专利名称：铁路线路专用校正仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路工务部门的线路设计、施工以及养 护维修专用的一种光学校正精密仪器装置，尤其是对铁路线路高 低、方向、水平、曲线圆顺等监测的一种校正仪器。
背景技术：
目前，公知的测量常用仪器有经纬仪、水准仪以及全站仪， 但是这些仪器对于一线的铁路线路施工、养护维修都不是很适用， 都有其局限性和不方便等缺点，现在铁路线路的养,户维修普遍用 目测，目测误差很大，直线不直，不平顺，曲线不圆顺，变坡点 位置及坡度达不到设计标准，特别是对于提速线路第六次全面大 提速后，无法提供安全可靠的线路技术保障。 发明内容
为了克服现有监测设备的局限性，不能满足目前铁路一线实 际需求，本实用新型提供一种铁路线路专用校正仪，该铁路线路 专用校正仪，不仅能供测量、监测使用，'而且能供施工、养护、. 维修灵活使用，从而使铁路线路的监测有了专用仪器，为能使铁 路线路时时刻刻达到设计标准有了保证。
本实用新型解决其技术问题所釆用的技术方案是在铁路线 路专用校正仪中，可调三对卡腿、左右物镜、中间物镜、水平度 盘、目镜、可调横竖向光路、框架顺次连接，其特征是可调三对卡腿与框架相连接，左右物镜与目镜相连接固定在框架上，中 间物镜与水平度盘相连接，可调横竖向光路与框架相连接。当测 量、校正线路时，首先由可调三对卡腿卡住钢轨，拉出左右物镜、 中间物镜、调整目镜，使物镜、目镜调整到最佳状态后方测校， 下一测点整体搬动，只动可调三对卡腿即可，由于谆校正仪使用 方法简单，测量校正准确精密，是中国铁路提速线路测量、校正、 维修的专用工具。
本实用新型有益效果是，安置方便快捷，测量、校正准确， 为铁路线路的养护维修时时刻刻达到设计标准，提供了一种切合 实际的光学仪器保障，从此不再使校正指挥人员趴、跪在钢轨上 使用肉眼观测，本实用新型的设计，填补了铁路线路光学校正仪 器的空白。以下结合附图
对本实用新型进一步说明。 如图是本实用新型的结构图。
在图中l.可调三对卡腿，2.左右物镜，3冲间物镜，4.水平度
盘，5.目镜，6.可调横竖向光路，7.框架。
具体实施方式
在图中，可调三对卡腿(1)与框架(7)相连，左右物镜(2) 通过框架(7)与可调横竖向光路(6)相连，中间物镜(3)通过 框架(7)与可调横竖向光路(6)相连，水平度盘(4)通过框架 (7)与可调横竖向光路 6)相连，具体实施完毕。
权利要求1、一种铁路线路专用校正仪，在铁路线路专用校正仪中，可调三对卡腿、左右物镜、中间物镜、水平度盘、目镜、可调横竖向光路、框架顺次连接，其特征是可调三对卡腿与框架相连接，左右物镜与目镜相连接固定在框架上，中间物镜与水平度盘相连接，可调横竖向光路与框架相连接。
专利摘要一种铁路线路专用校正仪。在铁路线路专用校正仪中，可调三对卡腿、左右物镜、中间物镜、水平度盘、目镜、可调横竖向光路、框架顺次连接，可调三对卡腿与框架相连，左右物镜与目镜相连接固定在框架上，中间物镜与水平度盘相连接，可调横竖向光路与框架相连接。
文档编号E01B35/06GK201381461SQ20082017530
公开日2010年1月13日 申请日期2008年10月19日 优先权日2008年10月19日
发明者许文军 申请人:许文军