一种防翻装置的制作方法

文档序号:20338995发布日期:2020-04-10 17:30阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种防翻装置,用于在斜井轨道上运输车的防翻,其特征在于,包括支架、至少两个拉臂和固定在拉臂底部侧壁的防翻钩轮,所述拉臂的顶部固定在支架底部。

2.根据权利要求1所述的防翻装置,其特征在于,支架为两个,两个支架位置平行;拉臂和防翻钩轮为四个,每个支架上固定有两个位置对称的拉臂和防翻钩轮;所述对称的拉臂上的防翻钩轮位置也对称。

3.根据权利要求1或2所述的防翻装置,其特征在于,拉臂为可伸缩拉臂,所述可伸缩拉臂可以调节长度。

4.根据权利要求3所述的防翻装置,其特征在于,拉臂由两块内外叠合的槽钢组成,所述每个槽钢中心设有两列椭圆形孔,通过螺栓调节和锁定两块槽钢上不同位置的孔来调节拉臂的长度。

5.根据权利要求2所述的防翻装置,其特征在于,还包括两个滚轮组,滚轮组包括轮轴和位于分别位于轮轴两端的滚轮;所述轮轴固定在支架下部,与支架呈十字交叉结构。

6.根据权利要求5所述的防翻装置,其特征在于,还包括两个横向滚轮轨槽,所述横向滚轮轨槽分别固定连接在支架不相邻的两个外侧壁上;滚轮在滚轮轨槽中横向自由滚动。

7.根据权利要求2所述的防翻装置,其特征在于,一个支架的侧壁端部设有两个对称的定位滚轮。

8.根据权利要求6所述的防翻装置,其特征在于,横向滚轮轨槽下部设有凹形支架。


技术总结
本实用新型公开了一种防翻装置,用于在斜井轨道上运输车的防翻,包括支架、至少两个拉臂和固定在拉臂底部侧壁的防翻钩轮,所述拉臂的顶部固定在支架底部。本实用新型的防翻装置,通过设置的防翻钩轮对称的位于每条轨道两边的腰部并具有间隙,能够保证在运输车在轨道上顺畅运行的同时,使具有防翻装置的运输车能够在牵引绳断损的瞬间勾住轨道而不至于翻落。特别是在具有陡坡的轨道上,其防翻功能更为突出。

技术研发人员:姜国平;沈益源;项建明;方浩;李震;胡旭良;彭洪波;刘晓东;张俊露
受保护的技术使用者:中国水利水电第十二工程局有限公司
技术研发日:2019.07.03
技术公布日:2020.04.10
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