机动车用无线控制步进电机驱动智能调节充电装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于电动汽车充电装置，公开了一种机动车用无线控制步进电机驱动智能调节充电装置。该充电装置由充电部件、推进杆、支撑伸缩杆、步进电机、摆动杆、液压阻尼器组成，充电部件与2?4个相互平行的推进杆垂直刚性连接，2?4个相互平行的推进杆通过滑块分别套接2?4个支撑伸缩杆，支撑伸缩杆与推进杆相互垂直；滑块焊接在支撑伸缩杆一端，支撑伸缩杆另一端固定；支撑伸缩杆上设置有步进电机，可控制支撑伸缩杆精确的上升或下降，并可无线遥控；每个推进杆另一端通过铰链与摆动杆呈锐角连接，摆动杆另一端固定，并且摆动杆上连接液压阻尼器。使用时通过充电部件与接触电极板接触完成充电，是一种节能、抗冲击、精密高的可靠性充电装置。
【专利说明】
机动车用无线控制步进电机驱动智能调节充电装置
技术领域
[0001]本实用新型属于电动汽车充电装置，涉及一种具有节能、抗冲击、高精密的可靠性充电装置，具体涉及一种机动车用无线控制步进电机驱动智能调节充电装置。
【背景技术】
[0002]电动汽车节能环保，目前处于大力推广阶段，充电装置是电动汽车的动力源，现有充电装置不能智能化，充电时通常存在不紧密的局部接触造成接触电阻增大而使电极发热、变形，不仅造成耗电量增加还容易使充电装置使用寿命降低，给消费者带来诸多不便，急需对其改进。对于充电装置而言，需要智能化、灵活化，能精确地调节高度，保证接触电极紧密适当的接触状态，还要有一定的自我缓冲能力，加工制造成本低、装配和调试方便可行才能满足不同车型的需要。目前，节能、方便、可靠的充电装置的需求量随着电动汽车工业的发展不断上升，因而，节能、抗冲击、便于调节精密的高可靠性、低成本的充电装置对促进电动汽车工业的发展具有重要的工程应用意义。
【发明内容】
[0003]针对目前技术状况，本实用新型的目的在于提供一种无线控制步进电机驱动智能调节充电装置，用于系列电动汽车的充电，实现抗冲击、高精密的可靠性充电。
[0004]为实现本实用新型目的，本实用新型将直线步进电动机驱动与可调导轨、液压缓冲组合，通过控制导轨的高度及液压缓冲作用，实现精确控制，技术解决方案如下:
[0005]所述无线控制步进电机驱动智能调节充电装置由充电部件、推进杆、支撑伸缩杆、步进电机、摆动杆、液压阻尼器组成，其特征在于，充电部件与2-4个相互平行的推进杆垂直刚性连接，每个相互平行的推进杆通过滑块分别套接支撑伸缩杆，支撑伸缩杆与推进杆相互垂直;滑块焊接在支撑伸缩杆一端，支撑伸缩杆另一端固定，在滑块内有卡槽，在推进杆沿滑块滑动过程中，当推进杆与支撑伸缩杆垂直时，滑块锁紧推进杆，进而锁定摆动角度；支撑伸缩杆上设置有步进电机，无线遥控控制支撑伸缩杆的上升或下降；每个推进杆另一端通过铰链与摆动杆呈锐角连接，摆动杆另一端固定，并且摆动杆上设置有液压阻尼器。
[0006]2-4个相互平行的推进杆均匀分布与充电部件连接。
[0007]使用时通过充电部件与接触电极板接触完成充电。
[0008]本实用新型优点在于:该充电装置采用直线步进电动机驱动与充当可调导轨的推进杆、液压缓冲组合，即使在承受很大冲击力时，由于液压阻尼器的缓冲作用，在强烈冲击下能很好地保证进给部件与电池充电板之间的良好接触关系;此外，通过支撑杆伸缩杆调节推进杆的倾斜角度，保证推进杆与充电部件垂直，有效保证衔铁电极与充电板之间的良好接触，获得良好的充电效果;并且可以采用无线遥控控制直线步进电动机，精确控制支撑伸缩杆的高度，进一步调节充电装置和电动汽车的位置关系来保证衔铁电极与电池充电板之间良好的接触状态，能有效地降低电极发热量，从而有效地保证了充电的可靠性，降低电耗。另外，衔铁电极直接与充电部件刚性裸露连接，散热效果较好，也能有效地保证充电的可靠性。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构不意图，其中，I一充电部件；2一推进杆I； 3一推进杆2 ； 4一支撑伸缩杆I; 5一支撑伸缩杆2; 6—步进电机I ； 7一步进电机2; 8—摆动杆I ； 9一摆动杆2;10—液压阻尼器I; 11一液压阻尼器2; 12—接触电极板;13-滑块，14-铰链。
【具体实施方式】
[0010]为对本实用新型进行更好地说明，举实施例如下:
[0011]实施例1
[0012]所述无线控制步进电机驱动智能调节充电装置由充电部件(1)、推进杆1(2)、推进杆2(3)支撑伸缩杆1(4)、支撑伸缩杆2(5)、步进电机(6)、步进电机(7)、摆动杆1(8)、摆动杆2(9)，液压阻尼器1(10)、液压阻尼器2(11)组成，其特征在于，充电部件(I)与2个相互平行的推进杆1(2)、推进杆2(3)垂直刚性连接;2个相互平行的推进杆1(2)、推进杆2(3)通过2个滑块(13)分别套接2个支撑伸缩杆1(4)和支撑伸缩杆2(5)，2个支撑伸缩杆(4)、(5)与推进杆(2)、(3)相互垂直;2个滑块(13)分别焊接在支撑伸缩杆(4)、(5)—端，支撑伸缩杆(4)、
(5)另一端固定，在滑块(13)内有卡槽，在推进杆(2)、(3)沿滑块(13)滑动过程中，推进杆调节合适角度后可锁紧，进而锁定摆动角度；支撑伸缩杆(4)、(5)上分别设置有步进电机I
(6)、步进电机2(7)，可控制支撑伸缩杆(4)、(5)精确的上升或下降，并可无线遥控;每个推进杆另一端通过铰链(14)与摆动杆1(8)、摆动杆2(9)呈锐角连接，摆动杆1(8)、摆动杆2(9)另一端固定，并且摆动杆1(8)、摆动杆2(9)上分别连接液压阻尼器1(10)、液压阻尼器2
(Il)0
[0013]使用时通过充电部件(I)与接触电极板(12)接触完成充电。
【主权项】
1.一种机动车用无线控制步进电机驱动智能调节充电装置，由充电部件、推进杆、支撑伸缩杆、步进电机、摆动杆、液压阻尼器组成，其特征在于，充电部件与2-4个相互平行的推进杆垂直刚性连接，每个相互平行的推进杆通过滑块分别套接支撑伸缩杆，支撑伸缩杆与推进杆相互垂直;滑块焊接在支撑伸缩杆一端，支撑伸缩杆另一端固定，在滑块内有卡槽，在推进杆沿滑块滑动过程中，当推进杆与支撑伸缩杆垂直时，滑块锁紧推进杆，进而锁定摆动角度;支撑伸缩杆上设置有步进电机，无线遥控控制支撑伸缩杆的上升或下降;每个推进杆另一端通过铰链与摆动杆呈锐角连接，摆动杆另一端固定，并且摆动杆上设置有液压阻尼器。2.如权利要求1所述的无线控制步进电机驱动智能调节充电装置，其特征在于，2-4个相互平行的推进杆均匀分布与充电部件连接。
【文档编号】H02J7/00GK205573662SQ201620332274
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】张国智, 唐东红, 赵婷, 王金波, 郝艺萌
【申请人】新乡学院