一种油门防误操作装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车主动安全装置，尤其是一种油门防误操作装置。
【背景技术】
[0002]随着人民生活水平的不断提高，学车开车的人越来越多，相应的交通事故也随之增多，目前车辆的油门、油门都是右脚控制，当发生紧急情况时，新人极易误把油门当油门使用，导致交通事故。
【实用新型内容】
[0003]为了克服上述油门误踩的问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种油门防误操作装置。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种油门防误操作装置，包括:制动器、制动气路、制动阀、刹车踏板、油门踏板、油门、出油管、进油管、电磁阀、加速传感器、外接电源、控制器、溢流阀、信号阀值比较电路、信号整形电路、信号放大电路;其中:制动器下部安装有制动气路，制动气路上设有制动阀，制动阀与刹车踏板连接，制动阀右侧设有电磁阀，电磁阀与控制器连接，油门上部安装有进油管，油门与油门踏板连接，油门右侧设有溢流阀，溢流阀右侧安装有出油管，加速传感器设于油门与油门踏板之间，加速传感器与控制器连接;所述控制器左侧设有外接电源，所述外接电源由信号阀值比较电路、信号整形电路、信号放大电路组成。
[0006]—种油门防误操作装置，其中:加速传感器的工作点为4.5-5.0g(g为地球重力加速度，lg=9.8m/s 2)。
[0007]本实用新型的优点在于:一种油门防误操作装置，安装在车架上，不占用车内使用空间，克服了油门误踩的问题，降低了安全隐患。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型控制器的控制原理框图。
[0010]附图标记:制动器1、制动气路2、制动阀3、刹车踏板4、油门踏板5、油门6、出油管7、进油管8、电磁阀9、加速传感器10、外接电源11、控制器12、溢流阀13、信号阀值比较电路14、信号整形电路15、信号放大电路16。
【具体实施方式】
[0011]下面对照【附图说明】，对本发明或本实用新型的【具体实施方式】进行描述。
[0012]实施例1、一种油门防误操作装置，包括:制动器1、制动气路2、制动阀3、刹车踏板
4、油门踏板5、油门6、出油管7、进油管8、电磁阀9、加速传感器10、外接电源11、控制器12、溢流阀13、信号阀值比较电路14、信号整形电路15、信号放大电路16;其中:制动器I下部安装有制动气路2，制动气路2上设有制动阀3，制动阀3与刹车踏板4连接，制动阀3右侧设有电磁阀9，电磁阀9与控制器12连接，油门6上部安装有进油管8，油门6与油门踏板5连接，油门6右侧设有溢流阀13，溢流阀13右侧安装有出油管7，加速传感器10设于油门6与油门踏板5之间，加速传感器10与控制器12连接;所述控制器12左侧设有外接电源11，所述外接电源11由信号阀值比较电路14、信号整形电路15、信号放大电路16组成。
[0013]实施例2、一种油门防误操作装置，其中:加速传感器10工作点为4.5-5.0g(g为地球重力加速度，lg=9.8m/s2)，正常踩油门踏板5的加速度值为:0.2-2g;—般情况下踩油门踏板5的加速度值为:0.5-4.5g;突发情况下紧急制动的加速度值为:7-15g;当踩油门踏板5的加速度值小于4.5-5.0时，加速度传感器10输出低电平，当踩油门踏板5的加速度值高于4.5-5.0时，加速度传感器10输出高电平，其余同实施例1。
[0014]实施例3、一种油门防误操作装置，其中:若Vl为低电平信号，则信号阀值比较电路14输出低电平信号;若Vl为高电平信号，则信号阀值比较电路14输出高电平信号;高电平信号输入信号整形电路15进行波形整形，再输入信号放大电路16中进行信号功放，产生足够强的控制信号用以对制动阀3、电磁阀9及油路溢流阀13进行控制，其余同实施例1。
【主权项】
1.一种油门防误操作装置，包括:制动器(I)、制动气路(2)、制动阀(3)、刹车踏板(4)、油门踏板(5)、油门(6)、出油管(7)、进油管(8)、电磁阀(9)、加速传感器(10)、外接电源(11)、控制器(12)、溢流阀(13)、信号阀值比较电路(14)、信号整形电路(15)、信号放大电路(16);其特征在于:制动器(I)下部安装有制动气路(2)，制动气路(2)上设有制动阀(3)，制动阀(3 )与刹车踏板(4 )连接，制动阀(3 )右侧设有电磁阀(9 )，电磁阀(9 )与控制器(12 )连接，油门(6)上部安装有进油管(8)，油门(6)与油门踏板(5)连接，油门(6)右侧设有溢流阀(13)，溢流阀(13)右侧安装有出油管(7)，加速传感器(10)设于油门(6)与油门踏板(5)之间，加速传感器(10)与控制器(12)连接;所述控制器(12)左侧设有外接电源(11)，所述外接电源(11)由信号阀值比较电路(14)、信号整形电路(15)、信号放大电路(16)组成。2.根据权利要求1所述的一种油门防误操作装置，其特征在于:加速传感器(10)工作点为4.5-5.0gD
【专利摘要】为了克服上述油门误踩的问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种油门防误操作装置，一种油门防误操作装置，包括：制动器、制动气路、制动阀、油门踏板、油门踏板、油门、出油管、进油管、电磁阀、加速传感器、外接电源、控制器、溢流阀、信号阀值比较电路、信号整形电路、信号放大电路；其中：制动器下部安装有制动气路，制动气路上设有制动阀，制动阀与油门踏板连接，制动阀右侧设有电磁阀，电磁阀与控制器连接，本实用新型的优点在于：一种油门车防误操作装置，安装在车架上，不占用车内使用空间，克服了油门误踩的问题，降低了安全隐患。
【IPC分类】B60K28/14, B60K26/02
【公开号】CN205273189
【申请号】CN201521063803
【发明人】黄建国
【申请人】江西南客校车运营服务有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月21日