一种顶置动力电源箱体汽车的制作方法

文档序号:10758303阅读:389来源:国知局
一种顶置动力电源箱体汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种顶置动力电源箱体汽车,包括车厢和设置在车厢顶部的动力电源箱体,所述车厢顶部开设有靠近动力电源箱体接线端和检修端的检修口。本实用新型解决了目前操作人员对汽车顶置动力电源箱体操作费时费力、存在从车顶滑落危险的问题。
【专利说明】
一种顶置动力电源箱体汽车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种顶置动力电源箱体汽车。
【背景技术】
[0002]目前,部分厂家将新能源汽车的动力电源箱体放置在车辆顶部,并在其外围增加外罩以防止太阳照射、灰尘、雨雪等外界因素的影响。但当电源箱体需要检修或对汽车断开高压电源等操作时,操作人员首先需要从汽车顶部的逃生安全窗口爬到测量顶部,然后再打外罩的检修窗口才能对动力电源箱体进行相应的操作。这样的操作方式费时费力,且操作人员在车顶上存处在从车顶滑落的危险,如果遇到大风、大雨、大雪等恶劣天气时,就更加不便对顶部电源箱体进行检修或开关电源开关等操作。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种顶置动力电源箱体汽车,用以解决目前操作人员对汽车顶置动力电源箱体检修或开光电源开关等操作费时费力、存在从车顶滑落危险的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种顶置动力电源箱体汽车,包括车厢和设置在车厢顶部的动力电源箱体,所述车厢顶部开设有靠近动力电源箱体接线端和检修端的检修口。
[0005]所述检修口上设有可以在车厢内打开的检修口口盖,检修口口盖和检修口之间设有密封件。
[0006]所述检修口口盖和检修口通过铰链连接,检修口口盖相对于检修口至少能翻转90度。
[0007]所述动力电源箱体外围扣设有外罩。
[0008]所述外罩顶部开设有端口,端口上设有端口口盖,端口口盖和端口之间设有密封件。
[0009]本实用新型一种顶置动力电源箱体汽车,包括车厢和设置在车厢顶部的动力电源箱体,车厢顶部开设有靠近动力电源箱体接线端和检修端的检修口,当动力电源箱体需要检修或对汽车断开高压电源等操作时,操作人员可以在车厢内将头部和手部通过检修口进入到外罩内部,这样便可以对动力电源箱体进行操作,不在需要操作人员爬到汽车顶部对电源箱体进行检修以及对箱体上的动力电源开关等操作,省时省力,避免从车顶滑落危险。
[0010]进一步的,检修口上设有检修口口盖,检修口口盖和检修口之间设有密封件,可将车相外和车厢内完全隔离开来,防止外界杂物进入箱体。
[0011]进一步的,检修口口盖和检修口通过铰链连接,检修口口盖相对于检修口至少能翻转90度,方便操作人员的头部和手部可以从检修口同时通过。
[0012]进一步的,外罩可使动力电源不易受到外界雨水的侵袭,而且还能防止阳光直射动力电源,从而起到隔热的作用。
[0013]进一步的,端口可便于动力电源箱体更换时将其从外罩内吊出,端口上设有端口口盖,端口口盖和端口之间设有密封件,可防止外界杂物从端口进入外罩内部损坏动力电源。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型一种顶置动力电源箱体汽车实施例的结构示意图;
[0015]图2是图1中检修口口盖关闭时的结构示意图;
[0016]图3是操作人员对动力电源箱体检修时的示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1至图3所示,本实用新型一种顶置动力电源箱体汽车实施例,包括车厢5和设置在车厢5顶部的动力电源箱体I,车厢5顶部开设有靠近动力电源箱体接线端1-1和检修端的检修口 3,检修口 3上设有可以在车厢5内打开的检修口口盖4,检修口口盖4和检修口之间设有密封件。本实施例中,检修口 3上设有可以在车厢5内打开的检修口口盖4,且在检修口口盖4和检修口 3之间设有密封件,可将车相5外和车厢5内完全隔离开来,防止外界杂物进入箱体。
[0018]为了方便操作人员的头部和手部能同时通过从检修口,本实施例中,检修口口盖4和检修口通过铰链连接,检修口口盖4相对于检修口至少能翻转90度。
[0019]在实用新型的其他实施例中,检修口口盖和检修口之间可以不通过任何连接件进行连接,检修口口盖直接扣在检修口口盖上,当检修口需要打开时,把检修口口盖顶开移走,当检修口需要关闭时,把检修口口盖移到检修口上方扣住检修口即可。
[0020]本实施例中,动力电源箱体I外围扣设有外罩2,能防止可使动力电源不易受到外界雨水的侵袭,而且还能防止阳光直射动力电源,从而起到隔热的作用
[0021]在本实用新型的其他实施例中,为了便于电源箱体在更换时便于从外罩内吊出,可在外外罩顶部开设有端口,同时为了防止外界杂物从端口进入外罩内部损坏动力电源,可在端口上设有端口口盖,端口口盖和端口之间设有密封件。
【主权项】
1.一种顶置动力电源箱体汽车,包括车厢和设置在车厢顶部的动力电源箱体,其特征在于:所述车厢顶部开设有靠近动力电源箱体接线端和检修端的检修口。2.根据权利要求1所述的顶置动力电源箱体汽车,其特征在于:所述检修口上设有可以在车厢内打开的检修口 口盖,检修口 口盖和检修口之间设有密封件。3.根据权利要求2所述的顶置动力电源箱体汽车,其特征在于:所述检修口口盖和检修口通过铰链连接,检修口 口盖相对于检修口至少能翻转90度。4.根据权利要求1所述的顶置动力电源箱体汽车,其特征在于,所述动力电源箱体外围扣设有外罩。5.根据权利要求4所述的顶置动力电源箱体汽车,其特征在:所述外罩顶部开设有端口,端口上设有端口 口盖,端口口盖和端口之间设有密封件。
【文档编号】B60K1/04GK205439942SQ201521090175
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月24日
【发明人】陈万银, 刘君, 程世奇
【申请人】郑州宇通客车股份有限公司
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