一种矿用平板车减震缓冲装置的制造方法

文档序号:9961452阅读:241来源:国知局
一种矿用平板车减震缓冲装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工矿设备领域,尤其涉及一种矿用平板车减震缓冲装置。
【背景技术】
[0002]矿用平板车是工矿作业中物品运输的重要载体,广泛适用于各种井下特殊环境。但是由于环境的特殊性,平板车在各种路面推进以及装货过程中,由于结构的原因,传统的平板车会由于重物的压力而造成轮轴的过早损坏,影响其寿命,为矿井运输带来了一定的麻烦。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种矿用平板车减震缓冲装置,解决了现有技术中平板车过早损坏的问题。
[0004]为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]—种矿用平板车减震缓冲装置,包括支撑板、凹槽、拱架、凸台、主导杆、主弹簧、glj导杆、副弹簧、主圆槽、副圆槽,所述支撑板下侧开有轮轴卡槽,所述轮轴卡槽两侧开有对称的矩形凹槽,所述矩形凹槽上设置有可上下滑动的拱架,所述拱架上端设置有凸台,所述凸台上端设置有主导杆,所述主导杆外侧设置有主弹簧,所述主导杆上端设置有副导杆,所述副导杆外侧设置有副弹簧,所述轮轴卡槽上方开有主圆槽,所述主圆槽上方中间位置开有副圆槽。
[0006]进一步地,所述主弹簧的外径等于主圆槽的通径,所述副弹簧的外径等于副圆槽的通径。
[0007]本实用新型的有益效果是:
[0008]通过合理的减震结构设计,防止了平板车在运输过程中不会因为重物的压力冲击而造成轮轴的过早损坏,提高了平板车的使用寿命,保证了工矿作业的顺利进行。
【附图说明】
[0009]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0010]图1是本实用新型结构示意图;
[0011]图2是本实用新型中支撑板的结构示意图;
[0012]图3是本实用新型的爆炸图;
[0013]图4是本实用新型的使用效果图;
[0014]图中标号说明:1_支撑板、2-凹槽、3-拱架、4-凸台、5-主导杆、6-主弹簧、7-副导杆、8-副弹簧、9-主圆槽、10-副圆槽、11-轮轴卡槽。
【具体实施方式】
[0015]下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
[0016]—种矿用平板车减震缓冲装置,包括支撑板1、凹槽2、拱架3、凸台4、主导杆5、主弹簧6、副导杆7、副弹簧8、主圆槽9、副圆槽10,支撑板I下侧开有轮轴卡槽11,轮轴卡槽11两侧开有对称的矩形凹槽2,矩形凹槽2上设置有可上下滑动的拱架3,拱架3上端设置有凸台4,凸台4上端设置有主导杆5,主导杆5外侧设置有主弹簧6,主导杆5上端设置有副导杆7,副导杆7外侧设置有副弹簧8,轮轴卡槽11上方开有主圆槽9,主圆槽9上方中间位置开有副圆槽10。
[0017]其中,主弹簧6的外径等于主圆槽9的通径,副弹簧8的外径等于副圆槽10的通径。
[0018]重物在装载和运输过程中,通过主弹簧6与副弹簧8的缓冲作用,让拱架3在凹槽2中滑动上升,起到对轮轴的保护作用,避免了压力的直接冲击对轮轴造成的损伤。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
【主权项】
1.一种矿用平板车减震缓冲装置,包括支撑板、凹槽、拱架、凸台、主导杆、主弹簧、副导杆、副弹簧、主圆槽、副圆槽,其特征在于:所述支撑板下侧开有轮轴卡槽,所述轮轴卡槽两侧开有对称的矩形凹槽,所述矩形凹槽上设置有可上下滑动的拱架,所述拱架上端设置有凸台,所述凸台上端设置有主导杆,所述主导杆外侧设置有主弹簧,所述主导杆上端设置有副导杆,所述副导杆外侧设置有副弹簧,所述轮轴卡槽上方开有主圆槽,所述主圆槽上方中间位置开有副圆槽。2.根据权利要求1所述的一种矿用平板车减震缓冲装置,其特征在于:所述主弹簧的外径等于主圆槽的通径,所述副弹簧的外径等于副圆槽的通径。
【专利摘要】本实用新型公开一种矿用平板车减震缓冲装置,包括支撑板、凹槽、拱架、凸台、主导杆、主弹簧、副导杆、副弹簧、主圆槽、副圆槽,所述支撑板下侧开有轮轴卡槽,所述轮轴卡槽两侧开有对称的矩形凹槽,所述矩形凹槽上设置有可上下滑动的拱架,所述拱架上端设置有凸台,所述凸台上端设置有主导杆,所述主导杆外侧设置有主弹簧,所述主导杆上端设置有副导杆,所述副导杆外侧设置有副弹簧,所述轮轴卡槽上方开有主圆槽,所述主圆槽上方中间位置开有副圆槽。本实用新型通过合理的减震结构设计,防止了平板车在运输过程中不会因为重物的压力冲击而造成轮轴的过早损坏,提高了平板车的使用寿命,保证了工矿作业的顺利进行。
【IPC分类】B61F5/00, B61D11/02
【公开号】CN204871023
【申请号】CN201520603485
【发明人】陈定胜
【申请人】马鞍山市胜平机械设备制造有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月6日
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