据或所述汽车手动故障数据且识别所述汽车自动故障数据或所述汽车手动故障数据中的救援信息，所述服务器根据识别的救援信息，通告相应的救援部门。7.根据权利要求1所述的汽车远程诊断检测系统，其特征在于，所述音频采集单元包括: 麦克风，采集驾驶员的声音，生成模拟信号； 放大电路，对所述模拟信号进行放大； 模数转换电路，转换放大后的模拟信号为数字量的驾驶员音频信号。8.根据权利要求1所述的汽车远程诊断检测系统，其特征在于，所述音频播放单元包括: 数模转换电路，与主控单元耦接且数模转换所述救援音频数据； 功放电路，对数模转换后的救援音频数据进行功率放大； 播放器，播放所述功放电路的输出。
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车远程诊断检测系统，其包括接口单元，与行车电脑通讯；按键单元，根据驾驶员对任意功能按键的操作生成的救援信号；主控单元，接收救援信号生成汽车手动故障数据；无线通讯单元，远程地传输汽车自动故障数据或汽车手动故障数据至救援平台；救援平台，根据汽车自动故障数据或汽车手动故障数据分析并通告救援部门和驾驶员；音频采集单元，采集驾驶员的声音生成驾驶员音频信号，且通讯驾驶员音频数据音频数据至救援平台；音频播放单元，播放主控单元的救援音频数据。本实用新型由救援平台对主控单元传输的数据进行信息识别并作出对症分析后，通知汽车驾驶员进行对症性处理，或通知相应的救援部门赶往汽车所在的现场进行救援。
【IPC分类】B60W50/02, B60R16/02, G08C17/02
【公开号】CN205202917
【申请号】CN201521132279
【发明人】潘永庆
【申请人】蕲春众成汽车用品科技发展有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月30日