专利名称：熄焦车与电机车之间缓冲拉杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种熄焦车与电机车之间的连接装置，具体来说涉及一种熄焦车与电机车之间缓冲拉杆。
背景技术：
现有的熄焦车与电机车之间的连接装置，配套为缓冲挂钩，使用一段时间后由于缓冲挂钩受氨水腐蚀和频繁碰撞使挂钩磨损严重，极易发生脱钩溜车事故。
实用新型内容本使用新型就是提供一种连接装置，以改变现有技术中频繁碰撞磨损严重的问题。本实用新型中拉杆中的连杆两端通过连接销分别与电机车和熄焦车连接在一起。本实用新型中的电机车的连接端安装了设置有销孔的连接块。熄焦车的连接端安装了设置有销孔的连接块。本实用新型的优点在于采用拉杆直接连接后，结构简单，实用，解决了熄焦车和电机车脱钩事故。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。本实用新型中拉杆中的连杆4两端通过连接销3分别与电机车1和熄焦车5连接
在一起。本实用新型中的电机车1的连接端安装了设置有销孔的连接块2。熄焦车5的连接端安装了设置有销孔的连接块2。这样，就利用了连接销3连接了熄焦车5与电机车1，而又避免了碰翻碰撞带来的磨损。
权利要求1.熄焦车与电机车之间缓冲拉杆，其特征在于所述拉杆中的连杆(4)两端通过连接销(3 )分别与电机车(1)和熄焦车(5 )连接在一起。
2.如权利要求1所述的熄焦车与电机车之间缓冲拉杆，其特征在于所述电机车(1) 的连接端安装了设置有销孔的连接块(2 )。
3.如权利要求1所述的熄焦车与电机车之间缓冲拉杆，其特征在于所述熄焦车(5) 的连接端安装了设置有销孔的连接块(2)。
专利摘要本实用新型涉及一种熄焦车与电机车之间的连接装置，具体来说涉及一种熄焦车与电机车之间缓冲拉杆。本实用新型中拉杆中的连杆两端通过连接销分别与电机车和熄焦车连接在一起。本实用新型中的电机车的连接端安装了设置有销孔的连接块。熄焦车的连接端安装了设置有销孔的连接块。本实用新型的优点在于采用拉杆直接连接后，结构简单，实用，解决了熄焦车和电机车脱钩事故。
文档编号B61G1/00GK202243519SQ20112034082
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月13日 优先权日2011年9月13日
发明者吴孝明, 李艳舞, 王印良, 王斌, 索永亮 申请人:河南利源煤焦集团有限公司