本实用新型涉及一种带溢流功能的灰水收集箱。
背景技术：
高速动车组卫生间灰水收集系统属于给排水卫生设备，通过系统对车上提供的水、电、气的控制，完成中转收集和集中排污的过程。同时也能通过信号交互，实现对灰水收集工作状态的监控。
环境要求列车实现全车灰水收集，与作为列车给水卫生水系统的子系统与列车真空集便系统由统一的控制器实现控制，同时要求满足列车气密性要求、实现故障状态下溢流。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种带溢流功能的灰水收集箱。
按照本实用新型提供的一种带溢流功能的灰水收集箱采用的主要技术方案为：包括箱体，所述箱体上开设有溢流口，所述箱体上位于所述溢流口处设置有防负压力阀。
本实用新型提供的带溢流功能的灰水收集箱还可具有如下附属技术特征：
所述箱体上设置有灰水输入管路，所述灰水输入管路上设置有至少一个灰水入口。
所述灰水入口设置为两个，所述灰水输入管路上具有两个弯折部，所述灰水入口设置在所述弯折部上。
所述灰水输入管路上位于灰水入口处设置有防正压力阀。
所述箱体上开设有灰水出口，所述灰水出口处设置有排污阀。
所述箱体上安装有液位传感器。所述液位传感器与外部控制单元相连接。
所述箱体上设置有固定板，所述固定板上安装有电气插头，所述电气插头与外部控制单元相连接。
所述箱体上安装有固定支架。
采用本实用新型提供的带溢流功能的灰水收集箱带来的有益效果为：该灰水收集箱在灰水入口处设置防正压力阀，确保车外正压力无法传入车内；该灰水收集箱在溢流口处设置防负压力阀，确保车外负压力无法传入车内；同时该防负压力阀还具有溢流的作用，确保即便是系统故障状态下，灰水可以排放，不影响使用；该灰水收集箱在箱体顶部设置液位传感器，当该液位传感器探测到灰水时，输出信号，控制单元控制排污阀打开，实现灰水排放；该灰水收集箱在灰水出口处设置排污阀，用于控制罐体内部灰水的收集与排放；该灰水收集箱由列车给水卫生系统控制单元控制，采用单独的控制软件。
附图说明
图1为本实用新型所述带溢流功能的灰水收集箱的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详述：
如图1所示，按照本实用新型提供的一种带溢流功能的灰水收集箱的实施例，包括箱体1，所述箱体1上开设有溢流口2，所述箱体1上位于所述溢流口2处设置有防负压力阀3，本实用新型提供的灰水收集箱在溢流口2处设置防负压力阀3，确保车外负压力无法传入车内；同时该防负压力阀3还具有溢流的作用，确保即便是系统故障状态下，灰水可以排放，不影响使用。
参见图1，按照本实用新型提供的带溢流功能的灰水收集箱，所述箱体1上设置有灰水输入管路4，所述灰水输入管路4上设置有至少一个灰水入口5，所述灰水入口5设置为两个，所述灰水输入管路4上具有两个弯折部，所述灰水入口5设置在所述弯折部上，该灰水收集箱在灰水入口5处设置防正压力阀6，确保车外正压力无法传入车内。
参见图1，按照本实用新型提供的带溢流功能的灰水收集箱，所述灰水输入管路4上位于灰水入口5处设置有防正压力阀6，该灰水收集箱在灰水入口5处设置防正压力阀6，确保车外正压力无法传入车内。
参见图1，按照本实用新型提供的带溢流功能的灰水收集箱，所述箱体1上开设有灰水出口7，所述灰水出口7处设置有排污阀8，该灰水收集箱在灰水出口7处设置排污阀8，用于控制罐体内部灰水的收集与排放。
参见图1，按照本实用新型提供的带溢流功能的灰水收集箱，所述箱体1上安装有液位传感器9。所述液位传感器9与外部控制单元相连接，所述箱体1上设置有固定板10，所述固定板10上安装有电气插头11，所述电气插头11与外部控制单元相连接，该灰水收集箱在箱体1顶部设置液位传感器9，当灰水收集箱中的液位传感器9检测到灰水箱液位满时，控制单元启动车下污物箱抽真空程序，当达到设定真空度时，灰水收集箱中的排污阀8打开，实现灰水排放。
参见图1，按照本实用新型提供的带溢流功能的灰水收集箱，所述箱体1上安装有固定支架12，便于将箱体1固定。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。