一种动力电池箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电池领域，尤其指动力电池领域。
【背景技术】
[0002]随着社会对绿色出行与环保理念的提倡，电力作为清洁能源被广泛的使用，其中尤其以电动汽车应用的最多，当然也会应用到其它的电力蓄能的领域。其动力电池箱一般包括外壳及置于外壳中由多个并联或串联而成电池模组组成。目前，现有的动力电池箱往往结构复杂，但不够紧凑，其制备后的动力电池箱强度较差，且由于通常采用焊接的方式引出电池模组中的电流以及实现电池模组间的电连接，其电连接常常不够可靠。
【发明内容】
[0003]为解决现有动力电池箱往往结构复杂，但不够紧凑，其制备后的动力电池箱强度较差，其电连接常常不够可靠的问题，本发明提供了一种动力电池箱。
[0004]本发明提供了一种动力电池箱，包括外壳、若干安装于外壳中的电池模组及电池连接片；
[0005]所述电池外壳设有模组插槽，所述电池模组插装在所述模组插槽内；
[0006]所述电池模组包括模组框架及安装于所述模组框架中的2个以上的软包装电池；
[0007]所述模组框架上引出有相互绝缘的螺柱状的第一电极柱和第二电极柱;每个软包装电池内分别引出有第一引出电极片和第二引出电极片;所述第一引出电极片和第二引出电极片上设有电极孔;所述第一引出电极片上的电极孔与所述第一电极柱配合，所述第二引出电极片上的电极孔与所述第二电极柱配合，以将所述软包装电池内的电荷通过所述第一电极柱和第二电极柱引出；
[0008]其中，相邻电池模组上的第一电极柱和第二电极柱通过所述电池连接片实现串联或者并联，并在所述第一电极柱和第二电极柱外拧上螺母，以保证所述电池连接片与所述第一电极柱和所述第二电极柱的电连接。
[0009]本发明提供的动力电池箱，采用在外壳中设置模组插槽，将电池模组插装在模组插槽中的方式，使其安装更加简单，且安装更加牢固可靠;其动力电池箱强度更强。同时，其内部电连接时，不再采用常见的焊接方式，而是将电池模组内的软包装电池上的第一引出电极片和第二引出电极片通过电极孔与电池模组上的第一电极柱和第二电极柱电连接，并在相邻的电池模组之间通过电池连接片连接后，在所述第一电极柱和第二电极柱外拧上螺母，以保证所述电池连接片与所述第一电极柱和所述第二电极柱的电连接。如此，其电连接更加牢固可靠。且简化了装配工艺，大大减少了电池成组的时间，降低了成本。
[0010]优选地，所述模组框架包括两端板及两侧板;所述两端板和所述两侧板之间形成安装空间，所述软包装电池安装于安装空间内，所述第一电极柱和所述第二电极柱设置在所述端板上。
[0011]优选地，所述第一电极柱和所述第二电极柱设置在同一侧的端板上;或者，所述第一电极柱和所述第二电极柱分别设置在相异侧的端板上。
[0012]优选地，所述外壳包括位于中部的两端开口的箱体、位于所述箱体下方的下底和位于所述箱体上方的上盖；
[0013]所述箱体内设有所述模组插槽。
[0014]优选地，所述箱体为金属制成的金属箱体。
[0015]优选地，每个所述电池模组上还卡接有一金属散热板，所述金属散热板设置成U形;所述金属散热板包括一主要散热面及折叠于所述主要散热面上的侧翼传热面，所述主要散热面与软包装电池相贴，其侧翼传热面与所述金属箱体内表面贴合。
[0016]优选地，所述侧翼散热面上设有第一卡扣结构，所述模组框架的侧板上设有第二卡扣结构。
[0017]优选地，所述软包装电池包括铝塑复合膜及安装于所述铝塑复合膜内的层叠式极芯；
[0018]所述层叠式极芯包括依次重复层叠的正极片、负极片以及置于所述正极片和负极片之间的隔膜；
[0019]所述正极片上引出有正极耳，所述负极片上引出有负极耳;所有正极片上的正极耳焊接在所述第一引出电极片或者第二引出电极片上;所有负极片上的负极耳焊接在所述第二引出电极片或者第一引出电极片上。
[0020]优选地，所述电池模组内的软包装电池为2个，分别设置在模组框架的一边;所述电池模组上的第一电极引出片和第二电极引出片分别向所述第一电极柱和所述第二电极柱弯折，将所述第一电极引出片套在所述第一电极柱上，以及将所述第二电极引出片套在所述第二电极柱上。
[0021]优选地，所述箱体内设有一个以上的隔板，隔板与箱体内壁之间和/或隔板与隔板之间形成插装电池模组的模组插槽的空间。
[0022]所述箱体外侧还设有模组组合槽，通过在所述相邻的动力电池箱的模组组合槽内插入连接结构，将相邻的动力电池箱拼装成一体。
【附图说明】
[0023]图1是本发明【具体实施方式】中提供的动力电池箱爆炸示意图；
[0024]图2是本发明【具体实施方式】中提供的动力电池箱组装后的立体示意图；
[0025]图3是本发明【具体实施方式】中提供的动力电池箱中电池模组安装示意图；
[0026]图4是本发明【具体实施方式】中提供的电池模组立体示意图；
[0027]图5是本发明【具体实施方式】中提供的电池模组分解示意图。
[0028]其中，1、电池模组;2、外壳；21、箱体;22、下底；23、上盖;211、隔板;212、模组组合槽;213、模组插槽；10、软包装电池；101、第一引出电极片；102、第二引出电极片；103、电极孔；11、模组框架；111、第一电极柱；112、第二电极柱；113、安装空间；114、卡凸；11a、端板；I Ib、侧板;12、金属散热板;121、主要散热面;122、侧翼传热面;123、卡槽。
【具体实施方式】
[0029]为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0030]实施例
[0031]本例将对本发明提供的动力电池箱进行具体解释说明，如图1、图2所示，其包括外壳2、若干安装于外壳2中的电池模组I及电池连接片(图中未示出)；
[0032]如图3所示，所述电池外壳2设有模组插槽213，所述电池模组I插装在所述模组插槽213内；
[0033]如图4、图5所示，所述电池模组I包括模组框架11及安装于所述模组框架11中的2个以上的软包装电池10;
[0034]所述模组框架11上引出有相互绝缘的螺柱状的第一电极柱111和第二电极柱112;每个软包装电池10内分别引出有第一引出电极片101和第二引出电极片102;所述第一引出电极片101和第二引出电极片102上设有电极孔103;所述第一引出电极片101上的电极孔103与所述第一电极柱111配合，所述第二引出电极片102上的电极孔103与所述第二电极柱112配合，以将所述软包装电池10内的电荷通过所述第一电极柱111和第二电极柱112引出；
[0035]其中，相邻电池模组I上的第一电极柱111和第二电极柱112通过所述电池连接片实现串联或者并联，并在所述第一电极柱111和第二电极柱112外拧上螺母，以保证所述电池连接片与所述第一电极柱111和所述第二电极柱112的电连接。
[0036]其中，所述第一引出电极片101和第二引出电极片102为分别从软包装电池10内引出的分别于正极片或者负极片电连接的极性相异的两个金属片。比如，当第一引出电极片101与正极片电连接时，第二引出电极片102与负极片电连接。反之，比如，当第一引出电极片101与负极片电连接时，第二引出电极片102与正极片电连接。
[0037]同样的，第一电极柱111与第二电极柱112极性相异，第一电极柱111与第一电极引出片电连接，第二电极柱112与第二电极引出片电连接。也即，电池模组I内的软包装电池10之间并联连接。成组后的电池模组I通过电池连接片并联或者串联输出需要的电流和电压。
[0038]上述模组框架11为注塑成型的塑胶件，上述第一电极柱111和第二电极柱112—体成型在该模组框架11内。且该第一电极柱111和第二电极柱112之间相互绝缘，已防止短路。上述第一电极柱111和第二电极柱112为螺柱状，也即在柱状电极外形成有外螺纹，该外螺纹可以与螺母配合，以通过螺母与螺柱的螺纹连接，实现电池连接片的紧固，同时，也保证了软包装电池10上第一引出电极片101和第二引出电极片102分别与第一电极柱111和第二电极柱112的可靠连接。
[0039]其中，软包装电池10为公众所知，一般包括铝塑复合膜及安装于所述铝塑复合膜内的极芯，极芯包括卷绕式极芯或者层叠式极芯;卷绕式极芯和层叠式极芯均为公众所知，卷绕式极芯即由依次层叠的正极片、隔膜、负极片卷绕后形成；其正极片上设有正极耳，负极片上设有负极耳。该正极耳可以直接作为第一引出电极片101 (或者第二引出电极片102);对应的，负极耳可以直接作为第二引出电极片102(或者第一引出电极片101)。或者，还可以在正极耳上焊接第一引出电极片101(或者第二引出电极片102)以引出正极片上的电流;对应的，在负极耳上焊接第二引出电极片102(或者第一引出电极片101)以引出负极片上的电流。
[0040]所述层叠式极芯包括依次重复层叠的正极片、负极片以及置于所述正极片和负极片之间的隔膜；
[0041]所述正极片上引出有正极耳，所述负极片上引出有负极耳;所有正极片上的正极耳焊接在所述第一引出电极片101或者第二引出电极片102上;所有负极片上的负极耳焊接在所述第二引出电极片102或者第一引出电极片101上。
[0042]本例中的软包装电芯中的